中華v3改裝減震圖片
『壹』 華晨中華V3減震器硬可以改嗎
想軟？ 換四根好點的避震器吧。阻尼大點的。 選擇世界品牌的避震器，不要買上假貨。 開起來比原廠的好一萬倍。 原廠的避震器也是采購的其他廠家的。 不要迷信原廠。
經濟全球化，汽車製造商是不會生產避震器的。 你見過賓士輪胎嗎？ 賓士不也是用的米其林，倍耐力什麽的輪胎嗎？？？ 你也可以換米其林的啊。
避震器軟了，那就真的硬了。
只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉的住彈簧使彈簧柔和緩慢的回彈起來，你才會覺得汽車舒服，軟。 壓縮的時候略微有點阻尼就行，太大也不好，妨礙彈簧吸收震動
想提高汽車的舒適性，有兩種方法，1避震器維持不變，換更軟、行程更長的彈簧，
2換更好的避震器，阻尼大點，可以拉住彈簧。
說白了就是彈簧和避震器軟硬要匹配。
對於低端車，利潤最大化，只有又短又硬的硬彈簧成本才低。
阻尼小的避震器成本才低。
但是為了追求利潤，硬彈簧配合軟避震器，就是一坨屎的搭配。 開起來就會有在過爛路的時候特別硬，在極限操控、剎車的時候又會誇張的外傾和點頭。 至少我開的幾萬塊的國產車長城C30就是這樣的。 我相信她的兄弟們 BYD F3啊 之類的同樣是這樣的。
『貳』 中華v3底盤可以改裝升高嗎
建議安裝
我都已經買好就等提車安裝了
隔熱棉可以保護機蓋漆面
溫度高了
機蓋油漆老化的快
『叄』 中華v3減震有多硬比麵包車還硬
就是把後備箱裡面的內襯拆了緊緊螺絲就好
『肆』 我的車是中華 v3 的減震特別硬，有什麼樣的解決辦法
軟硬可調高低可調的好減震，880一根捨得就可以提高舒適
『伍』 中華v3原來是扭力梁 現在可以改獨立懸掛嗎如果能需要花費多少錢
這個是不行的，改這個是有風險的，因為車架在製作過程中，獨立懸架的各個支撐點都沒有專用強化，就算是按照加強件的標准做了改裝，這個費用也是很高的。
『陸』 中華V3的減震咋樣
有點偏硬，舒適性不怎麼好，畢竟幾萬的車沒辦法的
『柒』 中華V3減震器能改舒適的嗎
網上，或者專業改裝有可調硬度減震
『捌』 你好！中華V3能換舒適的避震器嗎
可以的，，，就是減震，沒有舒適之分
『玖』 中華v3能不能改霸道的避震器
不能 不是通用的
『拾』 中華v3後減震打鐵聲／
你好！減震器頂角膠套爛了，更換即可