兩沖程摩托車改裝圖片

① 二沖程發動機改裝成三輪摩托車上要怎麼裝上去

現在的摩托車都是四沖程的，二沖程發動機的固定位置與四沖程發動機明顯不同，而且點火系統和充電系統部件也不一樣，進排氣等也有差異，要改裝這些都得全部換掉才行，具體怎麼改，只能視情況比對著進行了，需要較強的動手能力才行。另外這樣改過的摩托車屬於非法改裝，不但不能上牌和年檢，被交警查到還要扣車罰款。

② 我想改輛像DIO那種二沖的摩托車，換個直沖排氣管和空氣慮清行嗎。還要改什麼，向高手請教

最好不要改直排。應為不改缸的話換上直排機器帶不起來 出氣量太大，缸太小，導致起步無力，甚至放炮。建議你還完缸之後再換直排，也不一定必須換直排，像什麼V8排氣 V8aa排氣 埋葬排氣。這幾個排氣直接裝上之後不用換別的 相當於原裝車原來跑60 換上這個排氣以後跑70 這個樣子。空濾最好用原車的 如果你要是換直排在換個蘑菇頭，那雜訊 兩公里外都能聽見了。哎，總之我就是建議你用V8排氣 空濾用原車的 呵呵 祝你愉快！

③ 四沖程摩托車可以改兩沖程摩托車聲音嗎

由於兩沖程發動機轉速高，所以機油都略好於四沖程發動機機油，所以四沖程發動機使用兩沖程機油沒問題

④ 小型二沖程摩托車怎麼改，把速度提高

適當的調整鏈輪.前大後小.兩沖程可以適當加大缸徑.配大活塞。進排氣隨之加大量.進排氣道打磨光滑順暢。

⑤ 摩托車2沖程排氣管改裝

2沖程發動機的消聲器，不僅僅是消聲作用，還有膨脹加速管的作用，在某一轉速段，起到增加發動機功率的明顯作用。所以隨便修改2沖發動機的消聲器後，帶來的結果是動力不足，最高轉速也達不到，甚至損壞發動機。
聲音也不可能和4沖的一樣，別費勁了。

⑥ 想問一下，如果一台摩托車由兩沖程改裝發動機到四沖程，行駛中大架能承受嗎

完全可以承受，在發動機爆發力和提速方面，二沖程發動機遠遠高於四沖程發動機，其車體的承受能力足以滿足同排量四沖程發動機的各項指標，可以放心使用。
切記千萬不可隨意改動車體結構（可加，不可減），以免車體整體性能下降。

⑦ 我有一輛二沖程的沙灘摩托車,想改裝高動力的怎麼改

直接躺缸是最簡單的排量上去了動力自然就高了

⑧ 有沒有人 用自行車改裝二沖程摩托車 改裝過的能不能不分享下

我改過，淘寶買的發動機。安裝很簡單。

⑨ 2沖程摩托車進氣道改裝

二沖程發動機的最大缺點是不易將廢氣自氣缸內排除得較干凈，並且在換氣時減少了有效工作行程，進氣效率較低。
進氣道改裝目的為在保證空濾過濾效果的同時增加進氣效率，降低進氣溫度，
常用的方式：1.增大進氣量
節氣門打磨
同時
調高化油器空燃比
保證發動機穩定運行
2.
降低進氣道進氣阻力
砂輪機不同粗糙度的羊毛輪打磨進氣道
如進氣道內壁打磨到鏡面效果
進氣效率與發動機響應度會有較大提高
3.改用高流量空濾
進氣口朝向迎風面做Ram
Air
進氣
車子速度起來
撞風產生進氣壓力
比自然吸氣發動機高轉速時要高15％
發動機進氣效率在一定程度上也取決於排氣順暢與否
排氣回壓大小
所以光改排氣也是沒有用的

⑩ 兩沖程的摩托車怎麼改裝把馬力變大

高轉缸，單環活塞，進排氣 曲軸箱拋光 回壓排氣，大口徑板閥化油器