改裝汽車音響系統

① 你知道哪些關於改裝汽車音響系統的知識

1、確定喜愛的音樂風格

改裝汽車音響最需要注意的一點就是，你究竟喜歡什麼風格的音樂。因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。

2、預算

俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。

3、選擇汽車音響改裝店

所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多麼重要。

② 如何改裝汽車音響改裝汽車音響需要注意什麼

汽車音響改裝 首先要明確兩件事
1、風格 平時喜歡聽什麼樣的音樂 如：人聲 DISCO 流行音樂 等等 只有確定的聽音的風格 才能夠正確的選擇音響系統的配置和品牌型號等等
2、預算 汽車音響的品牌型號繁多 如果沒有大致的預算范圍 很難規劃方案

汽車音響改裝中需要注意的問題
1、比較 無論網路上的評測或推薦文章寫得多麼好 始終無法說明音響真實的效果 只有親耳聽到 才是最真是最客觀的 所以 一定要多聽 多走 多交流
2、合理配置 音源（主機或信號處理器）、功放、喇叭、線材 這是汽車音響的幾個組成部分 每個部分的器材要處於平衡狀態 只有這樣 才能夠搭配出一套效果理想的音響系統
3、專業安裝調試 所謂三分器材七分安裝 一定要找專業的音響改裝店安裝 不是不提倡DIY 但是音響改裝中會涉及到很多學科的知識 汽車電氣、木工、手工糊制玻璃鋼，等等 這些專業大多是普通車主無法DIY的

希望我的回答對您有所幫助

③ 如何改裝汽車音響

改裝汽車音響系統，是現代玩車一族的時尚，無論進口或國產的轎車，也無論是中檔或高檔的汽車，其原裝的音響系統很多讓人失望。那麼，如何改裝汽車音響？本文中，中國物通網的小編就為您講一講！

如何改裝汽車音響
一、線路工藝標准
第一是安全性，所有線材一定要具有阻燃性。主機與功率放大器的連接信號線最好選用全屏蔽信號線。揚聲器連接線應選用截面積1mm2以上的專用線材。功率放大器的電源線要足夠粗，以保證大電流的順利安全通過，保證大電流時有足夠小的壓降。電源線要穿過鐵皮時，要做雙重絕緣處理，電源線在發動機旁邊的部分，應套上阻燃套管，這樣一是好看，二是安全。另外，所有用電器應有電源保險裝置，確保整個汽車電路的使用安全。
第二是抗干擾性，揚聲器所用的音響線應遠離汽車喇叭線和主電源線，如不可避免離上述線路靠近時，不應與其相同走向，應與其垂直走。尤其是信號線的走向，更要講究防干擾布線。主機與碟盒、主機與功率放大器的線路走向更應該嚴格一些。
第三各種線路的連接點應連接牢固，最好採用焊接方式，這種連接方式可以將電源損失和信號損失減到最小。電源線與裝頭應用30安以上的線鼻子連接。電源線、喇叭音響線與功率放大器的連接端應進行刷錫處理，或用線鼻子連接。
第四由於汽車電源大部分都是採用12伏負搭鐵單電源的設計，因此汽車音響部分的電源及各個分支各部分一定要有單獨的保險設計。否則，一旦電源短路後果不堪設想。
二、裝飾工藝標准
裝飾工藝標准一般就要保持原車的一切原貌，對增加的裝飾部分，要與原車的風格保持一致。如門飾板包皮革，就要與車內的顏色相協調，其它的地方也如是。值得說一下的是，美國風格的汽車音響的裝飾，那將是另一種結果，他的音樂風格是高音和低音的量感比較更強一些，也就是說重金屬和低音比較強，音樂的色彩比較豐富，也就決定可其裝飾風格的多樣性，色彩使用的大膽和色差的對比強烈就成為可其裝飾風格的特點。但其裝飾的細致程度是要求很高的。
三、揚聲器安裝標准
裝飾的粗糙與精細、色彩的使用是否協調，是人的眼睛能直接就看到的，而且是用戶和安裝店比較容易協調的。而喇叭的安裝是用戶所不好把握的。這里所講的喇叭安裝方案是從工時到材料都要相應地增加，而且安裝方案各安裝店各不相同，但肯定要增加費用是無疑的，這恐怕也是各安裝店安裝價格不同，和安裝水平不同的比較大的體現。
一就是儀表台上的喇叭，在聲壓較大時最好在儀表台上沒有用手可感觸的共振。
二是側門上的喇叭安裝要加密封減振墊並做一些相應的減小振動的處理。
三是後背箱板上要安裝喇叭，最好中加密度板以減小其共振。
四是超重低音箱，由於其喇叭的直徑都大於200mm，也就是8寸以上，因此其製作箱體的密度板應在15mm的厚度以上，而且在箱體內裝有適量的阻尼吸音材料，如吸音棉、海綿、泡沫塑料等。對於為各車型而製作的異型低音箱，最好在選擇時，看一下在大音量時，箱體是否有比較大的振動，如振動較大，那麼建議您最好還是不選擇這種漂亮的箱體。
四、聲音的聆聽標准
汽車的發燒音響是沒有標準的。而且國內家用高級音響的標准也都是各個不同廠家參照國家的高保真音響的標准而分別制訂的。因此說，目前各生產廠家的主機、功率放大器、喇叭、線材等器材都有生產的標准，汽車音響安裝的效果如何，這個標准就沒有了，只有靠個人的比較來判別。
比較和判別有以下幾個方法大家不妨一試：
一是汽車啟動後，按動汽車喇叭，看以下音響揚聲器是否存在干擾，如有干擾，那麼請安裝店給調整一下。
二是加大油門，檢查一下發動機和發電機對音響揚聲器是否存在干擾，如有干擾，那麼請安裝店給調整一下。
三是要檢查一下大聲壓（也就是大音量時），揚聲器的安裝是否牢固。
四是對喇叭安裝相位的檢查，可以用專業試音盤或專用相位測試儀，而一般音樂CD盤對於缺乏經驗的人來講是不容易進行判斷的，可以請專業的人士幫助進行判別。
以上四點是響應喇叭分別發聲的條件下進行，這樣會使各種問題充分暴露，以便更好地做調整。
以上就是對如何改裝汽車音響的相關介紹，希望能對您有所幫助。

④ 如何改裝汽車音響系統

這個是比較專業的問題。一般汽車城什麼改裝店都是可以做到的，想要專業點的就選富聲音響，高端產品質量有保障。紐西蘭的富聲音響的聲音比較清新自然，和市面上大部分的美日產品有著巨大的區別，想體驗不一樣的聽覺感受可以選用這個品牌的產品。紐西蘭富聲在以往的單純美式「炸機」之強勁奔放基礎上融合了原始清爽的自然特性，此煥然一新的音樂元素具有自己獨特鮮明的風格，她既不同追求原聲的歐洲風格、也不同於注重強勁的美國風格、更不同於傾向於電聲補償的日本風格。紐西蘭富聲的音樂風格是歐洲、美國和日本風格的集成混合，音響效果的表現呈清新、自然、跳躍之態，既自然恬靜、溫馨浪漫，又真實還原、熱情奔放。富聲音響最初是專為豪華遊艇生產音響，後逐漸加入汽車音響行列，在國內和國際車載音響業少有規模配裝，但豪車發燒友卻樂此不疲，它以低音強勁，高音犀利為獨創，適合高級跑車和年輕人播放DJ、金屬樂為主，不適合轎車聽流行音樂。如果你的裸車價格30~40萬元，建議配置3萬元左右音響比較合適；40萬元以上就配置5萬元級音響。配置太低就不需要改了，配置過高顯得不般配。

⑤ 家用轎車怎樣改裝汽車音響呢

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。

⑥ 為什麼要改裝汽車音響

一、生活緊張 壓力大 繁雜事務，精神疲倦，需要優美的音樂解壓放鬆，陶冶情操，修養調整。生活中累的時候選聽一會動聽的音樂，在生活調劑中必不可少，但多數人在外忙於事業工作，回家只能靜息，不能影響老人小孩或鄰居，所以更多放鬆解壓的機會是駕乘途中，美樂相伴一路暢快， 未來的汽車影音改裝升級消費，將成為一種享受的時尚。 二、城市交通經常塞車、出遊旅遊長途駕駛； 長時間處於緊張的狀態，唯一能舒緩緊張心情的娛樂就是聽聽美妙的音樂。駕駛時間長，注意力過於集中，難免疲倦，等待的感覺極其枯燥，希望可用音樂調動感官享受樂趣;第二個層次是人們對音響的要求的提高 汽車生產商方面，汽車音響對於整車來說並不是一個重要的部件，更不要說是安全性部件，因此汽車廠對於汽車音響僅限於作為內飾來考慮，也就是說所花費的成本、技術都是能少則少，只可以說是「只是有響」的概念，不會更多地考慮音質及功能的內容。 對於經濟型轎車為降低整車價格，必須壓縮生產成本，現在車價越來越低，汽車音響的所佔汽車價格的比例也就越低，而且要求汽車音響的絕對成本也越低，原車音響也就只有採用小功率、廉價低質主機和揚聲器，更不會說有低音系統了。因此說只能勉強使用．所以大部分原車音響聽起來音質不好，層次感分不清，音樂細節模糊渾濁，音量小時不清晰，音量大時產生失真、吵雜 。所以改善原車音響的基本原則就是更換更高品質的喇叭，再則需要加功放來推動，更換CD主機、加裝低音單元等等，一套完整的汽車音響系統必須具備：CD主機（機頭）、揚聲器、功率放大器（功放）、低音單元（低音炮）等，當然還有一系列的輔助設備：如汽車隔音制振降噪、音頻處理器、電容、線材等等。而進行改裝升級後音響系統才能夠使音質收放自如、層次感清晰、明朗，聲音還原逼真，聽起來自然、舒服

⑦ 怎麼改裝汽車音響提升音效

一些朋友改裝汽車音響時認為多安裝無線遙控、多碟轉換器等輔助設施可以提升汽車音響的實際效果。其實，音響的主機才是整個音響系統的原聲，是決定音效質量的核心所在。同時，喇叭、分音擴大器(AMP)、超重音箱(Subwoofer)等也對音響的整體效果有重大影響，如果忽視其中的任何一個環節，就算安裝數量再多、功能再復雜的輔助設施，對於提高音響的實際使用效果來講都無濟於事。所以與其做一些費錢又費力的改裝，不如踏實選個好主機。

⑧ 汽車如何加裝音響系統

一、選擇大功率輸出。在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率越大就意味著它們能夠控制的音頻線性范圍越大，驅動揚聲器的能力越強。

二、搭配重於器材。不論是大型系統還是原車系統，如何巧妙搭配才是關鍵，所以車主在選擇器材時，要與音響改裝技師有很好的溝通和交流，要把個人的音樂喜好、改裝要求和經濟承受能力等告訴技師，這樣才能根據各款產品的性能進行最佳搭配，設計出性價比合理的改裝方案。

三、逐步升級。改裝音響要考慮長遠，如果圖一時便宜，一些部件「將就」著使用，日後一旦進一步升級才發現，之前裝的東西幾乎成為一堆廢物，反而造成浪費。

⑨ 汽車音響怎麼改裝

1.確定喜愛的音樂風格。
2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。
3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。
汽車音響注意事項
1、切勿貪小便宜
不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。
3、音響的預留空間
說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。
4、忽略音響主機的功放能力
很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。
汽車音響改裝的一些誤區
1、車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
2、按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
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3、線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?
4、調音是免費的
調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。
5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了
改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
6、我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的
眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。
7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。
8、為什麼我的低音沒有聲音的
為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。特別是現在的很多車機已經支持無損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。