改裝車畢業了

A. 汽車改裝大概得學多久

汽車改裝屬於短期制，一般幾個月就可以畢業了，但改裝畢竟關系著安全問題，所以建議去正規的職業院校去學習，如果想更快，可以私人訂制課程。

B. 汽修畢業，能改裝汽車嗎

想搞改裝，最好是學裝配。
改裝不可以改發動機，車架等，但是附屬的東西可以改。
比較好的學校還不知道是哪個，這些技術學校不像大學，就有北大清華這些的，好不好還希望你自己去實地考察。

C. 現在都多大歲數得人學習汽車改裝

這個不看年齡的，看你喜不喜歡了。我覺得汽車改裝 只要走得動，抬得動都能學的。我之前在抖音上看一個哥們說的關於汽車改裝的知識很豐富。他就是畢業後了解了一下改裝行業就去做改裝了。很厲害的。 這個不看歲數的。 又不是要搞什麼體操之類的，必須年輕。
希望對你有幫助 望採納 謝謝

D. 汽車工程畢業與汽車改裝有多大關系可能進賓士等大廠嗎

沒多大關系。你說的汽車工程是什麼？我知道有車輛工程和汽車服務工程，沒聽過汽車工程專業。車輛工程側重汽車研發，汽車服務側重汽車後市場，各有各的優勢，至於汽車改裝這些東西，在學校你是接觸不到的。
像是一汽，賓士這些大廠，只要211工程院校的學生，如果有能力，就考個211學校的車輛工程，有可能進賓士、一汽

E. 剛從學校汽車專業畢業，想走汽車改裝這一行，該如何入手

目前你已經具備了一定的汽修基礎，這時候需要你到專業的汽車改裝店進行系統的學校，積累經驗和技術水平，為將來在汽車改裝行業馳騁職場贏未來打下堅實的基礎。

F. 汽車改裝前景怎麼樣

現在的改裝前景非常好，利潤是非常可觀，人員也非常緊缺。接觸的車是中高檔的，人員也是相對高層次點的。所以非常看好。、

G. 大學畢業想做汽車改裝行業，有前途嗎

著汽車保有量的增加，作為日常生活的必需品，未來會有更多的車主會根據自己的要求對車輛進行個性化和意願化的改裝。比如提出對汽車音響、汽車外觀、汽車動力、汽車燈光、商務改裝，房車改裝等等。
如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案，這個公眾號是專門針對新能源汽車維修的，裡面都是關於新能源汽車維修的知識，還有具體的汽車維修步驟解答。
以前我國汽車改裝率相對較低，改裝車市場不夠成熟，起步相對較晩，主要的消費群體呈年輕化。其改裝內容多為聲響、燈光、內飾等，改裝率大概應該不到4%吧。不像歐美和日本普及率較高，改裝應該在70%–80%左右，在內容上可以對動力，操控性進行改造。
而我國基於對安全和財產的保障，沒有資職和個人私自改裝，是不贊成的，對這方面有著嚴格的限制。有資職的改裝企業，可對一些特殊車輛和參賽車輛進行一定的改裝，滿足一些特定的環境使用需求。
隨著時間的推移，我國的汽車改裝市場逐漸成熟，從模仿式改裝，到自主改裝。取得改裝資職的專業改裝企業，可進行機械改裝，如懸掛系統、車身、引擎動力、內裝配備等，滿足一些人的偏愛，主要消費群體是80–90後的年輕人，改裝主要突出張揚獨特風格，今後會朝著個性化和舒適化的方向發展。
如果是車輛在三包有效期內，改裝後的汽車是不被汽車廠商認可的，是無法合理的得到索賠。所以私家車主，特別是相對保守的車主改裝相對較少。
目前中國對汽車改裝還持保守態度。但是和歐美日本這些成熟的汽車大國相比，中國汽車改裝市場差距很大，有很大的挖掘潛力。汽車改裝更符合年輕人玩車愛車的心理，改裝無止境，興趣愛好越來越深入。對於汽車市場產業來說，改裝能讓消費者持續保持消費熱情。汽車改裝現在受到政策的影響還有國內場地限制，讓愛好者難以體驗。
基於以上原因，高中、大學畢業生做汽車改裝，自己又有汽車基礎知識，就目前而言，養活自己和生活沒有什麼不可，如果是要上個台階，成就自己的事業，只有走專業化的思路可能會更好一些。
青春一去不復返，找准自己的定位。有時愛好，不一定成就自己的事業，實話實說：自己的夢自己圓。

H. 快畢業了，有熟悉汽車美容或汽車改裝的朋友嗎

呵呵!上學比較好吧!個人感覺!我是個技師從業7年!月薪2500加過年大概2萬多的獎金!學這東西吧!在店面上比較好學!學的東西比較全面!在學校里學的話!相對來說就很有限了!沒見過從學校出來能在店面上拿超過1000塊工資的!基本都吃重新再學!拿學校出來的時間去店面學!我徒弟學一年多現在基本什麼都可以搞定!薪水剛加到2000

I. 求篇「汽車改裝」的畢業論文

中國汽車改裝行業市場調查可行性報告 中國重點汽車改裝企業
6.1 福建省南平閩淮汽車改裝廠
6.2 宜昌市長江葛洲壩汽車改裝廠
6.3 湖南省湘南汽車改裝廠
6.4 青海第一汽車修理有限公司
6.5 山東蓬萊汽車改裝有限公司
6.6 其他企業
6.6.1 深圳市冠宇通集團汽車服務公司
6.6.2 深圳市車技研改裝中心
6.6.3 廣州市賽特汽車改裝用品有限公司
6.6.4 廣州領業改裝部品有限公司
6.6.5 東莞快線汽車改裝精品有限公司
6.6.6 蘇州市蛻變汽車改裝公司
汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內部設備、車身、懸架等進行改裝的現象，以體現性格張揚、追求駕駛樂趣、增強車輛安全、突出個性外觀、延伸實用需求的汽車改裝產品、技術及服務，在一些大中城市迅速發展。這類市場也被稱為汽車改裝市場。
汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對於提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝也早已揭開了神秘的面紗，成為普通車迷汽車生活中的組成部分，並漸漸成為一種時尚。
在歐洲各國、美國乃至日本、韓國、馬來西亞及中國的香港、台灣，汽車改裝早已蔚然成風，「無車不改」成為青年車迷的座右銘。世界各大著名汽車廠商，如賓士、寶馬、三菱、豐田、日產、本田等，都推出了專業的改裝品牌。
世界上比較著名的轎車改裝公司有專門為賓士車用戶進行改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等，為寶馬進行改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車用戶進行改裝的ABT，為本田改裝的HRC（本田賽車公司）、MUGEN（無限），為豐田配套的TOM』S和TRD（豐田賽車運動發展部），為富士配套的STI（富士世界技術部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽車運動部）和三菱的專業改裝公司RALLIART（拉力藝）等等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS（JAPAN OFF ROAD SERVICE，日本越野服務公司），AIBA WORKS，TJM，ARB、WARN等等。
目前中國汽車改裝業較為發達的地區有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當火爆的城市如上海，改裝已形成了一個千萬元大市場，而在成都改裝也正被人們接受並走上正軌。在改裝勢頭更為猛烈的廣東，不僅有著良好的改裝市場需求，而且在珠三角的東莞、中山等地，已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。
汽車改裝行業在國內興起與發展的時間相對較晚，目前，國內的高檔車改裝市場還處於一種真空的狀態，在國內現在只有少數幾個汽車生產廠商涉足了此項業務，如廣州本田（飛度）、東風本田（CR-V）等。不過它們的改裝還只停留在一些簡單的內飾及外飾件上，是最基礎的改裝。但這已是一個很好的開始。
2002年我國汽車改裝行業產值為5億元，2008年10月已經上升到25億元——汽車改裝成行業新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟，更專業的、以汽車生產廠商強大支持為基礎的汽車改裝市場會很快出現。中國的汽車生產廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業將呈現巨大增長，並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場在今後5年內將成倍數擴大。
雖然前景看好，但汽車改裝卻還是一個亟待規范的市場。盡管我國的汽車改裝行業還存在著許多的困難與阻力，但隨著客戶需求的增加和多樣化，改裝車市場也將越分越細，相關的政策法規也將陸續出台，真正的汽車改裝在規范的市場體制下，將踏上其理性回歸之路。
中國投資資訊網 2009-2012年中國汽車改裝行業投資分析及前景預測報告

J. 學習汽車改裝需要什麼學歷

現在學習汽車改裝基本對學歷沒限制。只要你喜歡汽車，熱愛汽車改裝基本都可以學好的。