藍色馬自達cx5改裝圖片
A. 2020東京改裝展:馬自達CX-5特別版首發
馬自達CX-5是一款主打運動風格的緊湊型SUV,目前在售的現款CX-5屬於第二代車型,採用新一代魂動設計風格,提升顏值的同時更有力量感。在正舉辦的2020東京改裝展,馬自達CX-5TOUGH-SPORTSTYLE車型首次亮相,新車基於現款CX-5打造而來,加裝專屬定製套件,提供專屬塗裝,對比現款車型進一步提升運動感,增加車頂的裝載能力。
除特別版車型外,據悉馬自達還會在2020東京改裝展發布基於馬自達3、MX-5和CX-5打造的賽事概念車,這幾款概念車均將採用特殊的車身顏色和貼花,並根據賽事需求搭載包括防滾架、六點式安全帶、運動型座椅以及車身包圍等特殊裝備。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 馬自達cx5改裝床車有沒有先例
馬自達cx5改裝床車有沒有先例,您可以去該車子網上的車友論壇看該車子的車友是否有進行這方面改裝,不過個人不建議馬自達cx5改裝床車的,因為這樣改裝,該車子年檢很有可能無法通過。
C. 大學生爆改CX-5,獲馬自達官方認可,直通東京改裝車展
馬自達的CX-5雖然在國內的銷量並不怎麼好,但它的高顏值還是值得肯定的,馬自達的車子在產品設計的造詣確實是有目共睹。馬自達的車子一直以來給人一種「謙謙君子」的感覺,在馬自達家族的SUV中,沒有一款車型能讓你去跟「硬派越野」聯想到一起。
不過,最近日本馬自達官方表示,將在2020年東京車展上推出一款改裝版的越野車型,該車基於上一代馬自達CX-5打造,並由日本汽車學院(NihonAutomobileCollege)的大學生主導改裝。
從圖片上可以看到,該車尚未最終完工,仍在緊張的改裝推進狀態。但可以看出,該車相對比原車型有大幅度的改變,以滿足對越野的需求。包括新增的寬體套件、外部防滾架、更高的懸掛系統、更短的前包圍以及越野輪胎等等。
除此之外,後車窗和後門都被封死了。該車還將後備箱門拆掉了,做成開放式結構,預計是為了存放後備胎而製作。同時,車頂行李架和後部支架也提高了實用性。
從目前來看,動力部分似乎沒有去改變,仍然上一代CX-5的動力總成,搭載的是165馬力的2.0LSKYACTIV-G發動機;傳動方面,與之匹配的是6速自動變速箱。至於後續會不會動力性能上加以改進,其實不難猜到,大概率會改進,不然動力性能沒變,總是會讓看客們覺得少了點什麼。
內飾部分將如何改變我們還不得而知,不過也好,留個懸念,咱們後續繼續跟進。但從外觀上的改變來看的話,這輛CX-5越野版確實很吸引人啊,難怪得到馬自達官方的認可!
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D. 馬自達cx52.0可以改渦輪增壓嗎
馬自達cx52.0發動機車型理論上是可以改渦輪增壓,雖然可以提升車子的動力,不過個人不建議改,因為改裝的話有可能影響車子的穩定性,還費油。
E. 馬自達CX5的改裝
是不是自己貼了牆貼紙呀?一般都是貼鍍銘銀條
F. 新款馬自達CX-5外觀改裝案例 擁有百萬級SUV的高顏值外觀
現在的SUV市場這么火熱,各式各樣的新車型層出不窮,而如果想要購買一輛年輕動感高顏值SUV車型,馬自達CX-5就是一個非常不錯的選擇。本期小編就帶來第二代馬自達CX-5改裝案例。
本期馬自達CX-5改裝案例鳴謝車主:r_cx5
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G. 馬自達cx-5前臉可以改裝嗎
有2種回答 一直是21.98萬起 第二 是23.38萬起 高配都是28萬 優點:CX-5外觀時尚,操控性強,通過性,油耗低,1.45噸的車子,綜合油耗在7升以內,算是十分省油的車子了。我朋友的捷達都要差不多8升,說出來打死他都不信,直到他看過車內的油耗記...
H. 最美創馳藍馬自達CX-5闖入歐洲小鎮,魅力的綻放
車,不僅是我們代步的工具;從某種程度上可以說她是我們的「伴侶」。 所以,我們稱自己的車為「愛車」,就好比「愛妻」「愛女」「愛子」。 愛車之人,必然要有個愛車的態度;如我們這樣的愛車之人,喜歡記錄愛車和自己相伴的美好時刻; 就像記錄家人和自己相伴的時刻一樣;時不時喜歡給他們拍個照。 這種行為,在有些人心中可能不解和疑惑,不就是一個破車嘛,有必要拍來拍去嗎? 其實不然,一個人的長相成熟後,也基本不會發生變化,你不也同樣喜歡自拍和記錄。 哈哈哈,說了一大堆絮叨的話…… 我就是想展示一下自己的愛車,給大家鑒賞鑒賞,看看我的車好不好看,我拍的好不好看。 獻丑了,上片子。
創馳藍,這個顏色,永遠無悔的選擇;我驕傲!
美女,上車不?帶你兜兜風去
誤打誤撞,闖入一座歐洲小鎮;跟我進去看看
當你愛的車時,總覺得每個角度都好看; 可能這就是情人眼裡出西施的那種感覺。 不愛之人,或許真的永遠無法體會這種感覺
這個角度,顯得整個車很修長
情人窗里看美女,開不開心
玻璃窗內倒映出歐洲小鎮
我是創馳藍CX-5,請多多指教
歐洲小鎮遇見歐洲老爺車
由於車頭太長,導致CX-5的空間表現一般; 這就是馬自達注重操控所作出的取捨,其實空間於我家而言,夠用了。
加裝的日行燈,讓整個車,白天看起來更加精神; 可惜的是,當年CX-5引入國內時,閹割了勺子大燈組,太可惜了。
盡管是6-7年的外觀設計,無論是從車頭看,還是從車尾看,都還符合現代的審美。
你敢說這樣的尾燈不好看?
只是尾燈的光源稍稍落後了一點,如果換上LED的光源設計,是不是會更帥。
倘若有一天,能夠開著創馳藍前往真正的歐洲小鎮,那該多好。
我們換個視角來看看小鎮和創馳藍。能看見那一抹藍色嗎?
看到了,我看到了。
好了,時間不早了,無人機降落,帶著愛車回家咯!
伴著夕陽的來臨,告別歐洲小鎮。
帶著不舍
帶著美好,一路向前
感謝有你相伴!
願你繼續英姿煞爽,帶我去浪~
我的愛車最好看,期待我們繼續一路相伴! 2019,我們去過的地方少了一點; 2020,我們的開始經歷了一些磨難,陽光總在風雨後。 5年時光,陪我登過山跨過海,帶來了無數的美好和歡樂! 未來可期,期待你陪我走過更多的地方,讓我們留下更多的美好和回憶。 再會……
I. 馬自達CX-5特別版首發亮相 加裝定製套件/提升車頂裝載能力
馬自達CX-5是一款主打運動風格的緊湊型SUV,目前在售的現款CX-5屬於第二代車型,採用新一代魂動設計風格,提升顏值的同時更有力量感。在正舉辦的2020東京改裝展,馬自達CX-5TOUGH-SPORTSTYLE車型首次亮相,新車基於現款CX-5打造而來,加裝專屬定製套件,提供專屬塗裝,對比現款車型進一步提升運動感,增加車頂的裝載能力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
J. 日本汽車學院打造 馬自達CX-5越野版東京改裝展亮相
日前,我們從海外媒體獲悉,馬自達將在東京改裝展上推出一款越野車,該車基於上一代馬自達CX-5打造。新車由日本汽車學院打造,目前還沒有正式的車名。
動力方面,新車將繼續搭載2.0LSKYACTIV-G發動機,最大功率165馬力,或者是一台2.2TSKYACTIV-D柴油發動機,最大功率150馬力。傳動方面,新車將匹配6速手動或自動變速箱。
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