雪鐵龍c6改裝車圖片

① 雪鐵龍C6改裝大燈好么

雪鐵龍的大燈要麼是鹵素燈，要麼就是LED燈，時間長了都會出現普遍的問題就是色溫低，光型散，不聚光，鋪路的面積比較小，這就很容易造成盲區，不管是對行人還是對司機都增加了安全隱患。

這還是要針對個人的使用情況，如果實在出現了以上安全隱患的問題建議趕緊去改燈，避免不必要的安全隱患

② 人車生活，雪鐵龍C6提升出行質感，分享一下

C6是我的第二輛車，第一輛車是從別人手上買的一輛合資SUV，到我手上已經跑了90000多公里。那時候剛上班，拿到駕照不久，那時候特別喜歡開車，很享受方向盤抓在手裡，油門踩在腳下的感覺。但是也不敢經常開，主要是油耗太高了，一百公里差不多要13個油，開得我心疼啊，基本上每月一半的工資都用於加油了。時間長了，總覺得SUV車型不太適合我，平時主要是在市區用車，舒適性好，駕控性強、空間足夠、價位適中的中級轎車才適合我。 手上的錢攢的差不多了，准備選一款中級轎車，選來選去，又趕上雪鐵龍C6做活動，價格比較實惠，通過試乘試駕後，這款車優秀的駕乘體驗，寬闊的內部空間，非常符合我的要求，從內心的認為這就是我想要的，最後是毫不猶豫的選擇了C6。 提車後的用車感受也挺不錯，油耗比之前的SUV低太多了，C6扎實的地盤能滿足各種路況，減震舒適，車內基本上感覺不到顛簸，車內隔音做的也還不錯，養車成本也不高，總體來說擁有C6是一件非常愉悅的事情。

③ 【車主點評:我心中最帥的車雪鐵龍C6】

#選車理由 我選這輛車的理由主要是因為他的外形設計非常好看看起來非常的成熟穩重，而且很大氣，我覺得開出去也非常有面子，還有他的空間是非常大的
#最滿意 最滿意的當然就是它的外形設計了，我覺得它的前臉設計的非常別致，而且他整輛車的整體就是低調中帶著一點霸氣的樣子，有點不怒自威的感覺。
#最不滿意 不太滿意的地方就是它的動力可能有一點肉，而且油耗對於我來說高了一點。
#空間 空間方面我是非常滿意的，我覺得這輛車的空間算是比較大的了，當然我對空間也沒有非常特殊的要求，基本駕駛感舒適就可以了，偶爾會有朋友家人一起出行。
#外觀 外觀方面我也是比較滿意的，我覺得這輛車的外觀還是比較完美的，顏色雖然是最普通的白色但是看上去還是低調得很有個性，也給人成熟穩重的感覺。
#內飾 內飾方面我也是比較滿意的，我覺得這輛車的內飾質感非常好，看上去很高級，整體的顏色搭配也是非常不錯的，非常符合我個人的審美。
#動力 動力方面我感覺並不是非常好，它的起步還是有一點肉的，我雖然不是一個急性子，但是我還是覺得這輛車的起步慢了一點，而且偶爾會有頓挫感。
#操控 操控方面我想起來說還是比較滿意的，我覺得這輛車的操控總體來說都是非常順暢的，方向盤非常的精準，而且功能鍵盤也很靈敏，轉向也比較穩。
#舒適性 舒適性方面我總體來說還是不錯的，因為我在舒適性要求並不是很大，我對這方面不太敏感，我覺得這輛車的減震和隔音效果相對來說還是比較不錯的。
#油耗 這輛車的油耗我覺得還是超出了我的預期，可能也主要是因為我在市區裡面開比較多堵車的情況

④ 雪鐵龍c6這款車怎麼樣

外觀及內飾亮點

東風雪鐵龍C6定位於中型車，其特點是外觀比較大氣，前臉經過延伸之後的logo與中網融合在了一起，設計師將LED日間行車燈隱藏在其中，中網以及下進氣格柵均使用了大量橫置線條，製造出了寬體的車頭效果。

車身側面的整體比例控製得很好協調，沒有誇張的線條，車身尺寸上長寬高分別為4980/1858/1475mm，軸距為2900mm。

法系車的內飾，在東風雪鐵龍C6身上，中控部分出現了實木用料+打孔真皮材質的組合。

配備了8英寸中控顯示大屏，屏幕顯示效果細膩，操作時的流暢度也不錯，並且還支持蘋果的CarPlay，直接連接手機數據線後就可以擴展使用更多功能。

儀表盤使用了全液晶的形式，科技感很強，數據展現方式比較新穎，整體視覺效果還是很不錯。

空調控制區域被設計在了中控區域最下面，雖然空調的顯示屏幕使用了黑白液晶屏，視覺效果很好看。但由於位置偏低，所以會影響行車時的盲操作，需要略微熟悉一下。

座椅使用了大面積Nappa打孔真皮覆蓋，遍布溫莎千鳥格紋理，看上去很有高檔箱包的質感，電動調節、按摩、記憶等功能都有所配備，舒適性還是很有保障。此外，前排雙層頭枕可以調整折角，以改變對頭部的支撐，後排座椅和前排座椅採用一樣的材質，後排配備了獨立自動空調，下方帶有220V的電源以及點煙器、USB插口，均很實用。

動力及駕駛操控

東風雪鐵龍C6搭載了一台1.6T和1.8T發動機，其中1.6T最大功率為125kW（170Ps），最大扭矩為260N·m，而1.8T發動機的最大功率為155kW（211Ps），最大扭矩為300N·m，傳統系統，與之分別匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，同時帶有運動模式和雪地模式，1.8T 400THP車型，這台1.8T的發動機，在進一步提升了技術表現後，已經提前符合下一階段的國六排放標准，動力參數相比此前提升，而燃油消耗反而下降。整體的調教還是偏向舒適性和駕駛質感。

底盤懸架結構為前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛，懸掛很有韌性，大部分振動都能被有效過濾掉，在經過顛簸路面的時候能夠感覺到底盤非常整，車身沒有鬆散的感覺。

方向盤轉向很靈活，操作手感也很有親和力。並且，由於雪鐵龍C6使用了雙層玻璃，所以帶來了很好的隔音效果，在高速行駛時，幾乎聽不到任何風噪。

⑤ 雪鐵龍C6和C5的後尾箱怎麼差距那麼大C6怎麼加裝

雪鐵龍c6和c5後尾箱怎麼差距那麼大，誰都怎麼加裝，這個型號和型號之間是不一樣的，價錢也不一樣。

⑥ 雪鐵龍C6車型具體結構圖

樓主朋友 這個的結構圖是沒有的，在網上是找不到的

⑦ 東風雪鐵龍c6照片

東風雪鐵龍C6舒適型個人認為車子底盤設計還有外形設計方面不錯，缺點是該車型保有量少，維修保養便利性和車子保值性方面不是很有優勢。

⑧ 實拍雪鐵龍C6，自帶土豪氣息，好想入手哦

日前，小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到，目前雪鐵龍C6暫無優惠，18.99萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下雪鐵龍C6吧。

新車分別搭載1.6T和1.8T兩款不同的渦輪增壓發動機，與之匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別為170馬力和211馬力，峰值扭矩為260牛米和300牛米，百公里油耗為6.3L。

小編推薦車型：400THP旗艦型

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⑨ 老司機說說看雪鐵龍C6這車的外觀和配置怎麼樣

這車我和我朋友研究過主要是和邁騰作比較，選的是兩車的入門版本

⑩ 高級轎車再次升級，20款雪鐵龍C6到底怎麼樣

前不久，2020款雪鐵龍C6正式上市，新車調整了部分配置，新車型作為年度升級款，在外觀方面基本保持前款的的設計，辨識度極高。但是在內飾配置上新車的變化很大，加入了12.3英寸全液晶儀表盤、智能無鑰匙進入、一鍵啟動功能、全景天窗等功能配置，豪華型中還帶有CitroenConnect車聯網功能，不僅具有一般的在線語音識別等功能，還能實現與手機互聯；至於動力方面，有1.6T+6AT與1.8T+8AT兩種組合可供選擇，最大功率分別為125kW(170PS)、155kW(211PS)，都滿足國六B排放標准。

而且說點真的，配置進行升級，價格卻依舊為18.99-27.59萬元，還有最高額外補貼15000元，可以說這款雪鐵龍是十分值得入手的。

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