林肯mkz改裝跑車圖片

① 林肯MKZ，黑武士，高端大氣，商務用車有面子

林肯是美國福特公司旗下的豪華品牌，林肯MKZ，定位中型轎車，廠商指導價25.58萬元至36.98萬元，對於進口車的身份來說，林肯MKZ的定價還是非常厚道的，市場終端優惠力度也挺大的。

內飾家族式的設計，簡潔大氣，多功能真皮方向盤很有質感，中控木質裝飾板非常精緻，中控屏很有科技感，按鍵布局合理，座椅寬大厚實。動力搭載2.0L自然吸氣油電混合L4發動機，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，2.0T渦輪增壓L4發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 林肯MKZ：20多萬買到高端車賓士、寶馬、奧迪都沒它性價比高

豪華中級車市場，賓士、寶馬、奧迪經過多年的影響。對於許多國人來說，買好車的概念：買BBA（賓士、寶馬、奧迪）。那除了BBA我們就沒有其它產品可選嗎？今天老薛就向大家推薦一款純正美系進口豪華中級車，林肯MKZ。

新款林肯MKZ的前臉採用和全新林肯大陸相同設計，林肯的星輝式中網加車標有一股特別的氣息。配合重新設計的保險杠顯得車頭更加寬大。全新的類似平行四邊形的大燈樣式相比現款的「三角眼」好看不少，但個性相對也減少一些。外觀的背後，是林肯的主動進氣格柵，冷啟動狀態下關閉中網，能夠快速讓發動機達到工作溫度。高速行駛下關閉進氣格柵能獲得更低風阻系數，降低油耗。燈腔內用鍍鉻裝飾隔成兩個燈室，下方輔以LED燈帶。保險杠造型進行了大刀闊斧的修改，但依舊是LED燈帶與鍍鉻裝飾搭配。增加的鍍鉻裝飾造型更加犀利，線條也更加復雜。新款林肯MKZ的車尾是最搶眼的，稜角分明、立體感極強，貫穿式尾燈不僅拉伸了視覺寬度，增強了車尾層次感，還提升了MKZ的辨識度。

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③ 主動降噪、懸掛可調，20多萬買台進口豪車林肯MKZ，小眾卻不差

2007年，林肯MKZ以純進口的方式進入國內時，高達80萬裸車起售價，讓大家看到了什麼叫"總統座駕"。但可能是，中國沒得總統的說法，所以這車的銷量也是毫無起色，即便到了現在，林肯深刻地認識自身的問題放下身段，讓全新MKZ以25.58-36.98的售價再度入華，並帶著終端優惠4萬左右的誠意，卻也沒明顯的作用。當然，銷量不佳並不代表這車造的也不好，相反它在很多產品力上都有不錯的表現。

最後總結一下，林肯MKZ這車價格在大多數地區已經下探到20萬左右，相對於那些缺點，價格誠意已經是給足了的。說白了，用蒙迪歐的錢買一林肯，你還要對它要求什麼呢？再說了，這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調節和主動降噪系統的進口豪車了，外加前排雙層降噪玻璃、後排隱私玻璃。林肯已經拿出它的誠意來了，對於那些不太在乎後排空間，喜歡運動和優雅氣質融為一體的消費者，它還是一個不錯的選項，你們說呢？

④ 林肯MKZ，這款車表現如何

今天給大家介紹的這款車是林肯MKZ2019款2.0T尊悅版國V，這是一台適合居家使用的中型車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是25.58萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載2.0T發動機並匹配6擋手自一體變速箱，最大功率203馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

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⑤ 【深度解析】林肯MKZ，有哪些值得改裝升級的原廠功能

如果你當初不小心買了低配，但是覺得頂配的功能挺實用，那麼就可以通過升級一些原廠的產品，也足夠使用。今天就來告訴大家，林肯MKZ這款車，低配有哪些值得升級的原廠功能？

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⑥ 新車買來後裝潢哪些 林肯mkz

你好！常規的有坐墊，腳墊，貼膜之類的，要看你個人愛好！祝你用車愉快

⑦ 林肯MKZ，這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是林肯MKZ，介紹的版本是2019款2.0T尊悅版國V，官方售價為25.58萬，定位於一款中型車，在配置方面搭載的有側邊氣囊，膝部氣囊，剎車輔助，車身穩定系統，倒車影像，定速巡航，自動駐車，懸架軟硬調節，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是2.0T發動機，最大功率為203馬力，匹配6擋手自一體變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為7.5l。

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⑧ 【車主點評:顏值超高的林肯MKZ】

#選車理由 當初買這款車的時候，就是覺得這款車的顏值是特別高的，外觀造型設計的實在是太漂亮了，非常的吸引而且在同級別車型裡面，這款車的性價比也算是很不錯的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值了，外管的造型是非常出色的，而且林肯這個品牌知名度也是很不錯的了，雖然說比較小眾一些，但是檔次感絕對是夠的。
#最不滿意 這款車的整體表現我還是比較滿意的，就是後期的維護保養費用比較高一些。
#空間 這款車的內部空間其實算不上多麼優秀，後排座椅的空間只能說是剛剛好，滿載的情況下還是會影響到舒適性的後備箱的儲物能力，我還是非常滿意的。
#外觀 外觀的造型設計的確實非常出色，尤其是白色的車漆看起來更加具有時尚的感受，車身的腰線以及前臉的中網都是非常帥氣的，顏值絕對是同級別車型里邊最能征服我的。
#內飾 中控內飾的整體設計感受，我還是比較滿意的，延續了林肯系列的一貫內飾設計風格，隱藏式的儲物空間還是比較不錯的，整體的做工和用料我還是很滿意的。
#動力 動力對於我來說是完全能夠滿足的，提速的感覺確實非常的強勁，無論是城市出行還是高速駕駛動力表現的都是非常從容的，滿載的情況下動力依然保持非常的強勁。
#操控 駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也比較精準，而且底盤的做工非常扎實，車身的穩定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。
#舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的，支撐性和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常享受的，而且這款車的隔音效果做得也確實不錯。
#油耗 綜合油耗大概百公里11個油左右吧，油耗的表現我還是非常滿意的。

⑨ 林肯mkz值不值得買有什麼優缺點

林肯mkz值得買，優點有動力強勁、操控靈敏、油耗較低、舒適性好，缺點是空間小，底盤太低了。

林肯新款MKZ採用了與林肯Continental相同的家族式前臉設計，該車下進氣格柵、霧燈區域以及前大燈組都有所升級，大燈組還採用了自適應LED大燈。尾部方面，新款MKZ與現款車型基本相同，只是尾燈罩配色由透明色換為紅色。

動力方面，新款MKZ全系車型依舊採用區分高低功率的2.0T發動機，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力（186千瓦）/5500rpm，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

⑩ 林肯mkz這輛車怎麼樣

低調大氣舒適豪華穩重，完美居家半商務：
優點：車行駛在路上挺拉風的，回頭率很高。
缺點：車是自動手剎，所以這個鈕一般用不到，位置也比較隱蔽，停車入位時，最好選擇倒入，車頭入位時有磕到底盤的危險。
外觀：臀部靚照，圓球形的是天線，犀利的前大燈，美國車特有的反光條，前部底盤較低，容易磕碰車標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯牌轎車光輝燦爛。
內飾：後排的中央扶手，有調節音量的按鍵，車廂後排的閱讀燈，這種個性化的設計還是挺多的。
空間：前方座椅中部的儲物箱，空間較大還挺深的，中控台的儲物箱，空間一般，分兩層，可以直通後備箱，能放一些狹長的物品。
配置：車內部頂燈及天窗的控制鍵，後視鏡後面的電線沒有包好，美國車的做工啊，中央控制區，除了檔位好多鍵還沒搞懂。
動力：車輛有多種駕駛模式可以選擇，選擇運動模式時可用撥片換擋，起步還是挺快的。
操控：方向盤中規中矩，喇叭有點硬，方向盤左邊是定速巡航的按鍵，但方向盤比起思域來說還是沉了不少。
空間：可以放置一些物品，但不大好拿，放塑料袋之類的還可以。