汽車空調不涼改裝水箱雙風扇

A. 汽車空調不夠涼 加只風扇有用嗎

不是，是在空調高壓壓力過高時冷凝器才轉，若高壓壓力過低冷凝器風扇轉反而會對空調製冷有影響，不冷

B. 汽車空調不涼

A/C鍵
首先，看下A/C鍵是否打開，A/C鍵是空調壓縮機的開關鍵，如果A/C不打開，壓縮機是不工作的，空調就不會製冷。所以夏天空調一定要開A/C鍵。
冷凝器
冷凝器是否過臟，冷凝劑在發動機的前部，時間長會堆積昆蟲、灰塵等臟東西，堆積時間過長就會導致冷凝器過臟。如果空調不涼可以清理下冷凝器試試，可以去洗車場讓洗車工給沖下，注意水壓不要過大，一般洗車工都是可以沖的。
空調濾芯
空調濾芯是否過臟，空調濾芯過臟會造成空調風量過小，風量減小就會導致空調不涼快，換個濾芯就可以了。
製冷劑
製冷劑是否不足，也就是我們所說的空調缺氟了，製冷劑不足就會導致空調不涼。這個可以去汽車修理廠加製冷劑，也就200元左右。
壓縮機
檢查壓縮機是否故障，壓縮機故障空調是不工作的，可以去修理廠檢查下壓縮機。
望採納謝謝！

C. 福克斯空調不涼怎麼改裝

空調製冷效果不好一般是出現了故障，不一定需要改裝。

常見的空調製冷效果不好的故障點有：

空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

1.可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

2.空調泵內部損壞，導致無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。所以檢查下空調泵，如果損壞就需要更換了。

D. 汽車水箱 改裝水溫空調

當然可以 第一 風扇的風 必須從水箱的散熱孔中路過 第二 控制好 風扇和水箱的距離 不要太近 也不要太遠 太近 風扇容易磨壞水箱 太遠 冷氣不好

E. 汽車空調散熱差，怎樣在加裝個散熱器

散熱不良會有以下問題：
1.直接感受，空調製冷效果不行，出風口的溫度下不去--這一般是輕微散熱不良
2.空調系統壓力升高，特別是高壓部分，有可能造成空調管路爆裂。
3.造成壓縮機負荷加重，壓縮機內部壓力升高，活塞缸體壓縮困難，再嚴重的話會導致缸體負荷太重，致使空調皮帶打滑
4.極限散熱不良——這個在新疆做實驗的時候有試過。壓力升高過快，活塞缸體受力達到極限，管路壓力承受到極限，通過壓力開關造成壓縮機電磁線圈高頻率吸合，14分鍾後壓縮機電磁線圈燒毀，壓縮機功能性失效

F. 汽車水箱風扇不轉，開了空調就兩個一起轉

這說明風扇是好的。水箱風扇不轉，首先發動機冷卻液是否正常，再檢查發動機水溫正常以後節溫器是否開啟正常，用手摸下上下水管溫度應該接近一樣，如果這時風扇不轉再用電腦檢測儀測一下看水溫感測器有沒有故障！

G. 可不可以再在水箱散熱器和空調冷凝器前面各加裝一個

可以加裝一個散熱器，但不能家裝空調冷凝器。
在汽車原有散熱器前面加裝一個散熱器，由於有循環水泵的存在，一般是可以不同程度增強散熱效果的。
但在空調冷凝器前面加裝一個冷凝器，就會導致空調系統管路阻力變大，系統冷媒量很難確定準確，製冷系統運轉會出現異常，嚴重了會頻繁保護性停機。
其實不管是散熱器還是冷凝器，串聯加裝不如直接把散熱器或冷凝器的散熱能力加大，也就是更換換熱能力更大的換熱器。

H. 汽車是不是只要開空調，水箱那的兩個風扇就會一直轉個不停

汽車是只要開空調，水箱那的兩個風扇就會一直轉個不停

I. 最近想用汽車水箱改一個水冷空調，有些問題咨詢一下老司機

水箱上的電子扇兩個加一起在200w以內，你買變壓器需要買一個300w的，功率大點，啊容易燒壞，水泵的流量有點偏小了，不過用起來是沒問題的，電扇的速度調節你可以買一個滑塊電阻來調節轉速，功率300w的