c20018t改裝圖片
❶ 原本已頗具運動風格的豐田C-HR,為何還要再改裝
想要進一步完善汽車的性能和外形。汽車公司(ToyotaMotor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司,屬於三井(Mitsui)財閥。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代歐版產品 。自2011年11月發布以來,卡羅拉受到全球消費者關注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。到2014年已經是第十一代車型。
此標志發表於1989年10月,TOYOTA創立50周年之際,設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線,表示汽車製造者與顧客心心相印。並且,豐田(TOYOTA)的第一個字母T,是由三個橢圓形成一個程式化的T ,它被定義為「消費產品的靈魂工會「。背後的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸,面向未來,面向宇宙不斷飛翔。
❷ 標致姜戈150擋風玻璃改裝加高擋風板qp150t-c摩托車擋價格
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❸ 飈車木星何使改裝!!
本人;雀巢T咖啡 對C車我從來不去城市玩,根據本人的經驗我告訴你C車在錦標和山路的改法,渦輪用終極的C34 四獨和高凸也用終極的 其他小件全部黃金的如果沒有可以去咖啡收大概10W一個,還有要有0.26 車5 如果 沒有車5可以用商店的5型車身,點卡輪殼,剎車全改,加軟形的,加15防滾,不要忘了加馬達,好了你可以上路了,小心點開 祝你好運
❹ 重裝機兵3戰車改裝指南,
個人見解~~順便幫你分析一下
一號車:最強的當然是超級汽水D...他強在自由穴主炮(可以裝火花炮、爆射炮) 自由穴副炮(可以裝扇形攻擊的機槍、連射的機槍) 2個自由穴S-E......小包裝袋是必須的...
重量
底盤:超級汽水D 4.4T
C裝置:AT打擊者(暴擊率上升,也可以裝迎擊能力的C~) 0.84T
引擎:V100金剛 2.53T
1穴:玫瑰火神炮 0.77T(超改至501攻擊力)
2穴:小包裝袋 0.84T(超改到800攻擊力)
3穴:140mm火花炮 5.59T(強力火花炮)
4穴:鈦合金鑽頭 3.62T
5穴:小包裝袋 0.84T
一號摩托是最強力的摩托車~~~可攻可守可輔助...可以從頭用到尾~~
.........................................................
二號:最強形態:武裝警察4部
5自由穴機槍自帶副炮齊射......強力清雜+極限挑戰3閃光黑鑽自虐車首選~
........................................................
三號:(我個人最愛的車......可以適應所有的情況.....
最簡單輔助車改造是:X射手
X射手和之後我要說的九號車的第一形態一樣...
都是自帶機槍 自由穴S-E 自由穴機槍
這樣改造勝在簡單,自重輕且輔助能力最大化~~建議戰士開。
自帶機槍在非BOSS戰時可以用於迎擊,自由穴S-E可裝沙門菌猿導彈清雜~
BOSS戰可換閃光迎擊神話,可迎擊,可輔助,戰士可用人類武器進行強力打擊,唯一的缺點..不能扔黏著彈。。。
形態二:強力打擊型:XS魔狼...
自帶2 S-E自由穴 1 大炮自由穴。功能同一號車......自帶S-E齊射,小包裝袋無誤~
形態三:XV魔狼,最強力的輔助摩托...
自帶1S-E 1機槍 1主炮 且固定武器是二連機槍,性能比7.7mm機槍還強力。。。
配置如下:
重量 特性
底盤:XV魔狼 2.78T 副炮齊射
C裝置:AT打擊者 0.84T 會心一擊
引擎:隕石驅動 0.38T
1穴:固武二連機槍 0.40T C裝置換成迎擊裝置,可迎擊...(幾率低
2穴:閃光迎擊神話 13.32T 全體迎擊(幾率高)
3穴:7.7mm機槍 1.88T (攻擊力700)
4穴:二連騎射槍 1.82T (攻擊力800) 【不超改是385.....基本夠用~超改是個人惡趣味~】
5穴:140mm火花炮 4.51T (黏著彈、穿甲彈、ADSSxxx彈的發射可能性~
這樣的配置無論是給誰開,都能發揮重裝機兵3戰車中輔助戰車的最強地位,沒有之一...
無論是特殊炮彈、攻擊力、迎擊能力、輔助能力、防禦能力都能發揮到極致...
副炮齊射雖然不是最強的,但是所有BOSS都不能迎擊副炮~~這樣使副炮的地位在BOSS戰也十分明確...雖然現在二連、三連主炮在多周目之後可以實現...但是副炮依然有他的位置。火花炮可以在BOSS戰中發揮很強的威力,本身攻擊865..(殘念,我的是1星的)的攻擊力並不低~
副炮齊射的特性給任何一個職業開都沒有問題。迎擊神話+強力雲之素+防禦罩L幾乎等於保證戰車的續航能力。
❺ 零式飛翼高達(不改裝)+圖片
這個是樓主要的:
飛翼零式(原版)
登場作品:新機動戰記高達W
XXXG-00W0 飛翼零式高達
簡介
A.C.175年發生了太空殖民地領導者希羅·尤被暗殺身亡的事件,原本為OZ的MS研發部門工作的一個技術小組突然間自行解散,其中五名殖民地籍的科學家更是攜帶著一份尚未完成的新型MS研發計劃潛逃,此後行蹤不明。
直到5年後的A.C.180年,聯合軍和OZ在一次對某個殖民地的秘密工場搜查中,揭發了殖民地方面的地下組織企圖暗中製造MS的行動,OZ沒收了該台MS的部分設計資料,事後發覺到這件事與5年前那幾名逃亡的科學家有關。
這台利用高達尼姆合金製造的高性能MS最終在A.C.195年時於L4地群完成,被稱為「ZERO」的機體首次在L4地群06E3資源衛星附近出現並摧毀了衛星,顯現出其強大的破壞力。
Wing Zero原本是OZ在A.C.175年的新型MS研發計劃的一部分,作為OZ-00MS Tallgeese的後繼機種試作生產,在五名科學家叛離後,重新對Wing Zero的設計方案作出修定,Wing Zero被定位為五台新型MS的設計原型,成為一個獨立發展的分支系譜。
Wing Zero的最大特點是其所搭載的「Zero System」(領域化和情緒截斷系統,Zoning and Emotional Range Omitted SyStem),Zero System是以腦控系統的模式直接進行與駕駛員之間的互動操縱,以大幅度強化機體自身的反應速度和戰斗能力,但運行過載時亦會發生系統數據倒流,造成反噬駕駛員本身的危險情況。
概要
機體番號: XXXG-00W0
機體代號(日文): ウイングガンダムゼロ 英文: Wing Gundam Zero 中文: 飛翼零式高達
出現作品: 新機動戰記高達W
機體類型: 試作型可變MS
製造商: 抵抗組織
所屬: 抵抗組織
初次配備: A.C.195
技術參數
內部環境: 特製式駕駛艙(全方位屏幕顯示座艙)/「Zero System」搭載/高速巡航形態
尺寸: 頭頂高:16.7米
重量: 本體重量:8.0噸
裝甲材料及結構: 高達尼姆合金
發電機出力:
推進力:
加速度:
裝備及設計特徵:
固定武裝: 火神炮×2;光束軍刀×2;機關加農炮×2
選用武裝: 專用盾牌
選用手部武器: 2連裝光束步槍
遠程武器:
圖片(動漫中):
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http://www.78dm.net/02renwu/w/images/xxxg-00w0.jpg
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模型:
高手成品:
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HG(1/60) http://www.78dm.net/02hg/hgw/XXXG-00W0/10020473t1.jpg
HG(1/100)
http://www.78dm.net/02hg/hgw/XXXG-00W02/10024333t.jpg
HG(1/144)
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MIA
http://www.78dm.net/02mia/w/20XXXG-00W0/1.jpg
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FIX
http://www.78dm.net/02fix/06/fix_006_01.jpg
http://www.78dm.net/02fix/06/fix_006_02.jpg
下面是飛翼零式改(其實很帥阿)
XXXG-00W0 飛翼零式高達改
登場作品:新機動戰記高達W 無盡的華爾茲
簡介
W-Gundam Zero Custom是G系列的設計原型機體,裝備有突入大氣層用的雙聯裝甲護翼,曾經參加過A.C.195年末的「EVE·WAR」,在戰斗中摧毀了墜落地球的戰艦「歷普拉」部分殘骸;戰後被駕駛員封存於月面的施威普公司屬下格納庫中,A.C.196年中再次解封啟動後參加了火星軌道附近的「韋卡魯士」爭奪戰。
A.C.196年末聖誕節夜,「瑪莉美亞之亂」爆發,原本放置在廢棄資源衛星上准備進行銷毀的W-Gundam Zero Custom被送回地球附近軌道降下,並用集中火力擊毀了布魯塞爾總統府的地下庇護所,在交戰中遭重創最終失去戰鬥力墜毀。
概要
機體番號: XXXG-00W0
機體代號(日文): ウイングガンダムゼロカスタム 英文: W-Gundam Zero Custom 中文: 飛翼零式高達改
出現作品: 新機動戰記高達W 無盡的華爾茲
機體類型: 試作型MS
製造商: 抵抗組織
所屬: 抵抗組織
初次配備: A.C.195
技術參數
內部環境: 特製式駕駛艙(全方位顯示屏幕座艙)/「Zero System」搭載
尺寸: 頭頂高:16.7米
重量: 本體重量:8.0噸
裝甲材料及結構: 高達尼姆合金
發電機出力: 3732KW
推進力: 88150KG
加速度:
裝備及設計特徵:
固定武裝: 光束軍刀×2;胸部機關加農炮×2
選用武裝:
選用手部武器: 2連裝光束步槍
遠程武器:
圖片(動漫里)
http://www.78dm.net/02renwu/w/images/xxxg-00w0k.jpg
http://www.78dm.net/02renwu/w/images/xxxg-00w0k-cockpit.jpg
http://www.78dm.net/02renwu/w/images/xxxg-00w0k-twinbusterrifle.jpg
模型:
PG(1/60)
不好意思。。。 圖片太多。。
給你網址。。
http://www.78dm.net/02pg/p05.htm
MG(1/100)
http://www.78dm.net/02mg/m75.htm
也是太多。。。
HG限定版(1/100)
http://www.78dm.net/02hg/hgwXXXG-00W04.htm
HG 1/144
http://www.78dm.net/02hg/hgwXXXG-00W05.htm
HG 1/144特別版
http://www.78dm.net/02hg/hgwXXXG-00W06.htm
HG 1/100
http://www.78dm.net/02hg/hgwXXXG-00W07.htm
SD的BB的就不用了吧。。 價值不大
找了那麼多 很辛苦的 樓主+點分拉~辛苦分阿~
❻ 灣岸3怎麼得改裝件
灣岸3改裝目錄
01. Aero Kit A——大包圍A改
02. Ray's TE-37s Rims——粗六爪車鈴
03. Watanabe 8-Spoke Rims——86車鈴
04. Carbon Bonnet——黑色碳纖前蓋
05. Yokohama Super Advan ver 2 Rims——三爪車鈴
06. Enkei Rims——車鈴
07. Ray's CE28N——車領
08. GT Wing——GT尾翼
09. Yokohama T5 Rims——五爪雙線車鈴
10. Enkei Forged Rims——五爪車鈴
11. Aero Set B——大包圍B改
12. Rays GTM Rims——八爪雙斜線車鈴
13. Yokohama T6——六爪車鈴
14. Frb bonnet with ct——白色碳纖前蓋(開孔)
15. Enkei racing JE&M Rims——車鈴
16. Rays 57f Rims——五爪車鈴
17. GT Wing 3-D——3D GT尾翼
18. Yokohama T7 Rims——七爪車鈴
19. Enkei RPF1 Rims——六爪雙直線車鈴
20. Sticker Line pattern——直線拉花
21. Yokohama Advan TCII Rims——幼五爪車鈴
22. Sticker Fire Pattern——火式拉花
23 Rays X401 Rims——MVP車鈴
24 Aero Set C——大包圍C改
25 atanabe Mg Cyclone Rims——五爪車鈴
26 Black Carbon Bonnet With Air Duct——黑色碳纖前蓋(開孔)
27 Yokohama Advan RS Rims——幼十爪車鈴
28 Wing By Type of Car——尾翼(切合該車型既尾翼)
29 Enkei RS+M Rims——七爪車鈴
30 Aero Mirrors——子彈鏡
31 Rays Versus Collezioni GABBANA Rims——MVP車鈴
32 Double Sticker Line Pattern——雙直線拉花
33 Yokohama RCII Advan Racing Rims——五爪車鈴
34 Fire Pattern 2——火式拉花2
35 Enkei RC-T4 Rims——多車鈴
36 Pac Man Sticker——吃豆拉花
37 Rays GT-C Rims——MVP車鈴
38 Namco Sticker——NAMCO字眼拉花
39 Yokohama Advan Racing RGII Rims——六爪車鈴
40 Works Color Sticker——車廠牌子拉花
41 Rays Black Label Versus BL-10-SX Rims——MVP車鈴
42 Neon Tube——綠色車底燈
43 Rays Texan Shotgun Rims——MVP車鈴
44 Neon Tube——藍色車底燈
45 Watanabe Stellar Rims——五星車鈴
46 Neon Tube——紫色車底燈
簡評:
包圍與輪胎詳解
一、包圍
A包(set a):鬼車1級獲得,這是第一個改裝配件,厚重的包圍,誇張的前進風口,註定是硬度和加速的體現,對戰時防守和進攻都有優勢,2檔起步加速性能也有明顯提高,操控反應穩定,缺點是路線走得不精確,失速會變得很嚴重,車尾調整比較多,刷彎時油門需要柔和控制,在沒有其它配件輔助的情況下,是對戰的利器。
B包(set b):鬼車11級獲得,大部分車的B包外型非常難看(個人觀點),所謂不能以貌取「包」,呵呵,這個包圍的過彎抓地力很好,對油門和方向的控制沒有A包那麼高的要求,很輕松舒適的就能貼到彎心,在沒有其它套件的配合下,B包的加速能力偏弱,對戰時不如A包好用,進攻不行,防守可以。
C包(set c):鬼車24級獲得,是不是等級越高後出的東西就越好呢?很難說!C包一般就是2代的改裝包圍(很像)。從手感來看是輕量化和注重控制反應能力的包圍,加速能力稍遜於A包,過彎操控反應很快,但需要控制調整車尾。可以做為TA的不錯選擇。在沒有任何套件的情況下,大部分車C包對戰處於劣勢。
二、尾翼(車種不同,翼的形狀也不同)
GT直:鬼車8級獲得,明顯提高加速性能,降低操控反應,增加車尾的重量,增強了後部的防守能力,過彎時尾容易甩,注意控制。
GT3D:鬼車17級獲得,增加車輛的操控靈活和過彎反應,同樣車尾比較重,尾部防守有利,加速性能有所下降,車的後部很好控制,甩尾情況不常出現。
TYPE:鬼車28級獲得,非常小,車尾的被輕量化,加速和過彎性能都有所上升,能力比較平均,防守方面沒有十分大的特色,稍微會有些甩,但幅度不大,屬於舒適型,除了外觀有些人不能接受外,基本屬於中庸的配件。
三、引擎蓋
原蓋:原廠車蓋,車頭硬度滿點,適合進攻,用原蓋,可能也會有點配重的問題,影響過彎能力和加速。
無孔碳纖蓋:鬼車4級獲得,明顯降低了車頭重量,提高加速和過彎操控。
有孔蓋:鬼車14級,在原蓋的基礎上,增強了加速度,車頭重量稍輕。
有孔碳纖蓋:鬼車26級,有孔蓋的強化版,由於是碳纖,加速度會變得更快,車頭的重量降到了最低,如果加裝了重量型的尾翼,整車配重不均,可能會影響過彎時的車輛控制性能。
四:後視鏡.
子彈鏡:鬼車30級獲得,屬於空氣動力學配件,就此一個(沒啥說的,換就是了)。
五:輪圈(車種的選擇僅為個人感覺,先說一部分)
舒適型輪圈(新人容易駕駛,轉向和抓地都可以)
WATANABE EIGHT SPOKE 傳說中的主角用八爪(MS這輪都是被牛B主角使用,想想頭D),加速慢得很,S30首選。(官方知名型號)
RAYS VOLK RACING GTM 重型輪圈,加速偏慢,GTR可以用用。(由於沒有了GT-U,只有選這個比較像電腦用的車了)
RAYS VERSUS BL-10-SX 重型輪圈,表現平平,大型車用,PK冒似挺好用。
ENKEI NT03+M 重型輪圈,官方推薦的GTR專用輪圈。
YOKOHAMA ADVAN TCII 輕型輪圈,同樣也是加速有問題,極速不錯。
YOKOHAMA MODEL T6 比較中庸,手感很靈活,2檔後加速快,極速不行,過彎比T5抓地。
加速的輪圈(需要有一定的控車技術)
RAYS 57F 過彎抓地力很有問題,配上RX8這種穩定型的車應該很不錯,轉向不靈活。
RAYS VERSUS GABBANA 加速和極速時表現不錯,屬於完全漂移型,配在輕量化靈活的車上好用,Z33可以考慮用。
RAYS VOLK RACING CE28N 加速明顯,可以使用輕量化,過彎那個甩啊,漂移跑法向,S15配手感不錯! 能吸彎心
RAYS VOLK RACING TE37 也是主角用的輪圈,加速很快,抓地比CE28N好些,有輕量化可選擇。(官方知名型號)
RAYS VOLK RACING GT-C 這是TE37的加強版,無論加速還是抓地力都比TE37要強些,手感會變得硬朗,極速方面好像有點問題,過彎很靈巧,比TE37要重。
ENKEI RC-T4 算是ENKEI中加速比較明顯的輪圈,唯一問題是太抓地,反應慢半拍,適合靈活的甩尾車用,官方推薦為硬皮沙系車用。(官方知名型號)
YOKOHAMA SuperADVAN RacingVer.2 重型輪圈,全車種都可以用的加速輪圈,適應性很好,加速快,反應也快,官方推薦為麵包用。
YOKOHAMA ADVAN RS 加速能力強,超靈巧,感覺車變得非常輕盈,真實場合廠商推薦寶時捷用。
YOKOHAMA ADVAN RCII 官方推薦適合EVO系用的輪圈,實際手感也很好,加速比WRC快,反應稍慢,對戰時不適合做大線位的防守和進攻,逃命不錯。
WATANABE STELLER 五角星輪圈,加速在WATANABE里算是快的了,過彎有點漂,以免被後車進攻。
靈活的輪圈(加速偏差型)
WATANABE CYCLONE 靈活度和反應不錯,加速也不是很慢,有時會甩,沒什麼特別的表現。
ENKEI WRC TARMAC EVO LIMTED EDITION FORGED 官方推薦EVO專用,靈活度高,PK時優勢明顯,加速和極速不行。
ENKEI JS+M 官方推薦MR2專用,靈活性能的保證,被認為是TA用的輪圈。
ENKEI RS+M 感覺是JS+M的強化版,靈活性相當高、抓地力也不錯,加速在輕量化車上體現,E8配置此輪比E9配加速快,吸彎心,由於加速變快,過彎控制不好就甩。
ENKEI RPF1 一開始用在硬皮沙繫上,但有了T4,基本退休,就靈活度方面比T4好些。
YOKOHAMA ADVAN RGII 低檔加速偏慢,中高檔暴發力明顯,輕量化,靈活性向,原廠商推薦可以配在E9和R34用。
YOKOHAMA MODEL T5 中低檔暴發力超強,高檔時加速不行,靈活性很高,過彎失速情況比較理想,唯一問題就是控制不住,出彎時多半撞尾,需要做修正太多,對戰時用來做大線位進攻比較好用。(官方知名型號,屬於街車專用輪圈)
使用不多的輪圈(平時用得少)
RAYS TEXAN Shotgun 加速不行,轉向反應可以,甩尾啊。(平時用得少)
RAYS A/X X401 樣子奇怪,轉向不錯,大型車用。(平時用得少)
YOKOHAMA MODEL T7 (平時用得少)有了RGII還用得著T7么~
❼ 2021款別克GL8改裝,陸上公務艙652T舒適版定製案例
今天我們要說的是別克GL8陸上公務艙652T車型,首先需要說明,陸上公務艙不是咱們起的稱號,而是這款車的名字,全名是陸上公務艙652T車型,看來別克在起名這方面也很有藝術,這個名字多多少少都有些誤導,陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來,也就是基於第二代GL8所演變而來,是GL8的入門車型,這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本,但是現在搖身一變,成精神小伙了,前臉變化最大,讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面,陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華,即使頂配車型也沒有配備腿托,座椅造型還是原來的設計風格,增加了黑色條紋勾勒輪廓,同時安全帶依舊是安裝在C柱位置,沒有安裝在座椅上。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 大陽摩托DY125T-7C能改裝嗎我剛買了一輛!幫忙給點意見啊能改的話怎麼改
你都不說說要改外觀還是性能 如果外觀我就幫不了你了 如果是性能的話 發簡訊給我 我教你改
❾ 豐田將推GR C-HR原廠改裝 最大功率可達272Ps
在今年1月開幕的2020東京改裝展上,豐田發布了全新YARiS的高性能版本—GRYARiS。現在,根據從豐田官方了解到,豐田將繼續推出GRC-HR,作為C-HR的高性能版本,將搭載與GRYaris同款的1.6T三缸渦輪增壓發動機,最大能夠提供272Ps。據了解,該車最快將於2021年問世,主要競爭對手有大眾探歌T-ROCR和福特PumaST等。
動力方面,GRC-HR預計會搭載和GRYaris相同的1.6T三缸渦輪增壓發動機,歐洲上市的車型最大功率可達261Ps,在日本本土供應車型的最大功率為272Ps。傳動方面,預計匹配6速手動變速箱和GR-FOUR全時四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。