保時捷卡宴改裝車友會

1. 19款的保時捷卡宴改裝有什麼建議

我個人建議是卡宴的黑塑料很重，包圍的話建議改sport design還可以改內飾、秒錶、星空頂等

2. 保時捷卡宴可以改裝什麼

保時捷卡宴可以改裝，正規的汽修廠或者汽車美容店都可以改裝，但是車子改裝要考慮是否能夠通過年檢的問題

3. 濟南保時捷卡宴車友會，或者微信群給推薦一下

我來發表一下見解吧，說這車垃圾的絕對是沒錢的在噴糞啊，也有那種很甩的人，就像拿法拉利去和布加迪比，有意思嗎？當然不排除有錢人嫌不好，不過我聽很多大款說這車不錯。另外低配和頂配真的差太多了 卡宴這款車讓保時捷賺瘋了，訂單都排滿了，...

4. 保時捷卡宴有什麼包圍可以進行改裝

我可以和你說，今年比較火的是sportdesign包圍，去廣昌保時捷改裝，是很多品牌的官方授權商，師傅技術很好。

5. 一台120萬的保時捷卡宴加裝完全部可裝的需要多少錢

這個需要看怎麼改，選擇哪種改裝方案了。

比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用，就像很多賽車，其實大部分賽車本身價值不高，小幾十萬，但是賽車會從頭到腳的改裝，這就是一個燒錢的游戲了；

如果說是改裝其中一部分，那樣費用就比較少，有時候幾千就能搞定。比如加裝條尾翼，大概幾百一倆千就差不多了，當然也有貴的。

目前改裝市場上，改裝聲浪排氣，包圍，內飾的比較多，因為這樣改裝花費少，效果很明顯，跑在大街上很是拉風。

下面是卡卡爾改裝外觀包圍後的效果圖（改裝款式，方式太多，這里只拿其中一款舉例）：

以上言論屬於個人觀點，如果疑問歡迎討論！

6. 卡宴怎麼樣，好不好，卡宴車友評價，卡宴改裝保養經驗

風格異常大膽的曼斯瑞保時捷卡宴出現在2015年日內瓦車展上。改裝工廠曼斯瑞的風格特點是讓卡宴的回頭率比其標准版的汽車要多得多，它看似在視覺上總是有一系列的陣容和一些根據空氣動力學原理整改的組件。

這款特殊的曼斯瑞保時捷卡宴的特性是有一系列完整的由曼斯瑞修改的組件，但買家可以根據自己的需求選擇單個組件安裝在他們自己的卡宴上。至於外部,曼斯瑞升級了它的前飾板以及碳纖維制引擎蓋，分流器和保險杠,全新的LED日間運行燈以及前格柵。

在其他地方,這款車的微妙之處明顯是它的輪拱。此外,它還安裝了一組高光黑色的輪子並且外輪緣上還有紅色塗漆。在車輛後方的變化和其他曼斯瑞創作的產品一樣大膽，它有碳纖維制的擾流板，顏色相匹配的頂部擾流板,一個新的保險杠和擴散器以及大型矩形排氣管。它的擴散器也是採用碳纖維制，也包括其他組件。

機械方面,曼斯瑞為卡宴裝備了V8渦輪增壓引擎，其功率從562馬力和590磅英尺的扭矩提升到了790馬力和774磅英尺。因此,0 - 100公里/小時沖刺只需3.9秒,最高時速可達到300公里/小時。

7. 有沒有北京保時捷卡宴車友會啊

北京有人試圖搞過。。。。後來沒有了。。。開卡宴的人，年齡跨度太大，從10幾歲到60幾歲。。。閱歷更是千差萬別了。。。沒有什麼共同語言的。再加上自己或者家裡有點兒錢。。。。交往起來就困難了。。。。大家都懂的。

8. 保時捷卡宴改裝哪裡好些

眾泰可以改裝成保時捷卡宴！ 本來眾泰外觀就很像卡宴了，如果改裝只需要稍微小改就能達到外觀上的效果，當然，動力性能方便就不要亂改了，這樣改出來難免不安全，改動小外觀不會有太大影響。

9. 保時捷卡宴改裝成硬派越野車PIAA拉力燈很搶眼

保時捷卡宴改裝成硬派越野車？這款定製的保時捷卡宴由德國改裝廠Delta4x4打造，是為Shane Oosthuizen設計的，他計劃用這款SUV進行史詩般的越野冒險。經過改裝的保時捷卡宴將在兩大洲（歐洲和非洲）進行史詩般的越野探險，然後回到他的家鄉南非。
保時捷卡宴改裝版安裝了一個Front Runner車頂行李架，用於存放帳篷和油罐，以補充燃料，而行李箱中存儲了可鎖定的抽屜和全尺寸備用輪胎。
最明顯的變化是Cayenne車頭上的新型PIAA拉力燈，在夜間駕駛時提供了極好的視野。
Delta4x4改裝廠保留了Cayenne的空氣懸架，還提供了用厚實的越野輪胎包裹的20英寸車輪。
Oosthuizen最初計劃在三月底開始他的越野旅行。但是隨著冠狀病毒在歐洲及全球的爆發狀況，他現在正計劃在6月下旬開始冒險。
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