菱帥改裝車渦輪增壓
㈠ 東南菱帥改裝渦輪增壓零到百公里多少時間
這個要看你改裝程度啦，還有壓力值！加裝渦輪不是一個工程，而是一項工程！什麼剎車避震排氣地盤都要跟得上。跑的傻快殺不住車也不行。多泡泡論壇，菱帥外掛渦輪的多了去了！慢慢了解，看看適不適合自己，那種改裝適合自己在做決定！
㈡ 菱帥改裝費用！
大包圍2000~3000,拉花幾百
輪轂主要看你要哪種,如鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的,鍛造和鑄造的,不知你問的那種？4個的話一般要3000左右
天使眼的話3000~4000不等
發動機能進9秒就已經很厲害的了,要加渦輪(低增壓的也要2W多),換火花塞(一般的幾十塊錢就一個,好一點的改裝用的銥鉑金火花塞也就幾百塊一個),點火線(300~500一個),還有鍛造活塞和連桿,節氣門,中冷器,水箱,空氣濾清器,蕉頭等等~改好大概要5,6W哦~
整個排氣包括前,中,尾段,有台灣產的還不錯,尾段才2000多一點
當然還有避震器和彈簧,街頭用的一般就4000~5000左右
制動方面要是只換制動皮的話就幾百塊(一個)的事情,要換卡鉗和制動碟的就貴了幾千上萬的都有,但是為了你的生命安全,就別省這點錢了
為了加固底盤還要加底盤拉桿,2000~3000
加了渦輪的車當然還要加表了,基本的有增壓表,油溫,油壓表和真空表,幾百元的太便宜可能會不準,裝貴的還是便宜的視你經濟情況而定了
內飾方面按你的要求就不用太著意,一般要改半桶坐椅(2,3千左右),波棍頭(很便宜的),儀表盤和方向盤(價格視質量而定咯~)
剪刀門,底盤和輪轂的燈就不要改了,一來改了沒用,只為了好看,二來費錢,還有最重要的是如果整車電路改裝不當的話可能會著火的~
改裝是很費錢的,沒個十萬八錢搞不定,建議你慢慢改,不要求快一步到位,改裝的過程當中要和技師多多交流,慢慢調試,盡情享受改裝的過程吧~
最後奉勸你一句:珍愛生命,切勿飆車!!!
㈢ 關於菱帥改裝
大包圍2000~3000,拉花幾百
輪轂主要看你要哪種,如鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的,鍛造和鑄造的,不知你問的那種？4個的話一般要3000左右
天使眼的話3000~4000不等
發動機能進9秒就已經很厲害的了,要加渦輪(低增壓的也要2W多),換火花塞(一般的幾十塊錢就一個,好一點的改裝用的銥鉑金火花塞也就幾百塊一個),點火線(300~500一個),還有鍛造活塞和連桿,節氣門,中冷器,水箱,空氣濾清器,蕉頭等等~改好大概要5,6W哦~
整個排氣包括前,中,尾段,有台灣產的還不錯,尾段才2000多一點
當然還有避震器和彈簧,街頭用的一般就4000~5000左右
制動方面要是只換制動皮的話就幾百塊(一個)的事情,要換卡鉗和制動碟的就貴了幾千上萬的都有,但是為了你的生命安全,就別省這點錢了
為了加固底盤還要加底盤拉桿,2000~3000
加了渦輪的車當然還要加表了,基本的有增壓表,油溫,油壓表和真空表,幾百元的太便宜可能會不準,裝貴的還是便宜的視你經濟情況而定了
內飾方面按你的要求就不用太著意,一般要改半桶坐椅(2,3千左右),波棍頭(很便宜的),儀表盤和方向盤(價格視質量而定咯~)
剪刀門,底盤和輪轂的燈就不要改了,一來改了沒用,只為了好看,二來費錢,還有最重要的是如果整車電路改裝不當的話可能會著火的~
改裝是很費錢的,沒個十萬八錢搞不定,建議你慢慢改,不要求快一步到位,改裝的過程當中要和技師多多交流,慢慢調試,盡情享受改裝的過程吧~
最後奉勸你一句:珍愛生命,切勿飆車!!!
㈣ 菱帥想改裝成跟EVO9相似，只改裝外觀，請行家幫我具體說明一下都改什麼，和所有改裝費用是多少
改九代比較難，套件不好找，而且裝上了會很別扭，看街上人家改八代就知道，很難看。
要模仿EVO的話建議模仿4-6代，最貼身！
5萬用作包圍套件的話是綽綽有餘的，還可以升級上剎車和進排氣之類的。
㈤ 菱帥改三菱4g92高轉數發動機可以跑贏銳志嗎還是4g93t
別鬧好伐，4g92跑贏原廠銳志問題是不大，但是銳志上2gr的一大堆，上了2gr就300多匹，有的還是2gr加個機械增壓的，你上原廠4g63t也沒用，前驅除非用熱熔胎，不然只能移植全套evo四驅系統，移植全套四驅你後面都要割掉重新焊。然後就算你移植了全套evo的增壓打到400匹，人家銳志改1jz和2jz的也有，爆改銳志全車點焊加強打到五六百匹車身還是可以的，菱帥你原廠4g63t的280匹就要車身加強了，沒有一個專業的改裝團隊幫你車身強化出方案，四百匹的菱帥會散架，還有那個改威航的，銳志塞16缸機頭那機蓋也不需要了，打開天窗看路吧。給你個建議，用菱帥手續去套一台6代水車，干銳志隨便干
㈥ 購買二手菱帥（改裝成EVO的樣子）過戶年審問題
如果你喜歡對方改裝的車輛，可以直接找黃牛幫你年審，還可以重新更改行駛證，只要行駛證上的照片是改裝後的照片，那麼再年審就按普通車輛年審不需要找黃牛。
不過我建議還是不要買改裝車輛，一旦車輛有刮蹭等，搞到車輛的改裝件，重新維修的費用會非常高。還有就是一般深度改裝車往往喜歡高轉速開車，發動機損傷很厲害的。
如果你喜歡改裝EVO，可以買手排基本型的菱帥自己改，這樣比較合適，而且直接在改之後就可以更改行駛證的照片。
㈦ 在那能買到東南菱帥4g18發動機改裝渦輪增壓器套裝 多少錢啊
你要裝飛機發動機的渦輪老貴了
㈧ 求5年一下1.8T東南菱帥，另問，菱帥適合改哪種渦輪增壓器
東南菱帥是1.6L的，發動機為1.6升4G18發動機，最大功率為74KW。該裝渦輪的話，由於該車排量比較小，只能和小渦輪增壓器相匹配，建議裝帕薩特B5 1.8T的K03渦輪就行了，動力提升比較明顯，而且整套改裝下來費用比較便宜，在國內已經有菱帥和富康1.6L都裝過，表現還不錯，如果樓主想要追求更好的動力及性能的話，可以裝HKS的渦輪增壓器，不過加上中冷、排氣管頭段、機油壓力表等等的改裝成本比較高了。
㈨ 東南菱帥的改裝
外型，以酷為主題對於菱帥外型的改裝，其基本有三大要素，一是導流，二
是美觀，三是減輕重量。陳先生這款菱帥汽車基本依照lancerevolutionvi為藍本，前保險杠，邊裙，以及尾翼設計誇張而具有沖擊感，當然，這些改動主要也針對了高速時改善擾流並增加車身的下壓力，尤其讓車身在高速過彎時更具有穩定性。引擎蓋的改動讓車身更輕，利於提速，16寸的輪轂減少了輪胎變形率，也配合整車加強了美感。而同樣改動過的反視鏡與氙氣大燈則全然是為了美觀而准備。性能全靠引擎蓋下的秘密而獲得超越：這一套菱帥的改裝配件，是不是已經讓所有喜愛改裝的車迷心動了呢？開著這樣的車出去兜風，想必也是每一個車迷的夢想吧。內飾駕駛感覺與個性並重：陳先生菱帥在內飾的改裝上，十分具有個性，但這些都是建立在出色的駕駛感覺與乘坐舒適基礎上。駕駛椅用了紅黑兩色的賽車椅，能將駕駛者更好的固定在座位上，而其他座椅也都包了真皮。在操控面上，MOMO的方向盤更靈活，小尺寸，可以帶動駕駛時的手感。改裝的腳踏板則是為了一些高速駕駛時特殊的技術動作而准備的，小巧的變速感雖然使用性不高，但非常具有個性。尤其值得一提的是此車的音箱，SONY。8800CD機，再加上各自有800瓦與1200瓦輸出的雙功放，配上黑劍12寸低音炮，阿爾派分頻同軸揚聲器效果在車內是非常駭人的。提到國內的適合改裝轎車，那菱帥是無可非議的寵兒。幾乎所有想改裝自己愛車的人，都曾經考慮過。為什麼菱帥如此適合改裝，如果購買了菱帥，又如何改裝呢？為此我們的記者特地走訪了「我的車」改裝店的店主陳先生，陳先生自己是一個改裝車的愛好者，從改裝車迷到改裝車店主，對於汽車改裝有了切實的體會。陳先生自己開的車，就是一輛經過了所謂「超級改裝」的菱帥，根據陳先生的說法，菱帥是三菱「槍騎兵」的血統，曾經在拉力賽上取得過非常好的成績，也在日本、東南亞以及台灣香港地區一度非常流行。因為這個地區改裝汽車都十分盛行，所以幾年的熱銷讓改裝配件廠家打下了給此款車打造改裝配件很好的基礎。經過幾年的改進，這些配件技術已經非常成熟，在車型稀缺的國內市場，很少有一款轎車能像菱帥一樣有如此之多可得到的改裝配件。陳先生的菱帥經過不惜血本與工藝的改裝，如今只能用「酷」來形容。
深藍色的菱帥不但外觀出眾，動力也大得驚人。最高時速為210公里/小時，0到100公里時速加速度為九點五秒。在保留原發動機及底盤的基礎上，算是很厲害的了。本次改裝車欄目，我們就以陳先生的菱帥汽車作為藍本範例，展示一下菱帥改裝車的魅力。從改裝車迷到改裝店主：陳先生的改裝店拉風族已經開了不少時間，從改裝車主到改裝店老闆，他將自己的生活全部都傾注到了改裝車的愛好中。所謂不瘋魔不成活，酸甜苦辣只有自己知曉，但目前拉風族生意越來越火紅了，除了一件一件讓自己滿意的改裝作品以外，他的店甚至還有發明新的改裝部件——進氣加速器。原車輛由於長期使用和間隔的保養期內發動機吸入的空氣，經空氣過濾器過濾後粘在過濾器表面的灰塵和臟物，實在影響發動機的進氣量，使廢氣排放超標，燃油消耗增加，發動機功率和車輛的加速性能下降。拉風族的進氣加速器就是針對現在電噴型發動機的進氣系統，提供第二次額外進氣，通過加大氣缸的充氣量。有效提高發動機的功率和車輛在行駛中的加速性能，為了推廣他自己的專利產品，他這個設備甚至可以讓前來改裝的客人免費試用，不過目前大多參加了試用的人，最後都因為感覺效果好而買下了這個改裝設備。
㈩ 菱帥1.6手動怎麼提升動力
最直接有效的辦法就是加渦輪!如果原廠有渦輪的情況下可以改大號渦輪,或者刷ECU!自然吸氣發動機可以擴缸或者改裝凸輪頂軸,或者改裝大尾牙!