全新款寶馬7系改裝圖片欣賞

⑴ 11款寶馬7系改裝18款前臉

您好，很高興為您解答問題。【回答】

您好，您的F02准備改G12外觀，只改前面嗎？前面需要前杠，左大燈，右大燈，左前葉子板，右前葉子板，前機蓋，中網格柵【回答】

⑵ 外觀顛覆傳統 寶馬全新7系渲染圖曝光

答答點評：根據寶馬的產品規劃，在售的這一代寶馬7系將於2022年停產，全新一代寶馬7系將在2023年年初發布。這組渲染圖雖然沒有得到寶馬官方的認可，但新一代7系的外觀一定會出現較大的變化。如果下一代寶馬7系與渲染圖中所展示的形象一致，那對比新一代的賓士S級你會更喜歡誰呢？

日前，在海外社交平台上曝光了一組寶馬全新7系的渲染圖，這組圖片是由一位博主根據此前曝光的路試諜照繪制而成。圖片中全新7系的形象並沒有得到寶馬官方的認可，所以它更像是一組想像圖。

動力方面，由於目前還沒有來自官方的消息，所以關於新車的具體配置我們還無法知曉。不過按照外媒的說法，全新一代7系將擁有多種動力版本，歐洲地區會推出柴油版、汽油版、插混版以及純電版，其中的汽油版車型大概率會延續現款的動力總成。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 看了全新寶馬7系的渲染圖，你還會覺得全新S級不好看

近日，我們從海外媒體獲取到一組全新7系的渲染圖，從渲染圖來看，新車採用了全新的設計風格，底盤代號為G70，並且提供四種動力總成，據悉，新車將於2022年正式亮相，要注意的是，根據寶馬的規劃來看。

目前在售的寶馬7系將於2022年中期正式停產；對於經常關注汽車的網友，應該知道，在前段時間，全新一代賓士S級正式亮相，新車針對外觀和內飾以及配置等方面，進行了很大幅度的升級，在當時，很多網友覺得，全新一代S級設計的過於前衛。

總結：

還覺得全新S級設計的過於前衛？全新寶馬7系渲染圖曝光！從寶馬全新7系渲染圖來看，在外觀造型上進行了重新設計，給人在視覺上顯得時尚前衛和年輕運動，不過，從氣場上來看，個人覺得賓士全新一代S級更強。

你們怎麼看寶馬全新7系渲染圖呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

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⑷ 11款寶馬7系改裝18款前臉

咨詢記錄 · 回答於2021-11-17

⑸ 這可能是最帥的寶馬7系，新款ALPINA B7實車，4.4T馬力超600匹

隨著中期改款寶馬7系的熱賣，很多人對於它那個尺寸更大的「鼻孔」表示難以接受。當然，不管你接不接受，該有的更新還是有的。日前，寶馬的御用改裝品牌ALPINA發布了新款的B7車型，新車基於新款寶馬7系打造而來，在保留了絕大部分原車設計的基礎上加入了ALPINA招牌式的外觀改裝套件，並對動力和底盤進行了調整，使其成為了名副其實的最帥寶馬7系車型。

動力部分，新款ALPINAB7搭載了一台4.4升雙渦輪增壓V8發動機，經過重新調校後發動機最大功率達到了608馬力，峰值扭矩為了800牛·米，如此強勁的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外，新車在超過一定速度行駛時，其底盤還支持自動降低，進一步提升了行車時穩定性。

總的來說，新款ALPINAB7不僅僅有著出色的性能，還有著更適合日常使用的豪華內飾，只是其昂貴的價格可能會讓許多消費者很難做出選擇，這也導致它的能見率甚至比勞斯萊斯還低。對此你有什麼看法呢？

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⑹ 外媒曝新一代寶馬7系渲染圖：眯眯眼，雙眼皮

近日，有外媒根據相關信息繪制了全新一代寶馬7系的渲染圖，從圖片我們可以發現，新款寶馬7系在外觀變化非常大，原來還比較沉穩的LED大燈光源，現在換為採用分體式設計的狹長前大燈，彷彿割了「雙眼皮」；「大鼻孔」的應用再搭配兩側的前進氣口，整個前臉顯得剛硬銳利，有氣場。尾燈變化也比較大，更加修長。

相比外觀，新一代7系的動力系統將會有更大的變化，官方已經確定取消V12的發動機，目前現款7系混動車型的B58直列6缸發動機+電機的混動系統很大可能將會繼續沿用於新一代7系車型。純電版預計會採用iNext車型上搭載的第5代電動驅動系統，零百加速時間將在三秒左右，續航里程將超過700km。

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⑺ 新一代寶馬7系長這樣大鼻孔設計/分體式大燈，取消V12發動機

提起D級豪華轎車，寶馬7系歷來是繞不開的車型。作為寶馬旗下的旗艦轎車，其外觀造型、內飾用料、科技配置以及動力輸出等，每一項都是品牌最高水準的體現；而且，由於寶馬7系這類D級車面向的都是社會成功人士、高凈值人群，因此其歷代車型都散發著沉穩大氣的氣質，但或許是目標客戶逐漸年輕化的原因，過往的外觀沉穩大氣、內飾奢華也逐漸變得更激進、更加科技化。

日前，有海外媒體曝光了新一代寶馬7系的渲染圖。而圖中的全新寶馬7系與現款在售車型在外觀上發生了較大的變化，整體變得更加激進，少了過往的沉穩。

小結：雖然量產車一般都會與渲染圖有部分出入，但結合其它媒體所描繪的渲染圖以及寶馬新近登場的車型來看，新一代寶馬7系將採用「大鼻孔」格柵和分體式大燈的設計已經板上釘釘，即便網友有再多吐槽也改變不了這個事實。

另外，較早前發布的全新一代賓士S級也同樣因為外觀被眾多網友吐槽，不過，從目前網路上的情況來看，大家已經從最初的拒絕慢慢轉變成了接受，可以預見，新一代7系或許也要經歷賓士S級同樣的過程。

最後，隨著目標受眾的逐漸年輕化，寶馬7系和賓士S級等D級豪華轎車在風格上更加趨向年輕化和科技化已經是事實，所以我們要學會去安慰自己，去嘗試擁抱這種轉變，只有這樣，你才有機會去體會「真香」的快感。

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⑻ 全新寶馬7系渲染圖曝光 雙眯眯眼的設計令人過目不忘

近日，我們從相關渠道獲得了全新寶馬7系渲染圖，有望於2022年發布。新車的外觀採用了復古式風格的設計，它看起來也更具有成熟感。未來可能會分別推出燃油、插混、純電版這幾種不同動力形式的車型。

動力方面：新車將推出燃油、插混、純電版車型，至於純電版的i7可能會提供三種動力版本車型，可能會是單電機、雙電機和三電機版車型，頂配車型的功率可能達到650馬力。它的綜合續航里程可達550公里以上。

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⑼ 全新寶馬7系渲染圖曝光 前臉顛覆造型，真會在這樣嗎

日前，我們從相關渠道獲得一組全新寶馬7系的渲染圖，與之前的寶馬i7渲染圖相比，這次曝光的全新寶馬7系渲染圖更加魔幻，不僅前臉看起來很方，而且還採用了分體式大燈。

寶馬i7諜照

作為寶馬的旗艦車型，在動力的配上也幾乎是顛覆性的，新車將推出燃油、插混、純電版車型，純電動車型叫i7，根據之前的報道，i7可能會提供三種動力版本車型，頂配車型的功率可能達到650馬力。根據電池組容量的不同，續航里程分別是500公里和700公里。

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