山地自行車外表改裝圖片

㈠ 怎麼改裝自行車外表

簡單的，就是去找貼花，貼上去，然後去烤一層透明漆，貼花就是選你自己喜歡的就好 如果對整車顏色不滿意，也可以去重新烤漆，再貼花，再烤透明漆

㈡ 山地自行車改裝

1想換V剎的話夠戧因為V剎需要自行車架子支持
吊閘架子上面的線座方向和V剎上面的閘線座都是相反的
而且位置也不一樣
如果裝的話只能前閘換成V剎因為前閘直接通過閘管可以連接到V剎上
後閘也想改的話只能自己去焊線座去
2不是後軸變形了
是塔基的問題
一般的民用塔基都會出現這類問題
只是幅度大小的問題
幾乎很難解決
除非去買比較好的
很不劃算
因為現在已經很難買到好的旋飛塔輪了
大的品牌已經不去做旋飛塔輪了
而民用的旋飛都有這問題
在民用車上這種問題基本算不上問題
3介意你用VP
550的
腳塌
便宜而且還算比較皮實
20多塊就能買到
如果你是真的喜歡自行車的話
介意你去買一輛好的車
普通的民用車
你再怎樣換件
再怎樣去保養也不可能達到好車的效果
如果只是上下班的話
簡單的換換就OK了

㈢ 山地自行車怎麼改裝才好看

一些地方換鋁合金炫彩螺絲，然後輪胎改瑪吉斯黃邊，剩下碟片什麼的rt86還有別的頂級碟都行輪胎350不到就能買一對

㈣ 關於山地自行車的改裝

山地車想起著輕快 只要換半光頭的外胎就行，沒騎過山地車覺得重，還是身體不行需要鍛煉，換其它都沒用，零件重量都差不多，太輕的不結實的1000元換不了什麼能輕的東西，想輕就買公路車

，公爵的車架是很好了，難道想換個更差點的， 車子是騎行用的，不是沒事看的，不知道你認為的美觀是什麼樣子的？

㈤ 怎樣改裝山地自行車

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㈥ 改裝山地自行車

第一要改裝山地車 首先要確定一點，有沒有這個必要。因為運動自行車的領域，配件的價格到最後是性能與價格是不成比例的。如果選用shimano或者sram的變速套件，那低端的基本上沒什麼優勢。
你的第一個問題，能不能裝碟剎，要有兩個基本點。一是花鼓（就是編鋼絲的軸），是不是碟剎版本的（這類的花鼓有用於固定碟剎片的六個螺絲口）。二是車架上面的安裝碟剎座的孔，沒孔沒位置，除非自己在車架上焊了。
第二，液壓避震，就是前叉了，更換沒問題的。問題在於你想換多少價位的，一般300左右的，還不如不用，沒什麼必要）
第三換後變速，另外還要看飛輪是幾速的。雖然shimano的產品是向下兼容，但是沒人會用七速的後撥用在5速 6速的飛輪。
綜上所述，一個普通的山地車想要大規模的改裝，還是不需要了。車還是自己騎吧。

㈦ 山地自行車怎樣改裝才能輕而快

如果你的車子4000元一下就不要大改了，真心建議。超過的話如果你暫時不想換車又想配置好點建議你換牙盤和變速套件，因為重量是改不了多少的，但如果你的錢包夠鼓想來一套碳纖維全在你自己，比如換輪組，把橫，牙盤，前叉等

㈧ 你見過哪些酷炫的山地自行車改裝

山地的話一般是從輪組叉子改起，然後是套件，三件套，如果喜歡騷氣一點的話可以換個亮色的配件，不過要清楚自己改裝的目的，改裝後使用范圍不要超過整車承受能力，如果車架不行那就換架吧

㈨ 山地車怎麼改裝的更霸氣更帥一點，

首先不能有多餘的東西比如車包，車鎖，貨架，車梯等，然後換個好的車座，高度調到與車把差不多的高度，車把不要裝副把，這是你會發現車子檔次提升了一大截

㈩ 將我的山地車改裝的酷一點，怎樣把我的山地車改成很拉風的那種，需要什麼裝備，最好有圖，謝謝大家了。

改的拉風是需要金錢作為支持的。比如32管徑的前叉。看起來和機車一樣。但是這種前叉價格都在2000以上。一版人難以負擔。不過你可以先配個碟剎。讓車子顯得專業。還可以再買一些貼紙。淘寶上有家007YEHUO就是專門做這個的。能把1000多的車貼的和10000左右的發燒級單車差不多。（僅限外觀）