最好的適合賽車改裝車

Ⅰ 什麼車型適合改裝成賽車

如果你的車並不打算落場，而是家用（包括跑街），那就不叫賽車，都屬於街車的改裝范圍（叫改裝車就好），標準的落場賽車是無法上街的。

你的35萬，如果考慮到改裝的費用，那麼FORD的FOCUS，MAZDA3，HONDA的CIVIC，NISSAN的TIIDA都可以，這個價位的車比價適合，因為改裝件的品質和負責改裝的人員都和重要（主要表現在安全和對車輛的調校負責任程度），所以，你更需要考慮日後的輪胎更換和加油吧...

你提出的價格...估計大幅升級動力是沒什麼希望啦...搞搞空氣動力學套件（小心別買那種粗糙而臃腫的...），懸掛，制動，輪轂，輪胎，內飾（筒式座椅，新的儀表等等）...

還要注意，你改裝時要考慮清楚你的這輛車要不要過車檢，如果還打算過車檢，就不要改的太過，要不然到時候不容易改回來...

呃~有關安全的配置盡量少動...比如說尾燈，黑色很漂亮不是么？可你在美國，日本，歐洲的哪部改裝車上見過黑尾燈？？紅色本來就很容易引起人的神經緊張，可你改裝後，車更快了，轉向更犀利了，但失誤的幾率也提高了，所以更需要容易引起別人注意的紅色尾燈，黑漆會吸收燈光，削弱紅燈的作用......

我暈啊~~我是彎道魔術師...你是小強SMT？

Ⅱ 那種賽車適合改裝

大黃蜂啊，稍微改裝近似A車，不過要謹慎啊
萬一賽車某一方面突然飆升性能，而沒有相對的性能互不，不是說減就可以減的
狂車可不好開！！

Ⅲ 賽車與改裝車那個好

1.自己花重金經專業改裝的改裝車，是無法和廠商車隊打造的賽車相提並論的。個人的投入資金與車廠所投入的人力與資金相比只不過是九牛一毛。
2.沒有最快，只有更快。
沒有不好的車，只有不好的車手。
不同的賽事，所針對的賽道不同，車輛的改裝也不同，車手使用的技術更不同。
3.F1的比賽車輛，每一樣零部件的使用都有明確的規定。

Ⅳ 在一般公路上賽車,用哪些車改裝比較適合，越詳細越好謝謝！！！！

你要賽車么？我昨天好像就回答了你的公路賽規則問題 呵呵
至於改裝車 投入是無止境的
適合的車有三菱EVO 、日蝕 本田思域 大眾的高爾夫GTI、尚酷、cc 賓士C200 寶馬3系、M3 奧迪TT 雪佛蘭科邁羅 福特野馬 我覺得以上車型無論是外觀還是性能 改裝出來都挺不錯的 再高價格的車改裝就沒有多大的意義了 就是屬於展覽車了
樓上的說的那兩款已經停產了 如果能淘到90年代的本田S2000 那真是...

Ⅳ 最適合改裝的汽車是啥

沒什麼不適合改裝的車。什麼車都有得改。

日本車改裝比較花哨，但不上檔次，基本都是年輕人在玩，因為改裝件便宜。

你要想玩直屬廠的改裝車，應該選歐洲車系，日本車都是一個廠家給很多品牌生產改裝件，像TRE這種只給一個品牌做的，在日本很少。

歐洲車多為專門品牌的原裝位改裝，更精緻一點，改出來更有味道，風格也比較突出。
比如Brabus Benz或者AC BMW什麼的。

改裝最忌諱一步到位，你可以先改改外觀和內飾，改完了看能把車身降到多低再改避震，避震改完了再增加馬力，增加完馬力要換剎車，大部分弄完以後你開一段，看還有什麼需要加強，再進一步改。

Ⅵ 想要玩改裝車要買什麼類型的車比較好啊~~~

目前國內來說，最具有改裝潛力以及市場很大，配件很多的有菱帥（三菱的，日本車），寶來（德國大眾的），福克斯兩廂，富康兩廂 以上是適合深改裝的，我見過一個花了4W改的富康，沒有加外包圍的，簡直就是牛X的不得了。。。。最有賽車血統的運動骨——東南菱帥 提到國內適合改裝的轎車，菱帥絕對排得上號。菱帥的原車型是三菱Lancer EVO，車身底盤和懸掛都具有這輛世界著名賽車的血統。把這款車全車改成EVO系列是絕對爽的。 據福建東南汽貿銷售顧問小陳介紹，菱帥的外觀和車內布局就趨向於Lancer EVO。而在改裝市場上，EVO的改裝配件較多，例如三菱原產的空氣套件、火花塞等都可以在菱帥上使用。其次，菱帥在出廠時已經具備良好的cao控性能，加速平順，低轉扭力輸出相當不錯，且發動機中負荷的扭力充足，時速表上升的速度超出了對一部1．6升自排車的期望值。 售價：7．89萬－8．98萬 還有： 斯巴魯有其自身三個絕技： http://www.aa369.com/bbs/69622/ShowPost.aspx

Ⅶ 什麼車最適合玩賽車（進來少改裝）

70萬左右的車可以考慮一下奧迪的TTS。
性價比不錯。而且自動換擋的速度是200毫秒。
要比所謂的什麼撥片換擋快多了。
排量才2.0的。四輪驅動。

Ⅷ 什麼車最適合改裝賽車、

一般來說只要你肯花錢什麽都行最廉價的有藍瑟、TIIDA、驪威、高爾夫、朗逸、速騰、科魯茲、福克斯、好些的有C系、5系 、A4L、TT、酷尚、睿智等

Ⅸ 請問那款車最適合改裝成賽車（盡量最便宜的車子） 改裝費用大概需要多少車子要怎麼改裝才可以玩漂移

大眾POLO,現代勞恩斯酷派,豐田銳志,(價格從低到高,也就25萬以下的)

改裝費用視個人情況而定.少的十幾萬,多的上百萬都有.

Ⅹ 什麼樣的車適合改裝成賽車

個人意見，我覺得不一定就非得是名牌車，因為有錢人還是少。一般火熱愛車族都是沒車的人。。改裝車，要看你改它的目的是什麼，漂移？直線？賽道？還是只為了提升競速比。。。舉個例子：改漂移的車，最好是車子本身的重量比分配，標準是50:50，但那也只是理論上的~一般改過的重量比都在45-65之間，就是不能相差太大，否則會轉向過度，或者轉向過度太小。。也就是車前身和後身的重量比，賽道的一般是前後重量比差異較中，直線的較大。。 所以，改裝不一定非得什麼名牌了，中型轎車也蠻有潛力的，象凱越。塞納。富康。夏利。甚至都見過QQ的改裝版，， 總之一句話，改裝在於車主，而不是車。。 建議你去看看改裝風格，日系。。中東的。。歐美的。。風格、性能、外觀、提速、高速等等等等，都可以考慮在內！