2012福特銳界燈光改裝圖片

『壹』 2012進口銳界燈光亮度怎樣調節

大燈調節，正常情況下在方向盤左側儀表台處，有高低三擋的調節鈕，可以調節；或在大燈上有專用的調節燈光高低的調節螺絲，需要用工具來調整
您找找這兩個地方，希望能搬到你

『貳』 福特銳界大燈改裝後有一個燈用段時間就不亮，原裝位博士透鏡，歐司朗安定，飛利浦氙氣燈，用短時間一個

燈泡和安定器沒問題？如果燈泡和安定器都是好的，是否可改系統模式為氙氣燈。

『叄』 哪位車友改裝過2012款進口銳界用的效果質量怎麼樣！

我們自己的車就是款進口的銳界，您是指的哪一方面等我改裝啊

『肆』 福特銳界12款車充熄火後還會跑電嗎，還改裝了大燈，

車充好像一直都有電

『伍』 銳界想把燈給改了，一般改法是怎樣的會破壞大燈嗎4S還保嗎

如果你原車有透鏡，直接換的，沒有透鏡的話，會在燈里加裝透鏡的！像格界LED透鏡，可以直接加上的。大燈肯定要打開的。有個險種叫設備險。

『陸』 銳界改裝大燈選擇什麼透鏡和氙燈武漢哪家改的好

銳界改Q5、21點博世、海拉5都是可以的，但是因為沒有獨立遠光，所以最好還是用海拉5。武漢改裝大燈最好的是任天誠，技術非常成熟，配件是正品質量可靠，我的銳界就是在那改的，效果相當好。

『柒』 福特銳界車燈不怎麼亮，想換個燈泡，什麼樣的好

親，您好！先來說一下大家比較熟悉的氙氣大燈，氙氣大燈英文縮寫為HID，它是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲，由安定器提供瞬時高壓電流激活氙氣產生氣體放電，並持續放電發光。氙氣大燈最大的優點是功耗小、發熱小；另外還具有色溫高、亮度高，視覺效果好等優點。再來簡單說下透鏡，直白說就是凸透鏡，是安裝在大燈光源前用於聚光的。透鏡在許多車型的大燈上都能見到，從高檔的雷克薩斯、奧迪、雙B，以至於桑3000、吉利、笨笨，分為使用的光源型號不一樣分為氙氣燈透鏡和普通鹵素燈透鏡，雷克薩斯460、寶馬7、A6L等高檔車原車使用的就是氙氣燈透鏡，而3000、吉利優利歐都是鹵素燈透鏡，鹵素燈透鏡和氙氣燈透鏡由於焦點不一致不能簡單混用。這塊氙氣燈透鏡就是為什麼原裝的寶馬、A6L的氙氣燈非常明亮、聚光超好，而我們簡單在H4的大燈總成上換用HID只照對方人眼不照路的原因，單純改裝H4伸縮氙氣，反光體原因導致近光散的一塌糊塗，遠光距離太近而且集中，就像手電筒照出來的光型呈圓形或者橢圓形。這種粗暴的改裝是損人不利己的方法，許多還沒有改HID的朋友看到這里也需要同情一點那些缺德改裝H4伸縮氙氣燈的朋友了，他在照得我們看不見路的情況下，其實也照得他自己什麼也看不清，顯然這種改裝是嚴重的安全隱患。歐美國家對使用HID的最低標准要求必須採用透鏡，高一點的標准甚至要求大燈前面要增加寶馬那種大燈清洗裝置，這是為了防止大燈玻璃面上的污物會造成光線發散，形成眩光，一切皆因安全而起。大燈透鏡根據結構不同分為單光和雙光，雙光透鏡是採用一塊遮光片切換遠近光，這樣遠近光只需要採用一個固定光源就可以輕松實現，而不是採用H4伸縮燈。寶馬7、奧迪A6L等車型採用的透鏡都是雙光透鏡，而蒙迪歐的遠光透鏡是單光透鏡。根據生產廠家不同透鏡有海拉、博士、小糸、法雷奧、史丹利、市光、ZKW等等，每個廠家的透鏡又有不同型號，例如海拉的1代和2代是不一樣的，現在市面上也出現了一些國產的透鏡。另外較多見的進口透鏡都是拆車件，就是在寶馬、奧迪等車壞了的大燈上拆下來的，成色不一，全新的進口透鏡市面上也有但是數量較少，國產透鏡多為仿造的，當然全新，質量現在也有不錯的，但是光型、均勻度、可靠性方面應該還具有一定差異！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

『捌』 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥

「2018年8月份換的車，選擇銳界也是蠻糾結的，之前還真沒想到買銳界，因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了，但隨著一輛又一輛備選車Pass，最終適合的就是銳界了。」

本期福特銳界改裝案例鳴謝車主：糖蜀黍1986

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 12款福特銳界前大燈怎麼拆

拆卸保險杠再拆卸大燈

『拾』 2012款福特銳界改燈要不要加電容器

你好，
你所說的加電容是為了給汽車解碼。
一般來說，德美系汽車特有的行車電腦對汽車大燈（鹵素燈）阻抗檢測功能，大部分日系車並沒有。所以當你改變線路或者改變原件的時候反饋給行車電腦的電流及電阻值就會改變，造成汽車行車電腦故障報警並且不予供電。
所以說福特汽車改燈必然是要解碼的，只是看要通過什麼方式來解碼。一般有兩種方式：
一種是直接使用軟體通過OBD介面連接行車電腦直接解碼（關閉檢測功能）。這種解碼方式是最好的，不需要安裝額外的解碼零件，但是一般只有老款車型有這種軟體解碼，目前比如說福特的2015款之前的福克斯，2015款之前的翼虎等。至於2012款銳界的話，應該也是有的。
另外一種解碼方式，也是最常用的解碼方式就是並聯電阻電容了，如下：
由於鹵素燈的燈絲存在阻抗，所以汽車電腦在向大燈供電前先檢測燈絲電阻，相當於用電阻表測量一下電阻，當電阻大於5歐姆左右時就認為燈絲燒斷，不予供電並且報警，當燈絲電阻小於5歐姆（不同的車值不一樣），就認為大燈完好，開始供電。要是把大燈改成氙氣燈，氙氣燈在沒有點亮前是容性負載，所以檢測到的電阻值無限大，電腦就會報警並且不供電。
所以就要並聯帶電阻的電容，讓行車電腦啟動時先檢測到並聯的那個電阻值是正常的（電流選擇優先通過電阻值較小的電阻），之後開始供電，由於是並聯的作用其實供電的時候兩條線的電壓是相同的都是12V，所以氙氣燈是可以正常發光。
所以，你可以先看一下你這款車有沒有軟體解碼，如果有軟體解碼是最好的，減少電路復雜程度。如果沒有，就直接使用並聯電阻電容的方式。