12凱美瑞運動改裝圖片大全
A. 家用通勤的凱美瑞改裝後,也是街上獨一無二的靚仔
現在的購車市場日漸年輕潮流化,擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代,憑借著極其激進的外觀設計,確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一,一路走來的成績還是非常耀眼的,2008年爆發金融危機之後,凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量,在動盪時期保持穩定已實屬不易;豐田中國在2012年陷入低谷期,而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里,可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞,在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主,而相比於火熱的購車市場來說,凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有,國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌,大家都已經非常熟悉了,之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺,在全新凱美瑞出來之前,凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞,很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場,但是不管是什麼時候,總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景,於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計,前臉看上去更加的豪華且個性十足;前車燈組和中網形成「V」字造型,時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注,大家都對車的顏色稱贊不已,搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞,而且這種戰斗灰還是亮色,使整車更加的醒目搶眼,運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主,給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配,樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計,鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶,攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣,一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進,清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件,追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉,車主在動力上也沒有進行改裝,對於追求外觀改裝的玩家朋友來說,這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞,能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝,不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向,也是適合凱美瑞這款車改裝的調性,畢竟自己的車自己說了算,這才是改裝應有的態度不是嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 凱美瑞能把豪華版的外觀改成運動版的嗎
你好,可以的!前後包圍和車頂以及排氣管的區別吧!不過,現在應該還沒有過保吧,沒過保建議不要改!而且現在外面的修理店估計都還沒有這些套件呢!
C. 豐田凱美瑞改裝版實拍 這外觀造型你還敢認嗎
家用轎車怎麼選?豐田凱美瑞、日產天籟、本田雅閣、大眾邁騰/帕薩特,相信在國內消費者的購車選項中,一定少不了它們。的確,它們外觀大氣、乘坐舒適的家用車形象早已根深蒂固在了實用至上的國人心中,但同時它們也還擁有著靈動的一面。近日海外某社交軟體中曝光了一組豐田凱美瑞改裝版本的實拍圖,該車由著名日本改裝廠商ROWEN「操刀」完成,激發出了這一代凱美瑞較強的改裝潛力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 新款凱美瑞不僅造型年輕 改裝更是氣場十足
在以前,提到豐田凱美瑞給人的印象就是中庸,而這一切的印象都在八代凱美瑞上市之後改變了,新一代的豐田凱美瑞在推出以後,全球同規的新世代設計讓它的外觀終於稍微偏向年輕化的流線型設計,不再是以前人家所說中年大叔的專屬座駕了,而新一代凱美瑞的改裝氛圍也火熱不少。
本期凱美瑞改裝案例鳴謝車主:gen8_slamry
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 極簡主義的改裝案例,八代凱美瑞只需降低姿態就足夠好看
眾所周知,凱美瑞有兩套外觀包圍,分別是大嘴巴的豪華版,還有看起來馬力蹭蹭往上漲的運動版。一般買車的時候,喜歡哪套就選哪套了,不過也有例外的。
?車主/蕉Sir
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 凱美瑞值得改裝嗎當車迷看到作品後,紛紛稱贊「太帥了」
今天就給我們帶來的是一輛國外車友改裝凱美瑞的案例,雖說是輕度改裝,但是出來的作品相當不錯!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 凱美瑞如何改裝成運動版
凱美瑞由於底盤很軟,剎車剎不住的原因,一般人都不會改裝的。
如果你要改的話,建議以下幾項,按照順序改,不要跨項,到任何一項都可以停止。
先從運動方面考慮再從操控考慮。
1,改前後包圍及側裙,選擇後包有兩邊對稱的排氣出口的。
2,加個大/小尾翼。
3,做個全車拉花。
4,換套尾段排氣,配合後包圍兩邊出口。
5,換套18寸的鈴,同時換套胎。
6,換套避震,把車身降低。
7,換套前後剎車,考慮不要卡到鈴。
8,裝套前後防傾桿,再加套車底井字架。
9,加前後頂吧。
10,加個大進氣。
11,換掉頭焦,把中段排氣也換掉。
12,加套點火系統,把火嘴換掉。
13,.......加增壓,防滾架.........後面太多了....
H. 改裝開始,誰說凱美瑞不能改裝,炫酷
凱美瑞雙擎開了一年多,陪我經歷風霜雨雪,和我走過四季三餐,疫情期間安全出行,還發現了許多神奇功能[憨笑]最近逛改裝車論壇看視頻,發現了凱美瑞的改裝,中網、輪轂、升級內部套件,改變外觀顏色,我喜歡啞光!可謂應有盡有,於是動了小心思!說干就干!先從中網開始!
人從眾神獸們管不住了
I. 12款凱美瑞可以改什麼高科技配置
多功能6速手自一體變速器第七代凱美瑞變速器增加了「S」運動檔,使齒比更密集,為車主提供更為精準細膩的檔位選擇,令換擋更加平順;加上特有的巡航節能模式,大幅提高了車輛的燃油經濟性。坡道邏輯控制功能也是變速器的一大亮點。在車輛經過復雜的上下坡道路時,變速箱能自動判斷道路,選擇上坡邏輯和下坡邏輯功能,採用最合適的檔位。無需頻繁換擋,使得行駛更加安全舒適,同時也有利於延長變速箱和剎車片的壽命。此外,該款變速器還具備高智能化的變速控制功能,即「會意功能」,它能夠自動判斷駕駛者的意圖,急加速時自動選擇最合適的檔位並提供強大的動力,平緩駕駛時則自動調整為最節油的檔位行駛。。。。
J. 全新豐田凱美瑞還能這么帥!改裝難度卻不大
通過近幾年豐田全新車款的設計語言可以看出,運動化和年輕化是豐田新的發展方向。在保留原有特質的前提下,豐田對旗下眾多經典車型做出重大改動,帶給消費者耳目一新的感覺。凱美瑞在全新換代以後擁有更豐富的人車溝通感,更運動化的外觀以及內飾。不過喜歡的車主,還是可以自己去外面改裝廠一試的,改裝難度並不大。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。