什麼樣的汽車大燈改裝才算違法
『壹』 車燈改裝算不算違規
算違規。
根據機動車非法改裝的有關規定：
1、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）
大燈的功率不要超過50瓦，也就是燈泡加上變電器最好不要超過50瓦，否則就有燒線路的可能。如果原車燈是帶有凸透鏡的那種鹵素燈，只需加裝一對氙氣燈泡和變電器就行了，一般都不會有問題。如果不帶有凸透鏡的那種，單加裝一對氙氣燈泡，照的路不是很亮，但是對面車看著燈光卻很亮，還不如不加。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。
『貳』 汽車大燈改裝違法嗎
怎麼改，一般車燈改裝過不了年檢，主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。
二、燈光亮度
眾所周知，任何東西都有使用周期，車燈也不例外，會正常老化，導致燈光昏暗，也有部分是使用的車燈質量過關，出現燈光不足。不管是哪種原因，只要燈光亮度不足，都將無法通過年檢。
車燈年檢亮度規定近光燈不能少於1050流明，遠光燈不能少於1450流明。但是使用的車燈燈泡亮度過高的話，也可能導致年檢不過。
三、照射角度
車燈照射角度這個國家是明文規定的，需要防炫目，不能對其他車輛、行人造成傷害，最典型的就是遠光guo，改裝氙氣燈而不加透鏡，造成燈光四散，影響了行人和其他車輛。
四、車燈色溫
部分車主改燈的時候覺得色溫越高越好，任性的選擇了色溫過高的氙氣燈，結果過不了年檢。這是因為年檢燈光檢測器只能檢測到6000K以下的光線，色溫過高的是無法檢測的，車輛也就自然無法通過年檢了。
色溫過高除了過不了年檢，還有一個壞處就是超過6000K以上的，照射實際效果遠遠不如色溫低的
影響車燈年檢的問題已經明確了，要順利的通過年檢，就很簡單，改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡，年檢時燈光照射角度要與原車一致，燈泡色溫不能超過6000k，燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好，合格的產品進行車燈改裝，如阿帕6套裝一樣，燈光炫白清晰，亮度高，且照射范圍寬廣，在年檢時可以說是沒有問題的，另外，就算車燈不做任何的改動，日常的使用中，也會逐漸老化，到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店，使用合格產品，才能保證質量，文明行車，文明改裝。
『叄』 汽車燈光改裝是否違規
亮度不可以過亮，也要考慮到別人。爆閃是不可以的。
1、注意大燈改裝的品牌及質量
汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。
比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品（如：國內的雪萊特，進口正品的飛利浦、歐司朗），不可貪小失大。
2、大燈改裝必須符合法規
海外對於汽車大燈的法規和限制很多，特別是氙氣大燈，對於其色溫，亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID，因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。
此外，目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規，在改車前最好先設法了解一下。
3、改燈應為別人著想
一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。
4、法律規定
很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
參考資料：網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》
『肆』 汽車改裝怎麼樣才屬於違規
車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的就不能通過年檢。
1、新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2、已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
『伍』 汽車改裝大燈違法嗎
要看怎麼改，一般車燈改裝過不了年檢，主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。
影響車燈年檢的問題已經明確了，要順利的通過年檢，就很簡單，改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡，年檢時燈光照射角度要與原車一致，燈泡色溫不能超過6000k，燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好，合格的產品進行車燈改裝，如阿帕6套裝一樣，燈光炫白清晰，亮度高，且照射范圍寬廣，在年檢時可以說是沒有問題的，另外，就算車燈不做任何的改動，日常的使用中，也會逐漸老化，到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店，使用合格產品，才能保證質量，文明行車，文明改裝。
『陸』 汽車大燈改裝算不算違法
對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分，若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。
氙氣大燈的優點在於「高亮度、視野寬、壽命長」等眾多優點，但正是這個高亮度導致了很多盲目改裝的氙氣燈是違規的，原因就在於僅僅改裝了氙氣燈，而沒加裝透鏡，沒有透鏡的氙氣燈的光線是散射而沒有規則的，這很容易造成會車時導致對向車道司機瞬間致盲從而產生事故，所以改裝「氙氣燈」而不加透鏡是絕對違法的，當然年審也是肯定過不了的。
所以改裝氙氣大燈一定要安裝透鏡。其次就是我們的相關法律法規對車燈的要求重點在於流明度是否合格，但這「流明度」只做出了下限要求，比如遠光不能低於1450流明，而近光不能低於1050流明，在這方面的要求並不嚴格，隨便一個車燈都能達標，畢竟只有下限要求，而沒有上線的要求。
所以改裝氙氣大燈是可以過審的，但前提是流明度必須要達到要求，近光：大於1050流明。遠光：要求大於1450流明。除此之外改裝氙氣大燈必須加裝透鏡，雙層透鏡更好，做到了這些，過審就沒有問題了。
『柒』 汽車升級大燈是否屬於違規，有哪些確定條件呢
說起改燈，市面上無非是兩種形態的出現，一種是為了造型而更換總成，大燈顏色之類的改裝，這類改裝會相對簡單，有些甚至不用破線來進行更改；而另外一種的改燈則和小編的思路一致，我不需要改變造型，我只需要提升亮度，當然能把壽命也一起提升了那就完美了！
比較不建議各位在車頂加裝一些反擊燈，因為只有保證前車和對向車道行駛安全的同時才能保證自身行車的安全，這是一個邏輯性的問題。同時，這種加裝大燈也是一種違法行為，交警是有權利隨時攔車對車主和車輛進行處理的，咱們也犯不著跟自己過不去您說對不？
『捌』 改裝車燈屬於違法行為嗎
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。
『玖』 什麼車燈的改裝違法
未經過交通管理部門的批准，改裝氙氣大燈的車是違法的、無法正常通過年檢的。
在交管部門和車管所眼裡，只要改裝過的都屬於非法改裝，也有說法是大燈改裝疝氣燈色溫不超過4300K就屬於合法。
拓展資料
車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發出各種車輛行駛信號的提示工具，一般分為前照燈、尾燈、轉向燈。
在交管部門和車管所眼裡，只要改裝過的都屬於非法改裝，也有說法是大燈改裝疝氣燈色溫不超過4300K就屬於合法，但是被交警看到也是屬於非法的，和車管所年審也一樣。
其實對於汽車燈光改裝行業，中國是明令禁止的，但也有不少的人改，這主要還是看什麼城市和你有沒有關系而言。