雷凌改裝音響後門圖片

Ⅰ 汽車音響改裝安裝後門同軸喇叭時師傅沒有拆原車高音，不知道這樣有什麼影響嗎

沒有拆除原車高音或會有幾種情況，一是沒有拆除但是已經把高音線拆掉了，這個情況正常。只是下面同軸發聲。第二種，高音和同軸並聯，這樣聲音大了，或者時間長了，由於沒有分頻器，高音接收到過大的功率信號就會燒掉。如果要接功放就不如買一塊匹配功率的DSP，這樣對線路損傷是最小的，接功放對線路的改動就太大了。而且需要專業的手工。費用也大。

Ⅱ 怎麼改裝豐田雷凌的四門音響隔音

得看你是小改還是大改了，如果是小改的話你可以選擇漫步者的汽車音響，是無損換裝的，專車專用，性價比高，前後門一起換也就一千五六的樣子，如果大改的話就注意得多了，總的來說有下面幾點

Ⅲ 想改裝一套主動三分頻汽車音響，安裝嗽叭這塊前後門怎樣分配呢

需要找專業的汽車音響改裝師傅，提出系統完整方案。進行專業的施工。

Ⅳ 汽車改裝音響前後門咋搭配喇叭

改裝的主要工作是換前後門的喇叭，換成同軸寬頻喇叭就行，不需要換CD和功放。

Ⅳ 豐田雷凌雙擎頂配版，如何在後門加裝音響請高手指教👌

可以加，這款我沒記錯的話，前門是6.5寸喇叭，後門是6X9喇叭。

Ⅵ 改裝前後門音響,前門效果杠杠的,後門換上還不如原廠的好

如果喇叭的極性沒有接反的話，那麼就有可能是這樣的了：馬三的原車喇叭是接近6*9寸的橢圓形喇叭（具體多少寸沒研究），紙盆薄、震動面積大、靈敏度高、小功率容易驅動，所以咋聽起來低音很足（事實上很虛，低音不是很清晰力度也不強，缺乏一種厚重感），而換裝的銀笛喇叭是6.5寸的，羊毛盆的較厚，靈敏度當然比原車的要低喇叭的低，震動面積也小過原車的，所以推起來當然比原車喇叭聲壓小些。。。。。當時你只換了前門而後門的沒換，後門的低音可以補足到前面來，你感覺不到低音弱了。現在你連後門的也換了，明顯的就會感覺到低頻弱了許多啦。。。。。

Ⅶ 我的豐田雷凌汽車改導航後拆下cd音響想改裝一台家用音響，怎麼接線

上面有型號，按型號到淘寶上找後面尾插接線，店家會告訴你每根線的定義

Ⅷ 我的車之前改過音響，結果才兩年就壞了，現在後門想重新換個同軸喇叭，求推薦一款靠譜的車型是豐田卡羅

改裝汽車音響一開始就應該選大品牌的產品，現在吸取教訓了吧。我覺得你可以考慮哈曼旗下的JBL。哈曼JBL絕對是大品牌，喇叭的做工和音質都是一流水準。後門換同軸喇叭的話，推薦JBL CLUB 6522同軸喇叭，這款喇叭比較適合日系車，額定功率60W，峰值功率180W，這款喇叭有同軸傾斜高音設計，定位更准。

Ⅸ 改裝汽車音響一定要前後門一起全車改嗎

前後門一起全車改當然最好，這樣全車乘員都能享受改裝後美妙的音樂。

可是在預算有限的情況下，寧願重點投入前門前聲場，畢竟車是自己的，自己經常坐在駕駛位來享受，坐商務車後排的老闆們可以無視這個觀點。在全車大改動時，後面聲音也一定會比前面小，為了確保聲場模擬在前面出聲那樣，避免感覺到好像人在後面唱歌，所以後門喇叭是個補音的，最主要還是靠前聲場發揮最大作用。