武漢改裝車如何過年檢
『壹』 車子改裝後如何通過年檢呀~~
黃牛很強大的~
刷過ECU的不知道能不能過
外形的話去把行駛證改掉了么就可以了
什麼安全性都是他們自己說的,他想說你安全就安全,就算你是安全的,他們硬要說是不安全的,你也只能破財免災
所以這個社會還是很和諧的
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『貳』 汽車改裝後如何順利通過年檢
、加大節氣門:以顯著提高進氣流量,但不加節制會使引擎因油氣混合比過低而爆震。2、高壓縮比的輕活塞:降低引擎曲軸、連桿負荷,引擎反應迅捷,爆發力更強。3、高角度凸輪軸:氣門升程和開啟角度更大,保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢4、主減速比和各擋齒輪:主減速比加大、1~4擋齒輪齒比加密,可以提升整車的加速性,但以降低極 速為代價。故可採用加大尾牙、2~4擋齒比加密、5擋變疏來彌補丟失的極速。5、高壓線:將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線,使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上,但須謹防跳火、干擾等症狀。6、平衡桿:連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。7、 火花塞:將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強、但相 應造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇,過低則發動機加速無力,過高又會產生積碳。自然吸氣的車輛用日系5度~7度即可達到強化目 的,渦輪增壓車則以7度以上為佳。 註:一般日系火花塞隨標稱5度、6度、7度......遞增而正向遞增,但歐系如博世火花塞卻正好相反8、各種儀表:因為數據傳遞不精確,原車指針式儀表往往不能滿足重度改裝車需精細監控工況的要求,故需更換。9、燃油調節閥:原廠回油閥一般為2.5~4千帕,車型不同壓力值也不同,且不可調節。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、泄油變慢、噴油壓力提升,在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美。10、地線:通過加強地線,可以減小各種電器設備的干擾,保證發電、用電設備的穩定工作11、空力套件:即空氣動力套件,通常由前進氣壩、雙前翼板、側裙、尾邊、尾翼組成,在使車身視覺感變得強烈的同時依需求調整劃過車身的空氣走向以輔助動力。有較重的鋁合金、較輕但較脆的冷碳纖和輕且堅韌的熱碳纖三種材質可選,但熱碳纖因極昂貴故多見於賽車12、電腦調校:修改ECU程式以加大供油量、延後斷油時間,調整馬力輸出線性。13、輕飛輪:擔負著平衡作用的飛輪如果過重會影響再加速性,更換輕飛輪可獲得良好加速反應,油離配合則須更加准確。14、輪轂和輪胎:高扁平比的性能輪胎可以在車輛轉向過程中響應更加靈敏且變形量更少,從而增加抓地力。和重量較輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪圈相比,鍛造合金圈重量更輕、強度更高,同時造價也更高。
『叄』 改裝車怎麼過年檢
這個是不能擅自修改的. 要想更改的話,必須去車管所申請。車管所會對樓主的申請進行審核,若車管所認為樓主在申請中提出的理由確實有效,會同意樓主的申請。
此時樓主就可以到有車輛改裝資質的改裝廠進行改裝了。
改裝以後的車輛,必須重新進行車輛審驗,審驗合格後,換發機動車行駛證,就可以駕著改裝後的車輛上路行駛了。
『肆』 改裝車年檢怎麼過
你好,這個車輛改裝以後的話是無法正常通過年檢的,需要恢復原狀才可以
『伍』 改裝車如何通過年檢
如果實在擔心 ,也可以把車還原 。
另外注:如果有「內部關系」的話,輕松過檢!你這不算什麼改裝,看看街上那些改裝車 都要改飛了 不一樣年檢嗎? 有關系、願意花錢 就沒有辦不了的事兒。
『陸』 改裝車如何過年檢
車子的長寬高還有發動機性能和車身顏色沒大的改動,就可以去車管所進行檢測,不過有的地區比較嚴格,連車身噴塗都不可以有的!最好找個專業代辦給你搞定。也不貴的150就可以搞定!不同地區價格也不同,希望你成功!請採納!