汽車專業改裝改大輪
A. 汽車改裝中,為什麼有些人喜愛換大輪轂
首先從外觀上說大輪轂相對於小輪轂更為大氣,對一輛車的氣質提升比較大。從性能上講大輪轂用的輪胎相對較寬,所以抓地力更強,剎車距離相對較短。這也是這么多人喜歡換大輪轂的原因。 可是輪轂加寬輪胎扁平比就相對比較小,舒適性要降低一些,過坑窪路面時感覺很硬。因為輪胎較寬所以摩擦力更大,所以會增加油耗。而且大輪轂因為輪胎的關系,價格更貴一些,這些也是大輪轂不好的地方。
B. 汽車改裝大輪胎後對車子有什麼影響
改裝輪胎是屬非法改裝,改裝大輪胎和大輪圈後起步慢,殺車須更大制動力,增加殺車負擔,耗油.在高速也省不了多少.如果是越野車另論. 當然有不同,轎車是市區使用多驅動也按市區要求設計,越野車是山區路上行使同時所須的驅動力在山區須力量較大,但在市區相對便是浪費了.只要使用適擋才能發揮改善功能.
C. 汽車換大輪轂好處和壞處
汽車更換大輪轂沒有什麼突出的好處,改裝輪轂,違反交通法,屬於違法行為,依法罰款,責令恢復原狀。
D. 普通轎車能換大輪轂嗎
您好,您這個問題要先從為什麼跑車都愛用大輪轂說起。
1.跑車愛用大輪轂,是公路性能、駕駛操控感的要求決定的:
這里引入一個數據叫扁平比。它是胎冠寬度×百分比=側壁斷面高度(垂直高度)。比如轎跑車的【255/35 R22】的輪胎,其側壁的厚度/高度為(255×35%=89.25mm)就屬於低壓輪胎,胎壁很薄,輪胎內的空氣可以輕易被壓縮,可以過濾掉諸多細碎的起伏震動,雖然提升了舒適度,但路面反饋卻非常模糊。
3.最後說一下日常用車:
綜上所述,越野車需要「厚胎+小輪轂」組合,不僅保護輪轂,還有足夠大的輪胎壓縮行程;轎跑車則需要大輪轂加寬扁輪胎,操控感會很強,但駕乘舒適體驗會差一些,因為路面反饋更清晰。所以對日常用車來說,純是為了美觀,換一個大輪轂的代價,是損失一部分舒適性。但在城市道路,路面平整,這點損失還是可以接受的。
E. 改裝汽車輪轂加大尺寸會不會耗油高
輪轂加大 單個輪子的重量加大,輸出負擔加重,油耗肯定會增加。
輪胎加寬,與地面摩擦力加大,油耗也會增加。
但因為花紋不同 滾組不一定加大 所以動力不一定下降。
F. 如果把一個汽車的輪子改大點尺寸,對汽車有什麼影響
1、油耗變大。
2、方向盤變重。
3、輪胎抓地力變強。
4、路感更清晰高速更穩健。
輪胎的性能總體上是這樣判斷的:胎寬影響抓地力,越寬的胎抓地力越好。當然抓地力也跟輪胎的成分材質有關,總體上材質越軟抓地力越強,但耐用性也越差。
胎寬也影響阻力,越寬的胎阻力越大,油耗越高,加速越慢。所以不能盲目加寬輪胎,要協調好車輛的動力和經濟性能。
胎面高度,俗稱「厚胎」或「薄胎」,主要影響吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好,細微震動過濾得越干凈;越薄的胎濾震越差,震動越直接。但厚胎會導致操控變得遲鈍,轉向精確度下降,所以高性能車、跑車會盡量用薄胎。
(6)汽車專業改裝改大輪擴展閱讀
輪胎的日常檢查項目
1、檢查各輪胎(包括備胎)的胎壓是否符合規定值。汽車的生產商都會提供該車型輪胎胎壓的標准值,每月至少檢查一次,在長途或高速行駛之前和之後更要檢查一下胎壓。
2、檢查各輪胎的磨損狀況。包括是否正常磨損至磨損標記,是否出現不均勻磨損,對於出現嚴重異常磨損的輪胎,應及時查明原因並更換輪胎。
3、檢查是否有雜物和碎石等嵌入胎紋之間。若有,最好剔除它們,不然這些嵌入物長時間留在胎紋之間會對輪胎產生損傷。
4、檢查是否有扎釘、割破、鼓包、開裂和氣門嘴老化等現象。輪胎外傷對輪胎的使用有很大影響,有外傷的輪胎應慎重使用。氣門嘴是一個容易被忽視的地方,對它的好壞也應留意。
5、養成好的駕駛習慣。好的駕駛習慣也有助於保持輪胎良好的使用狀態。行駛過程中的最高時速不要超過輪胎速度級別的時速限制,且要盡量避免急加速、急制動和急轉向,尤其是對於子午線無內胎輪胎。
當遇到前方有石塊和坑洞等障礙物時應減速通過或避開,因為在高速行駛時,即使胎壓正常,輪胎遇到道路障礙物傷害而導致其損壞的幾率要比低速行駛時高。
G. 汽車改裝輪轂
1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。
(7)汽車專業改裝改大輪擴展閱讀:
改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。
H. 汽車可以隨意改裝輪胎和輪轂的尺寸嗎
不可以,私自改裝車輛是違法行為。
根據《機動車登記規定》規定:
第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的,應當填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(8)汽車專業改裝改大輪擴展閱讀:
相關法律責任:
根據《機動車登記規定》規定:
第十六條已注冊登記的機動車,機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名(單位名稱)或者聯系方式變更的,應當填寫《變更備案申請表》,可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。
第十七條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人可以自行變更:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)機動車增加車內裝飾等。
I. 汽車改裝輪轂該如何選擇
1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。