汽車改裝燈對驗車有影響嗎

❶ 改裝汽車疝氣燈年審能過么

符合規范的改裝車燈可以過年檢。

我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。己車的燈光亮度時候達到最低亮度標准，也就是說，檢測時候對燈光強度只有下限要求，沒有上限要求。

具體如下：

1、前照燈燈近光光束照射位置前照燈照射在距離 10m的屏幕上，建議偏轉角度水平方向位置向左偏應小於等於 170mm，向右偏應小於等於 350mm。 這是建議，即使有偏離也沒關系。而這光偏只是建議維護項不是否決項，即使你的車子這方面不合格也沒關系！

2、燈光強度要求：四個大燈的車最低亮度要達到12000CD 兩個大燈的車最低亮度要達到15000CD！

3、對於安裝氙氣大燈的車主來說，要同時須裝配透鏡、大燈清洗系統、大燈自動水平系統等，這些系統可有效防止影響對向司機視線，自行改裝的系統往往不具備這些功能。因此有些車不能通過年檢。

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汽車疝氣大燈優點

1、亮度高

一般55W鹵素燈只能產生1000流明的光，而35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%，擁有超長及超廣角的寬廣視野，為你帶來前所未有的駕車舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，可大大減少行車事故率。

2、壽命長

HID氙氣燈是利用電子激發氣體發光，並無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

3、節電性強

氙氣燈只有35W，而發出的是55W鹵素燈3.5倍以上的光，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能，節約能源。

❷ 改裝汽車大燈能通過年審嗎

我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種：
首先是外觀檢測，檢測員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，主要檢測燈光這幾方面：
1.色溫不能超過6000k，檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源，超過這個數值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理了，所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散，道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時，只改LED、氙氣燈泡，沒有透鏡的約束，燈光就會發散，嚴重影響到其他車輛及行人，所以沒有透鏡的車型升級車燈時，要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低，驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明，而且對於亮度是只有下限沒有上限的，就是說不管你的車燈多亮，只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了，我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主，到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種：原車燈沒有透鏡的，直接更換氙氣燈、LED燈泡，車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。

❸ 汽車改裝過，動過燈，好通過年檢嗎

原廠自帶的大燈不亮，很多車主都會選擇改裝汽車大燈。改裝過的燈不僅亮還很炫，而且現在車燈改裝的也越來越多啦，今天就給大家說一下關於汽車改裝氙氣燈能不能過年檢的問題
關於年審驗車的問題，改裝大燈後車子和行駛證上的照片就不一樣了，去年審時可能通不過，具體能否通過要看各地政策如何。關於改裝汽車大燈是否違法的問題，已經在業界討論很多年了。在此，藍精靈專業改燈店提醒車主：目前法律條文沒有特別明確的規定，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分。
也就是說，改裝大燈如果違反了車輛安全原則的，就會被處罰。
那麼怎麼樣改裝大燈會符合車輛安全原則呢？
我國相關法規明確規定了車燈的照明下限，對上限沒有明確規定，只是說以不影響對面司機行車安全為准。改裝氙氣燈加了雙光透鏡就不會晃對面司機眼睛，所以升級雙氙大燈屬於合理改裝汽車照明系統
記住加裝氙氣燈，必須要加透鏡，如果不加透鏡的，屬於違反車輛安全原則。其次、亂改原車線路的。很多水平較低的改裝店，線路亂走，並且沒有按照線路安全工藝的要求來對線進行處理。裸露的線頭到處都是，所用的電線也是劣質的。這樣的改裝也屬於違反車輛安全原則。

❹ 汽車改裝大燈能通過年審嗎

汽車改大燈能過年檢，但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。

標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），也就是年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，遠光過了1450流明就沒問題了。

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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：

（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；

（b）後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度；

（c）側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全，工作應正常；

（d）對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異，轉向信號燈的光色應為琥珀色。

❺ 請問下汽車改氙氣燈後會不會影響年檢啊

汽車改氙氣燈後不加透鏡就會影響年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。

改裝車燈不能過年檢的是因為沒有裝透鏡，直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，另外超過6000K色溫的燈泡也不能過年檢。

車輛沒有通過年檢的原因當中，車燈檢測不達標的佔比確實不小，但並不是因為加裝了氙氣大燈或LED燈泡，而是車燈亮度和透光度不達標。亮度和透光度不夠主要是車輛使用時間長，車燈電路老化、電力不足等原因造成的。

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《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.1.1 機動車裝備的前照燈應有遠、近光變換功能；當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。

同一輛機動車上的前照燈不應左、右的遠、近光燈交叉開亮。

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：

（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；

（b）後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度。

7.4.1發現送檢機動車有拼裝、非法改裝、被盜搶、走私嫌疑時，機動車安全技術檢驗機構及其檢驗員應詳細登記該送檢機動車的相關信息，拍照、錄像固定證據，通過機動車安全技術檢驗監管系統上報，並告知送檢人到當地公安機關交通管理部門處理。