油冷外漏的改裝車

『壹』 請問，一般普通摩托車改裝油冷效果怎麼樣

不是連續100公里以上或者連續低檔爬坡效果不明顯

『貳』 摩托車改裝油冷器

不能.沒有多大作用.一般風冷都足夠了.你又不是大排量的車用不上.現在大排的都用水冷了

『叄』 加裝油冷以後對車會有什麼好處和壞處拜託了各位 謝謝

有助於發動機的散熱，高溫對發動機的磨損會減小，而且車可以更長時間的跑高速！

麻煩採納，謝謝!

『肆』 現在汽車改裝油冷，經常會用於AN4 AN6 AN9 AN10這個術語，但是一直不清楚AN是什麼含義．

hehe， 很好的一個問題。
AN是管連接件中連個部件連接所用的螺紋絲的一個規格。它的使用要最速到二戰時，當時美國的陸軍Army和海軍Navy所用的一個規格，後人就取首字母AN來規定這種連接的螺紋絲尺寸。
我想具體地你比我清楚了。如果你懂英文，看這個連接吧。
http://en.wikipedia.org/wiki/AN_thread

三分或二分的絲也是相關的，就是說絲的尺寸了。
1mm=100絲，只要知道這個你估計就懂了。

如滿意，請採納。

『伍』 被查處的改裝車處理完之後，又恢復改裝的形狀後被第二次查處會怎樣處罰

由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

依據《機動車登記規定》第五十六條規定：有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的。

機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；機動車所有權轉移後，現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的；機動車所有人辦理變更登記、轉移登記，機動車檔案轉出登記地車輛管理所後，未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。

(5)油冷外漏的改裝車擴展閱讀：

改裝車的相關要求規定：

1、汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。

2、更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

『陸』 汽車改裝油冷需要注意什麼

第一：首先要留意介面、彎頭有沒有漏油，是否做好密封工作。
第二：使用機油會比安裝油冷前多的，因為油冷需要儲存一定的機油量，換機油時一定要把油冷裡面的機油清理干凈。
第三：安裝了油冷，油溫會比以前低的，所以最好使用節溫閥控制機油循環，低油溫時不使用油冷循環，高油溫時才開啟閥門走油冷循環，不然日常逛街發動機負荷不大，一直低油溫行駛對發動機也不好。
最後一點也是最重要一點，油冷不是越大越好的，要根據需要、使用環境、發動機特性等等去選擇合適的油冷尺寸，而且油冷定位也是非常重要的，固定在哪裡才不會妨礙原本的導風冷卻，這些都是十分講究的，假如身邊有朋友在使用，也可以向他們咨詢！
希望我的回答能幫助到你，祝願你行車安全，諸事順利！

『柒』 摩托車改裝油冷

別指望了
那是不可能的
機器的構造都不是一回事
一般的摩托車跑短途沒什麼問題
長期跑長途還是直接買個水冷的吧
油冷
要改
機器的機箱都要換
裡面有油泵
而你的車里沒有
這是最大的難題
而且油冷的摩托車我看了
大多都是擺設
沒什麼實際的用途

『捌』 水冷車加裝油冷會有什麼好壞處呢

加裝一個可以啊
就是想裝好造價就有點高 不是一般人可以該的
你把水箱里加點洗水箱的東西
走幾分種在放水
在把發動機水道一沖 把水箱上散熱片排順
就差不多了

『玖』 改裝油冷的問題，改裝後會造成發動機壓力不足嗎

• 不建議改油冷，增加了發動機負荷，破壞了油壓力。用好點的機油就行了。