兩沖程摩托車改裝圖片
① 二沖程發動機改裝成三輪摩托車上要怎麼裝上去
現在的摩托車都是四沖程的,二沖程發動機的固定位置與四沖程發動機明顯不同,而且點火系統和充電系統部件也不一樣,進排氣等也有差異,要改裝這些都得全部換掉才行,具體怎麼改,只能視情況比對著進行了,需要較強的動手能力才行。另外這樣改過的摩托車屬於非法改裝,不但不能上牌和年檢,被交警查到還要扣車罰款。
② 我想改輛像DIO那種二沖的摩托車,換個直沖排氣管和空氣慮清行嗎。還要改什麼,向高手請教
最好不要改直排。應為不改缸的話換上直排機器帶不起來 出氣量太大,缸太小,導致起步無力,甚至放炮。建議你還完缸之後再換直排,也不一定必須換直排,像什麼V8排氣 V8aa排氣 埋葬排氣。這幾個排氣直接裝上之後不用換別的 相當於原裝車原來跑60 換上這個排氣以後跑70 這個樣子。空濾最好用原車的 如果你要是換直排在換個蘑菇頭,那雜訊 兩公里外都能聽見了。哎,總之我就是建議你用V8排氣 空濾用原車的 呵呵 祝你愉快!
③ 四沖程摩托車可以改兩沖程摩托車聲音嗎
由於兩沖程發動機轉速高,所以機油都略好於四沖程發動機機油,所以四沖程發動機使用兩沖程機油沒問題
④ 小型二沖程摩托車怎麼改,把速度提高
適當的調整鏈輪.前大後小.兩沖程可以適當加大缸徑.配大活塞。進排氣隨之加大量.進排氣道打磨光滑順暢。
⑤ 摩托車2沖程排氣管改裝
2沖程發動機的消聲器,不僅僅是消聲作用,還有膨脹加速管的作用,在某一轉速段,起到增加發動機功率的明顯作用。所以隨便修改2沖發動機的消聲器後,帶來的結果是動力不足,最高轉速也達不到,甚至損壞發動機。
聲音也不可能和4沖的一樣,別費勁了。
⑥ 想問一下,如果一台摩托車由兩沖程改裝發動機到四沖程,行駛中大架能承受嗎
完全可以承受,在發動機爆發力和提速方面,二沖程發動機遠遠高於四沖程發動機,其車體的承受能力足以滿足同排量四沖程發動機的各項指標,可以放心使用。
切記千萬不可隨意改動車體結構(可加,不可減),以免車體整體性能下降。
⑦ 我有一輛二沖程的沙灘摩托車,想改裝高動力的怎麼改
直接躺缸是最簡單的排量上去了動力自然就高了
⑧ 有沒有人 用自行車改裝二沖程摩托車 改裝過的能不能不分享下
我改過,淘寶買的發動機。安裝很簡單。
⑨ 2沖程摩托車進氣道改裝
二沖程發動機的最大缺點是不易將廢氣自氣缸內排除得較干凈,並且在換氣時減少了有效工作行程,進氣效率較低。
進氣道改裝目的為在保證空濾過濾效果的同時增加進氣效率,降低進氣溫度,
常用的方式:1.增大進氣量
節氣門打磨
同時
調高化油器空燃比
保證發動機穩定運行
2.
降低進氣道進氣阻力
砂輪機不同粗糙度的羊毛輪打磨進氣道
如進氣道內壁打磨到鏡面效果
進氣效率與發動機響應度會有較大提高
3.改用高流量空濾
進氣口朝向迎風面做Ram
Air
進氣
車子速度起來
撞風產生進氣壓力
比自然吸氣發動機高轉速時要高15%
發動機進氣效率在一定程度上也取決於排氣順暢與否
排氣回壓大小
所以光改排氣也是沒有用的
⑩ 兩沖程的摩托車怎麼改裝把馬力變大
高轉缸,單環活塞,進排氣 曲軸箱拋光 回壓排氣,大口徑板閥化油器