昂科拉車頂改裝圖片

『壹』 昂科拉可以安裝秋野地車頂帳篷嗎

國產昂科拉行李架是裝飾性的，不能承重，所以不建議安裝車頂帳篷。

秋野地車頂帳篷要求行李架承重200KG。

『貳』 2017款別克昂科拉可以底盤升高,改裝AT胎嗎

2017款別克昂科拉 不可以底盤升高,改裝AT胎的。望採納

『叄』 別克昂科拉可以改裝嗎

不可以。

切勿改裝車輛。這可能會影響車輛的性能、耐久性和安全性，並且因改裝引起的任何問題可能均不在保修范圍之內。

請勿對電氣系統進行任何改裝，如改動電子控制單元 （調整晶元）。

『肆』 昂科拉改裝進氣大概多少錢

這個要看選擇的品牌和改裝的預算。平民改裝在1000左右，如果選擇好一點的改裝配件，像台灣的HKS之類的話就在3000左右啦

『伍』 【車主點評:白色的車身，黑色的車頂，黑色的輪轂。完美的結合別克昂科拉。】

#選車理由 車也看了好多的車，從國產車到合資車。像比亞迪，吉利，豐田還有本田。我個人不怎麼喜歡大一點的SUV。相對於喜歡小一點的小點的車在城市上班下班方便。比亞迪和吉利的車子的風格我不怎麼喜歡。本田的感覺車漆太薄。車子不頂干。豐田的後車窗太小。還是別克的這台車子讓我更喜歡一點。
#最滿意 最滿意的當然首選是顏值啦。黑色的車頂，白色的車身又添上黑色的輪轂，整體的結合非常的完美。在外觀上非常的霸氣。而且洋溢著年輕神秘感。非常的適合年輕人開。
#最不滿意 暫時沒有啥不滿意的，因為剛提車不到十天。開了現在才300km。高速的時候胎噪比較大。
#空間 本來選的就是小型SUV，我對它的空間還是比較滿意的。後排坐三個人也都不是問題。後備箱也挺大的，能買啥正常的出行需求。整體上的空間還是非常不錯的。
#外觀 它的外觀上就不用說啦，就是喜歡上了它的外觀才入手它的。它的設計風格非常的硬朗霸氣。年輕時尚。就算是再過個七八年也不會過時，它的外觀上。
#內飾 它的內飾設計也算是非常的高檔啦！該有了配置也都有啦。配備的懸浮式中控屏。非常的漂亮。內飾的用料也都非常的好。做工也非常的精細。設計風格是我喜歡的類型。
#動力 動力當然是非常的強勁啦，加速的時候推背感非常的強烈。動力對我這個上下班代步的人來說非常的足夠了。
#操控 它的操控也不錯啊，方向盤挺輕盈的。車子高速行駛的時候車身也非常的穩定。莎莎和友們也都非常的靈敏。整體的操控不錯。
#舒適性 舒適性不錯，座椅設計的還挺合理的。包裹支撐性都不錯。就是高速行駛的時候胎雜訊比較大。減震效果還不錯，可以接受。
#油耗 由於是新車，現在是八九個油。要開個幾千公里油耗才能確定。

『陸』 昂科拉能裝車頂帳篷嗎

用3M膠粘上去,現在大部分4S都是這樣操作的,因為歌詩圖原廠是沒有行李架這個設計的,所以也就沒有什麼預留的介面了,要是很想自己裝行李架只能用強力膠粘上去。現在4S跟

『柒』 弱弱問一句，昂科拉頭頂的行李架怎麼用

那是必須的，當然可以裝了。要不然車頂行李架不就是擺設了嘛~ 推薦拓樂這個品牌的架子

昂科拉的配置在入門級SUV里算是比較高的，像自動天窗、行李架、還有18吋輪轂（七輻鋁合金），這些都是標配，在入門級SUV里還是很少見的。

從外觀上看，顯然昂科拉更年輕氣派。從安全性來看，昂科拉預裝有安吉星系統，不但有諸多安防功能，還有真人導航（第一年免服務費）。

推薦昂科拉，價格調整後，昂科拉性價比高，個性十足。同樣自動1.4T的朗境和昂科拉對比下實際售價，再對比下內飾做工和操控感。別的不說，看看細節便知道，昂科拉18寸輪轂+石橋低滾阻動力俠輪胎，連玻璃都是聖戈班的。你去看看朗境的，16寸輪轂+...

相比前臉，昂科拉的尾部設計更全球化。由於後部短小，後門、C柱和尾窗三者造型在三維空間上高度融合，細節頗有功力。後保險杠比前保險杠更大面積地採用黑色，但在一塊大型金屬飾板的點綴下並不顯得掉檔次，反而營造了力量感。昂科拉雖然身段嬌小...

『捌』 昂科拉能不能安裝車頂單車架

你好，可以，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 別克昂科拉車頂上能加兩根杠杠桿嗎

應該可以的！

『拾』 昂科拉車頂行李架銀色扣條能否更換

你好完全可以【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】