h8底盤改裝圖片欣賞
① 長城哈弗H8它的底盤真的很厲害嗎!這輛車總體算是高端嗎
在同級別國產suv里算高端。
長城堅固耐用的質量在業界一直都有不錯的口碑！
我也正准備入手這款，最近也剛好在查看它的各種資料
② 哈弗h8底盤是賓士的嗎
哈弗h8底盤不是賓士的，不過哈弗h8車型的底盤是長城參照老款的賓士的ML級SUV車型設計的，也算是有淵源了。
③ 汽車底盤加高改裝
換前後避震彈簧就行了，記得換的彈簧k值個你的原裝彈簧一樣i
④ 悍馬H8的基本點評
兩種方法：1.用手機WAP下就可以你可以上易查等網站2.在電腦上收索手機軟體
⑤ 底盤改裝的那麼低，過這樣的路難道不心疼嗎
中國市場上有銷售的國產帶尾翼的都是一些小尾翼,或者屁股上有個邊兒.但是底盤都不低.
國內有銷售的進口車子斯巴魯的翼豹帶尾翼,很大,但是底盤也不低...既然樓主說看到馬自達323有這種車子,那麼應該是改裝車.國內路上常見的改裝車
菱帥最多
,本來就是三菱藍瑟的中國版,再加上跟evo粘邊兒,就改裝成鳳了.
平常你看他改完之後,就是大尾翼,但是底盤並不低,不過一般都會加裝大包圍.這樣從外邊看,車子的車身框架離低很近,可能樓主以為這是底盤低.額外說一點,馬自達323車子不貴,但是改裝潛力不大...車型太老了...路上沒多少改的.
⑥ H8可變懸掛是啥意思，可以調底盤高低嗎
你好那是指後輪減震器會自動調節壓力的
⑦ 長城哈弗H8它的底盤真的很厲害嗎，這輛車總
一般吧。就算是世界大廠，把SUV底盤硬往轎車調校也是個不太好乾的活。
⑧ 汽車底盤改裝
避震器以及彈簧是常見的改裝地方。它們兩個的調校都是技術話，在改裝的時候，也是需要均衡它們的工作，避震器是提供阻尼、而彈簧是提供回彈力，改裝技術要很成熟才行，否則汽車改裝後，很難維持在良好的狀態。
⑨ 汽車底盤加高怎麼改裝
底盤改裝的第一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車性能的終端輸出，再好的性能都必須靠四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。 除非馬力大幅度的提升，否則入若只單純為了提高循跡性通常加寬10~20mm就足以應付一般道路上較劇烈的駕駛方式，而且不致造成轉向特性及懸吊負荷的改變。隨著動力性能的普遍提升，扁平比的降低已是時勢之所趨，通常也是配合著輪胎加寬、輪圈加大所做的調整。以市場主流的1600c.c.車種為例，-14，改裝時則以195/55-15或205/45-16為主要選擇。
⑩ 哈弗h8底盤好還是h9好
哈弗h8底盤是承載底盤設計舒適性好一些，考慮越野性能還是哈弗h9底盤好一些，因為哈弗h9是非承載底盤設計。