三菱得利卡改裝車圖片
『壹』 2.2T引擎,帕傑羅底盤,三菱全新得利卡真的非常出色!
麵包車一直是國內汽車市場的一個大群體,價格便宜、空間大、超強的載人載貨能力都是它們的優點。但國內性能強悍的麵包車可不多,如果非要排個名,曾經的三菱得利卡應該可以排在第一位。作為最早進入中國的麵包車之一,得利卡和豐田海獅一樣有著極高的知名度。這代得利卡基於當年帕傑羅的底盤稍加改進而來,這便為它的越野性能奠定了基礎。可因為種種的原因,得利卡在國內已經停產多年。最近這台備受關注的麵包車來華的消息又再次出現,雖然並不能確定消息是否准確?但如果三菱得利卡真的來國內,想火並不是一件難事。
去年全新一代的三菱得利卡正式上市,新車採用了更加激進的外觀設計,方正硬朗的前臉搭配分體式的大燈組,讓其看起來相當霸氣。同時前臉大面積鍍鉻的應用和市面上高端MPV車型比毫不遜色,完全擺脫之前老款車型的廉價感,是年輕人也會喜歡的菜。
新車側面還採用了類似寬體的設計,並使用了很多像賓士G一樣的平直車身線條,符合其硬派車型的定位。而尾部貫穿式的尾燈和側滑門的設計,又不失MPV該有的時尚感。
不過,新車最大的亮點還是在於它的動力系統,2.2T的柴油發動機,最大輸出功率148匹馬力,最大峰值扭矩360牛米。此外,新車還配備了非承載車身以及三菱汽車經典的超選四驅功能,再加上靈活多變的駕乘空間,可以說無論是居家還是商務接待都能夠有十分出色的表現。也正式這樣的原因,三菱得利卡才獲得了眾多改裝愛好者的追捧。
總的來說,新款三菱得利卡可以說是即上得了廳堂,又下得了廚房,無論是外觀還是越野能力都非常不錯。參考目前三菱在國內的局勢,我認為三菱這台最強麵包應該來國內。你覺得怎麼樣呢?說說你對這台新款三菱得利卡MPv車型的看法吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 三菱得利卡正式換代,170馬力+四驅,能越野!
從2019年的後半年,三菱徹底綳不住了,全新車型基本上都來了一個小范圍內的爆發,最近三菱也升級的旗下的一款名為「得利卡」的MPV,這款車和常規的車型有著本質上的區別,因為這款車不僅僅能載客還是越野。外加全新的造型合計,配合170匹馬力的發動在機上四驅系統的加持,讓這款車成為了MPV領域里的一道靚麗的風景線。
動力上,這款車搭載了2.5T柴油引擎和2.0T,2.4T汽油發動機,三套動力總成,可供選擇性還是非常多的,其中2.0T燃油版最大馬力為170匹,足夠滿足日常的載客載物的需求,而且還配有四驅系統,對於這款車你怎麼看?
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『叄』 得利卡發動機改裝
你這個換的話是可以的,但是會涉及很多的東西都要換,油路是必定要換的,比如油箱,油管,油慮等等,變速箱不換的話應該和你的柴油機會有差異,因為你變速箱的齒比這些都是和你原發動機的扭矩,轉速這些來調教好的,換了個發動機的話扭矩,轉速這些不匹配發動機的話行車就會發生故障,最後下來恐怕會得不償失,而且這些換下來的話資金是個大問題。
還是建議你換發動機的話還是換個原車的發動機,然後在原車的發動機上改裝一些節油的產品,這樣比起你換柴油機的話花費的資金就不會那麼多了,而且問題也不會那麼復雜了。
『肆』 麵包車界的「叛徒」,越野車界的」另類「!三菱得利卡
本期最後一張越野「風景」圖:流浪於旅途,有知己如此,足矣!
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『伍』 向瑞風和得利卡那樣的商務車可以改裝成四驅的嗎
得力卡本身就有四驅版本。你可以直接向經銷商查詢。
瑞豐的原型車是現代從三菱引進的。在日本也有四驅版本的。但是國內沒有生產,十年前有少量進口三菱版本,作為中汽聯,裁判勘路車。
以前國內有一家叫三江雷諾的公司生產過雷諾塔菲克商用車也是四輪驅動的,但是現在好像已經停產。
越野性能肯定不能和JEEP媲美了,但是因為是四驅,所以通過性能會大大強於兩驅車。
改裝的話就很麻煩了,成本不會低的。
『陸』 得利卡房車版實車亮相!論「四驅麵包車」,誰能玩得過三菱
得利卡房車版實車亮相!論「四驅麵包車」,誰能玩得過三菱?
如果說到經典MPV,很多人都會聯想到國內的五菱宏光,它確實很不錯,大家喜歡這款車就是因為它將空間進行了最大的發揮,車子給人的實用性確實很高,而且還很廉價。不過,在全球領域,也有一款公認不錯的MPV,那就是三菱得利卡,可以說是在越野領域最牛的一款MPV,其通過性和實用性甚至可以作為一個小房車使用。早前,得利卡的房車版亮相了,它的功能性可以說讓全球汽車界眼前一亮,旅行的時候使用也很不錯。
現在有不少年輕人都更加喜歡野外旅行了,三菱得利卡在未來還是很有市場的,而且作為一款小型旅行車,可以滿足大家更加靈活的用車需求,平時在家裡面全家人都可以一起乘坐,空間足夠,還有就是車子的性能也很強,對不少人來說這款車最大的特點就是實用性和通過性,而且車子符合年輕人的喜好,輪轂設計線條使用都強調簡單明了,給人印象很深。
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『柒』 廣汽gm8,第三排座椅不能分拆,吊掛,可以改成分拆,吊掛,和東風菱智,三菱得利卡一樣的座椅嗎
這個在不影響安全的情況下,可以改的,但是你放倒他是有什麼用途呢?如果說你想把他放倒,然後後面拉貨的話,這樣是違反道路交通安全法的,是不可以的,如果說你經常出去自駕游,然後放倒了,當床用,比如說我們到營地啊,這些地方,把後排座椅放倒,放上睡袋可以上面睡覺,這是可以的,改觀的話,建議你去那些比較專業的改座椅的地方,汽配城一般都有的,如果有用,請採納
『捌』 2020款三菱得利卡曝光!2.2T柴油+8AT,全新家族式外觀設計
說到經典的三菱汽車,可以說無論是新款硬派越野車三菱帕傑羅,三菱歐藍德還是三菱勁炫都給人留下了深刻的印象,而相比這些車型,還有一款採用三菱帕傑羅底盤和四驅系統的MPV車型最近也吸引了很多網友關注的目光,這就是全新的2020款三菱得利卡,最近該車的配置首次曝光,新車將會採用一台全新的2.2T渦輪增壓柴油發動機作為動力,並且使用最新的8AT自動變速箱。
對於這台剛剛亮相的全新2020款柴油版三菱得利卡MPV車型的實車表現,你覺得怎麼樣呢?是不是也感覺眼前一亮呢?
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『玖』 2020款三菱得利卡是縱置發動機嗎是非承載式車身和二代超選四驅嗎
是的,縱置式發動機,四驅車型。轎車多數都是非承載式車身,而得利卡不是屬於這種的。另外就是這款車沒有國產,都是進口車。
『拾』 得利卡車的EQ491i發動機怎樣改成三菱4g63發動機
4G63可以改渦輪增壓,海外第3到第9代EVO上就使用原廠渦輪增壓版4G63T發動機(俗稱紅色機頭4G63)。加缸套、換缸蓋、換曲軸、換點火噴油系統、換ECU、改配氣結構等太麻煩;不如直接去買一台EVO的拆車引擎換上!9548