墨爾本豐田麵包車改裝車行
㈠ 想在墨爾本買輛豐田的雅力士1.5的自動擋
這個不能說便宜不便宜
上carsales看吧
www.carsales.com.au
一般推薦這個
一手 二手都好
對於一手車 dealer給出的優惠不同 從搜索的列表能很清楚地看出來
或者 Princess highway上 從huntingdale到chadstone一段靠近chadstone 有很多牌子的車專賣店的 具體幾個我也說不上 你可以去看看
又或者 直接上豐田在澳洲專賣店的網址 應該可以尋找到靠你住處最近的dealer
㈡ 豐田麵包車價格 豐田麵包車報價 豐田麵包車多少錢
一汽豐田
圖片|參數配置|點評
皇冠
級別：中大型車
車身結構：三廂車
發動機：2.5L 3.0L
變速箱：自動
顏色：
99%好評
來自：505條點評
27.98-51.98萬
普拉多
級別：SUV
車身結構：SUV
發動機：4.0L
變速箱：自動
顏色：其他
99%好評
㈢ 麵包車能改裝嗎
有
不過很少有人改裝
大都是加個小小的包圍,弄個小小的尾翼就玩事了
動力沒見人改過
那發動機就沒什麼潛力
而且整車也就一兩萬塊
不值得改
我說的麵包車指長安昌河一類的
如果你說的也包括豐田大霸王一類的
則不在此限
㈣ 澳大利亞墨爾本豐田普拉多VX2.8T柴油版提車作業
各位看官大家好，歡迎點進我寫的帖子。我之前開的是一輛凱美瑞，求學的時候買的二手車，到手後我開了8年，我開著它跑了11萬多公里，車總里程達到了21萬+公里。前些日子由於發電機徹底掛了，大冬天黑天把我給扔高速上了。當時情況還是有點危險的，事後越回想越後怕。雖然後來叫了拖車也把車修好了，可是這個心結就一直在了，給我留下了心理陰影，於是就決定把它給賣了。這輛凱美瑞一買一賣，折損了大概四萬五千人民幣，感覺還可以，豐田車確實還是保值的。
我的舊車，豐田凱美瑞丐版。
鑰匙上只有開門關門兩個鍵，很簡單。
感謝看官耐心看到這里，聽我嘮嘮叨叨。我這個車也是今天才剛提回來，才開了五六十公里，體驗還不足。有些地方如果說的有錯誤也請各位看官指正，謝謝各位看官！
㈤ 豐田麵包車有幾款
他不叫麵包車，叫MPV。 有這么幾款： 逸致排量：1.6L | 1.8L | 2.0L 17W-20W 小霸王WISH 排量：2.0L 25W-29W 埃爾法 排量：2.4L | 3.5L 61W-74W 普瑞維亞 排量：2.4L | 3.5L 46W-61W 塞納排量：2.7L | 3.5L 65W-81W 這基本是全部的豐田MPV了。
㈥ 豐田灰色麵包車一般是那種車型
豐田NOAH
㈦ 富豪入場券！陸地頭等艙！豐田這檯麵包車能賣上百萬究竟憑什麼
不少朋友在買車時都會遇到車型太過搶手而導致供不應求的局面，這時候廠家或者4S店就會開始令人感到不爽的加價提車。我們今天要說的就是一台著名的加價王，本就高昂的售價，再加上動輒幾十萬的加價，讓這台車賣出了上百萬的價格。那麼這台埃爾法究竟有什麼魔力呢？
在國內，不少明星富豪都把埃爾法當做自己的標配座駕，動輒百萬對於很多有錢人來說也不過是給自己買個大玩具罷了，但這樣的「移動城堡」究竟魔力在哪？作為普通人的我來說其實也看不懂。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 我想買豐田轎車，老婆說買底盤高的，又能裝東西的。就是他哥哥那種麵包車那種
買suv款啊，雖然有點耗油吧，但是至少確實是空間大，遇到個胖子一家人坐起來也特別的舒坦，而且底盤也高，要是哪種斜坡不會刮到了去，我就特別喜歡suv，小轎車要是男的大個，看起來特別的小巧的。抽不開身
㈨ 豐田有沒有，麵包車
豐田有麵包車的、埃爾法就是
㈩ 家用、商用、拉貨，全能麵包車——豐田Sienna提車作業分享！
地標美西農村，路寬車少，大尺寸的皮卡，suv，mpv出鏡率很高， 特別是MiniVan（小型廂貨車？）的代表豐田塞納很受歡迎，如果說需要一輛居家旅行，搬家拉貨，開著輕松，坐著舒服的車，想都不用想直接買塞納一定不後悔。根據實際用途場景，選個合適的配置省心省事。 2020款配置豐富，從3w到5w多都有，驅動分前驅FWD和全驅AWD，我這輛是前驅頂配，也就是 Limited Premium，頂配只有7座沒有8座，因為第二排所謂的行政座椅設計，原本計劃買全驅版本，朋友和車商都不推薦，美西氣候乾燥，一年到頭沒幾場雨，我也不玩roadtrip，全驅用得上的機率很小，另外配置方面，頂配的前驅和全驅有幾個區別： 1. 全驅輪胎是防爆胎，沒氣可以繼續行駛，車上沒有備胎，因為驅動系統佔用空間。而前驅是普通輪胎，帶備胎。 2.全驅不帶第三排電動折疊。 3. 價格方面，全驅比前驅貴不到2000刀。 最後定了前驅的
具體配置的話就不詳說，既然是頂配，所有都齊活了，附上一個大概配置單 隨車配置單，dealer優惠2000，加上雜費和稅落地5w4左右
前臉，比老款改動了些，中規中矩
側面車身，非常的大氣
PP
電動側滑門
HID大燈，LED日行燈
18寸鋁合金輪圈
360度全景攝像頭
晚上亮燈的樣子
晚上亮燈的樣子
中控台，一如既往的設計，最近幾年沒變化
晚上亮燈後的中控
自動雨刮，後雨刮
自動大燈
巡航控制桿，車道保持，防碰撞自動停車之類的
無鑰匙啟動，支持手機app遠程式控制制
小儲物盒
電子防眩後視鏡，帶3個車庫門遙控按鍵，帶指南針
駕駛座頭頂的控制按鍵
屏幕有點小，又是中規中矩的風格
伸縮杯架，各種介面
支持蘋果的carplay，好用
全景攝像頭，解析度一般般，這邊路寬地大，停車場位置也是大號的，這個用途其實不大
座椅加熱，usb口，藍光光碟，SD卡
HDMI輸入口，點煙器
中控扶手箱巨大，可以拉到後面給第二排用
全車5個usb充電口，還有2個110v交流電口
手套箱，上下兩部分，儲物空間在這台車上發揮到極致
JBL音響，聲稱10個喇叭，1個低音炮，沒啥感覺
坐在第三排感受下這個車的空間感
帶魚屏，專供第二排乘客享受
遙控器
支持手機投屏
屏幕比例可以支持左右兩側兩個不同的信號源，播放不同內容視頻，一個的話，能調整左，中，右3個顯示位置
後排的空調控制面板
後備箱，即使第三排打開，依然很大
第三排電動折
電動尾門
後備箱的110v交流電，點煙器
千斤頂之類的藏在一塊塑料面板里
第二排和第三排是深色隱私玻璃，帶遮光簾
第二排電動側滑門，可以用把手，也可以用按鈕
接下來重點看空間，這輛車的最大亮點，把空間利用到了機制
同類型車無敵了吧，座椅靈活調整，第三排也可以二郎腿
第二排行政座椅，其實就是帶個擱板
可以躺下睡覺了
第二排推到最前面，這時候第三排空間巨大
不拆掉第二排情況下，最大空間狀態，廂式貨車
最後說下駕駛感受，這種尺寸的車我開的不多，跟我之前的賓士GL比，我感覺舒服太多了，開起來一點不累，沒有開船的感覺，懸掛屬於舒服的調教，過坑軟軟的Q彈舒服，經典3.5發動機動力足夠，方向盤很輕很靈活，座椅支撐不錯，視野開闊。 車是美帝生產，品質細節目前看還ok，新車味道不大，總體非常滿意