最貶值的改裝車

A. 改裝車有原裝車保值嗎

改裝是個范圍次，具體要看改裝種類以及改裝項目的具體情況
有些改裝，有助於車輛保值，有些改裝會加速車輛貶值

B. 轎車改裝以後不好賣嗎

嗯，是的 因為車改裝都是根據自己的需要，問題就是你改裝的東西別人未必能接受 尤其是車漆 和尾翼輪轂這些東西 很顯眼 別人不喜歡還要自己改回來 又是一筆費用 所以很少有人買改裝車 除非玩車的人 後上說的也是一個問題 私自改裝的 上道要罰款的 如果樓主改裝了想賣掉最好賣個一些玩車的人 他們喜歡改裝又不捨得 買你的正好

C. 貶值最快的車型是哪些

如今隨著生活品質的提高，很少有人會想著將車子一直開到報廢。所以一輛車開了幾年之後，換車也是必然的，所以建議想要換車的車主，最好是在六年內將車出手。那麼在這六年內，哪些車是貶值最快的呢？

5、寶馬5系

如今法系車在國內的影響力不斷下降，這款標致308車齡達到五年之後，貶值率達到了62%。首先標致品牌競爭力不夠，車輛起步動力弱，提速也跟不上，甚至還有燒機油的問題！

D. 最適合撿漏的二手車豪車，新車貶值很快，很多車主肉疼

現在很多車主買車都會注重車的保值率，很多品牌保值率不錯，即使是賣二手車，車主們也不會有多少損失。可有些品牌在這方面做得並不是很好，很多新車上市之後定價比較高，車主們沒買多長時間，價格就掉下來了。這些車賣二手車的話，當然也不值錢，所以在二手車市場上很多人為了撿漏都會認准這幾款。今天我們就來說說，究竟哪幾款車出現了這種情況。
捷豹xel。也就是說這款車上市三年之後，它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設計比較新穎，所以很多年輕人對這款車都是較為認可的。可是買到手之後，價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準二手車市場，如果發現這款車的話會及時入手。
在這個時候它的價格就相對穩定了，尤其是那種三五年的捷豹，差不多到了最適合入手的價格，所以在這個時期買來並不虧。這款車的動力也是不錯的，2.0t的發動機匹配8At變速箱，再配合激進的底盤，操控起來還是比較舒適的。而且這款車目前來說也沒有太大的問題，除了價格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。從設計上來看，這款車的前臉就非常的新穎，引擎蓋上的筋線設計突出了這款車的運動感。他的兩側大燈也採用了最為新穎的造型，這款車還是符合年輕人審美的。他搭載的是2.0t的發動機，普通代步肯定是沒有問題的。不過他的噪音比較大，所以有很多車主也反映了這個問題，讓這款車的口碑極速的下降。
現在這款車掉價也是非常快的，所以買哪種三年左右的二手車是比較合適的。這款車的內飾用料還不錯，很多區域採用了真皮包裹，所以它的舒適性還是很好的，所以即使它的價格稍高一些，也不會影響它的銷量。
謳歌TLXL，其實這款車剛剛上市的時候，很多人抱的希望還是比較大的。這款車的設計也算是比較穩重，引擎蓋上的線條再搭配側面平直的腰線，各方面的運用都是中規中矩，很符合中年人的喜好。按理說這款車的銷量應該很好，但實際上卻讓人們大失所望。因為它本身的內飾做工用料都比較次，所以說這款車總給消費者一種名不副實的感覺。現在很多汽車都採用大尺寸的液晶顯示屏，可是這款車還是採用的是按鍵，顯示屏小到幾乎可以忽略，這都是年輕人最不喜歡的一點。
這款車搭載的2.4升發動機整體表現也非常一般，對於很多人來說，也就只能適合普通代步，想要旅行的話，這款車的動力可能很難滿足。相對於前面兩款車來說，謳歌品牌口碑也實在是一般，在國內的名氣很小，這也限制了它的發展。再加上宣傳力度也不夠，所以不少人都覺得去買他還不如買豐田之類的。不過這款車也並非沒有優勢，他的空間還是比較出色的，也適合裝載一些東西。而且它的穩定性比較強，整體的操控性還可以，現在這款車的降價幅度也比較大。以這樣的情況來看，可能在二手車市場會比較受歡迎。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 新車改裝再賣貶值比較多還是賺錢比較多

新車改裝後不能賣，要拆下改裝件才能賣
你可以拆下來以後，分開出售，改裝件也是很值錢的

F. 車什麼牌子的車貶值慢十萬到十二萬

判斷車輛貶值率高低的主要依據：
1：銷量。銷量越大的車貶值率越低，反之越高。
2：價格。價格越低的車貶值率越低，反之越高。但頂級豪華車、特殊紀念版車型除外。
3：配置。同一款車，配置越低的車型貶值率越低，反之越高。
4：優惠。上市後優惠越少的車貶值率越低，反之越高。
10萬左右的車，要想保值，就買銷量大、配置低、優惠少的車型。
不過有一點需要注意，汽車本身就是貶值商品，同時也是給生活帶來舒適性和便利性的商品，過多精力去考慮一個商品的確定的屬性而忽略主觀需求屬性，是捨本逐末了。

G. 什麼樣的車貶值率最高

要說到貶值率最高，在業內敢認第二，沒人敢認第一的，絕對是這個車型，一個另一手買家都顫抖的車型，就是觀致。

其實觀致的車並不差。觀致汽車成立於2007年，是奇瑞的重要子品牌之一。當然現在來說是沒有什麼關系了，當年奇瑞也是對這個品牌給予了厚望，一開始就拿出的國際化精英團隊來造車，並且一開始就是一個生產好車的品牌。當然當年奇瑞也是實行品牌海戰術，瑞麟什麼的品牌，最後也沒有幾個活了下來。

觀致3能有這樣的成績，完全取決於兩個方面：品牌和保有量。當然我們常常說的汽車保值率也是看著兩個方面的。第一，觀致的品牌力不行，作為一個新興的品牌，依託奇瑞，奇瑞還沒有做到高端品牌裡面，橫空出世一個觀致汽車，即使做的車輛不錯，但是還是太早了，過高的售價也是硬傷。還有產量也不行，市場保有量也太少，還有就是4S點真的是太少了，售後也跟不上，到最後就落得個這樣的情況。

二手車還是很值的，性價比很高。

H. 哪些車貶值最快，再便宜都要慎重，二手車商見到都害怕

汽車在我國可以說是非常普及的東西了。要知道在之前汽車和手機一樣都屬於奢侈品的存在，但是現如今在我國這兩件已經變得非常的普遍，幾乎每家每戶都有了小汽車的存在。不僅小汽車變得非常的普及，甚至連價格也是越來越親民。

I. 中國貶值最快的十款車是哪些為什麼貶值這么快

車子貶值我們都是知道的，很多人都說車子是用來貶值的，房子是用來升值的，但是為什麼車子會貶值呢？並且又的車子貶值很少，但是有的車子是一下就貶值很多，這是為什麼呢？下面先說一下在中國貶值最快的幾款車：

首先就是這些車子的質量方面讓人堪憂，可能大問題是沒有的，但是真要是讓人犯愁的是小毛筆，這些車子的小毛筆太多了，可以這么說，你買了這些車也就是跟售後有緣分了，沒事的時候就天天修車就好了。

所以買車主要看質量，然後看人品，並不是所有車就完全沒有問題的。

J. 改裝後的車會貶值嗎

肯定會的，改造後如果被查到會扣車的