macan改裝車頭
1. 保時捷前車牌在右邊的跑車
你看到的應該是一款保時捷911，，，而且是改裝版，，，因為原版在車頭正中間完全可以放下車牌，，，但是改裝後由於車頭大幅改裝，，，再加上美學因素所以把車牌側掛，，，但是至於是哪個改裝廠的我就完全不清楚了
2. 任性，保時捷推出Taycan個性化改裝套件，提供90種組合變化
5個月前保時捷的首部量產電動跑車Taycan全球首發，在全球市場贏得想當不錯的關注，而現在品牌比過往內燃機車型開發限量車和個性化改裝套件的慣例，滿足Taycan買家的個性化需求，由保時捷Zuffenhausen工廠部門PorscheExclusiveManufaktur，為Taycan開發高達90種選項的多種個性化改裝套件。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 保時捷的問題
你說的那些車多半是國外強人改裝過的保時捷版本
中國能銷售的車都在這里了http://www.porsche.com/china/
卡雷拉GT中國沒賣的,但是廣州有一輛,黃色的..不知道怎麼弄的
補充回答:
保時捷一直是以舒適兒打造的重力加速度不會超過1.5G,把你說的那些個玩意兒加一塊怎麼也得3-4個G吧(?過山車才2個G,你受得了么)
不多說了,這些都是按你要求找的:
車體內部一般都沒有防滾架,但有防側翻保護系統。胸部安全氣囊位於各座椅靠背的側面，頭部安全氣囊則位於車門里。
現在大多911系列車型都有強化的車身殼體,在車輛的前端，由一個獲得專利的縱橫支架系統提供保護。如果發生碰撞，碰撞能量被三個獨立的、漸進式的負載通道吸收。使座艙的變形最小。
內飾方面都是人體工程學設計,什麼車載電話啊,方向盤換擋啊,自動變光後視鏡等等等等....
然後具體說明一下座椅:
在中國購買任意一台911時都可以選擇附加型號,比如,
標准座椅:全功能電動調整
時尚座椅:這種時尚座椅作為免費選裝配置提供
自適應運動型座椅:這種座椅的前後位置、坐墊高度、靠背角度、背部支撐、坐墊側墊和靠背側墊均為全電動調節。
桶型座椅:這個我就不多說了!賽車專用.
PS:多說一句,你說的那些都是經過改裝的,要花不少銀子,而且現在中國不允許這么改,反正在中國也開不起來這么快.
我打了那麼多字,選我吧.....
4. 保時捷卡宴車頭完全凹陷修理多少錢
掉漆的話哪怕是一點點至少2000以上
5. 買保時捷Macan只是為了價格試駕後發現實力也很強
保時捷911是最舒適的跑車之一，而Cayenne則是最運動的SUV之一，性能在保時捷的每一款車型上也被展現的淋漓盡致。保時捷Macan作為其旗下最入門車型，上市後佔領了保時捷很大一部分銷量。
購買Macan的消費者是只看中了它的價格嘛？Macan又能否為駕駛者帶來保時捷最純粹的感受呢？
此次小奇找來了一台Macan S，一起來體驗下吧！
我們這台Macan S官方指導價65.1萬元，選裝後價格為75.5萬元。
首先在外觀上，Macan絕對傳承了保時捷的精髓，畢竟很多小姐姐選擇Macan不是因為保時捷品牌，純粹是因為高顏值的外觀。標志性的保時捷「四點式」大燈辨識度極高，車頭誇張的動力學套件在提升性能的同時也在彰顯其運動身份。
這台車還選裝了價值1.18萬元的曼巴金屬漆，綠色的加持讓它更像一台「大青蛙」，同時獲得的還有超高回頭率，這1萬多的選裝價格就一個字「值」！除此之外，亮黑門把手、亮黑門板飾條等也是選裝，選裝後運動感更強了！
由於這是台Macan S，所以車尾採用了雙邊共四齣的排氣，造型十分戰斗。再搭配上改款後的貫穿式尾燈，說人見人愛也不為過。
Macan的車內擁有保時捷家族化的對稱布局，又有著德系車的機械質感。中控T字區下方大量實體按鍵是我所喜愛的，盲操作更加安全。在大部分新車都取消按鍵的時代，Macan的實體按鍵反而會受到很多人喜愛，但不知Macan換代後會不會順應趨勢取消實體按鍵了。
我們這台Macan S車內還選裝了價值6700元的GT運動方向盤，內部類似裸露的「金屬螺絲」質感設計，擁有很強的機械感，絕對是性能迷福音。此外，保時捷的精髓之一Sport Chrono組件在Macan上也不是標配，所以需要花費1.4萬元選裝，但個人認為Sport Chrono一定是要選裝的，畢竟性能是實打實的提升了。
在駕駛過程中，這台Macan S給我印象最深的不是動力，而是它的坐姿。Macan的坐姿可以調整到十分低矮的程度，我175cm的身高調整到最低後已經看不見機艙蓋，坐姿十分戰斗。但如果你是一個身材嬌小的女生，Macan座椅還有著超大的調節范圍，同樣能找到適合你的坐姿。
再來就是動力上，Macan S搭載了3.0T V6發動機，最大功率354馬力，峰值扭矩480牛·米。在保時捷7速PDK雙離合與四驅系統的加持下，0-100km/h的加速時間達到了5.3秒，完全是一台小鋼炮的水平了，也能滿足大部分消費者的動力需求，Macan S在動力上也不負保時捷之名。
Macan的轉向指向十分精準，並且手感偏重，是運動車型常有的調校。同時底盤調校也偏硬朗，能更好的抑制激烈駕駛時的側傾。
小奇推薦
經過此次的試駕，我們這台保時捷Macan S從外觀、內飾到動力，能全方面的滿足你對一台保時捷的期待。如果你喜歡Macan的性能，或僅僅喜歡它的外觀，那麼就別猶豫了。
僅對品牌和外觀有需求的，2.0T的Macan就足夠，價格更便宜；如果對性能有一定要求，那麼至少要入手Macan S，3.0T動力不容小覷；如果對性能有更極致的需求，那麼搭載2.9T發動機的，Macan GTS和Turbo才是更好的選擇。
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6. 200萬保時捷扔停車場，車頭7個字讓人感動，網友：能不能讓我開走
200萬保時捷扔停車場，車頭7個字讓人感動，網友：能不能讓我開走？
說到豪華的超跑品牌不得不提一下保時捷的名字，它在全球都是赫赫有名的，當然車子的價格也是相當的昂貴，一輛車子少則幾百萬多則幾千萬，普通人根本就無法購買得起。不過對於土豪來說，保時捷只不過是他們的車庫中一個小小的存在罷了。比如下面這位有錢人，幾百萬的保時捷直接扔在了公共停車場，幾年都沒有動過一次。
這個大型停車場位於某個商場的地下，從圖片上我們能夠看到停車場中停放了很多的豪華車型，而這輛白色的保時捷尤為亮眼。200萬保時捷扔停車場，車頭7個字讓人感動，網友：能不能讓我開走？不是因為這輛車子的造型有多麼的奇特，而是因為車上的灰塵實在是太多了。這輛車子彷彿是剛剛從土裡挖出來一般，車身上全部都是土，只能通過車子的外貌依稀辨認出這是一輛保時捷。
據了解這是一款保時捷911，車子落地價格在200萬左右，如此一輛百萬豪車，為什麼被車主遺棄在了停車場中的？難不成是因為車主的車子太多了，所以忘記了還有這樣的一輛車嗎？就在我們疑惑的時候，車頭上的一行字吸引了大家的注意，上面寫著「祝你平安陌生人」這7個字一筆一劃的寫在了車頭部分，讓人看到覺得有些感動，不知道是哪位路過的有心人，對車主做出了這樣的祝福。
本想和物業的工作人員了解一下情況，，然而沒有想到工作人員也是一頭霧水，他們表示這輛車子已經停放了一年多了，從來沒有見到過車主的身影，停在這里這么久的時間白白浪費了一個停車位，他們也想聯繫到車主讓他將車子移走。不僅如此車子每停在這里一天都是需要繳納停車費的，如今已經整整一年了，停車費也已經高達6553元，希望車主能夠盡快的前來結清。
有網友猜測這輛車子的車主可能已經遭遇了不測，不然車子怎麼會好端端的放在這里一年的時間，也有網友表示，如果車主遲遲不來提車的話，不如自己將車子提走，大不了替他將物業的停車費繳納清楚，這也算是做了一件好事了。
雖然網友的說法只是一種調侃，但是小編在這里也想提醒各位，輕而易舉的獲得一輛豪車確實是一件好事，但是車子停放了如此長的時間，出生的內部零件也已經漸漸的老化，維修保養的費用比停車費可要高多了，這樣的一個祖宗帶回家難免要被掏空錢包的。不知道大家對這件事情有何看法？您對這款車子又有何種評價呢？
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7. 保時捷馬坎m檔踩到7000轉會後車頭發動機裡面噠噠噠異響，後面只要深踩油門噠噠噠聲音越響，求大神告
燃油品質不高，加好點的汽油就好了，聲音是發動機爆震引起的。希望能幫你
8. 今天看到跟保時捷卡宴很像的保時捷叫什麼只是車頭不怎麼像，車頭沒有那麼大的斜度！有點像寶馬x5
那都是車主自己改裝的吧，根據你的描述，保時捷的車，有跑車和SUV車型，豪華車的是
Panamera車系，也不像卡宴啊。
9. 保時捷911越野風格改裝方案再曝光，會成為改裝界風向標嗎
不知道大家發現了沒有，近年來國外改裝廠特別喜歡將保時捷911車型改裝成越野跨界的風格，而且這些充滿個性的改裝方案還都是出自一些知名改裝廠商，比如：RufRodeo和KMR的Safari911。近日又有一家德國的改裝廠發布了他們保時捷911越野版的改裝方案，在這樣下去很難想像保時捷官方會不會真的推出這樣一款車，來與Cayenne和Macan兩兄弟作伴呢？
車尾方面目前還看不出有什麼變化，但相信這也只是該項目前期的效果圖，後期肯定還會增加其它改裝項目。Delta4x4官方也表示該車的改裝方面最終定型版會在明年初公布，除了外觀套件的升級，大家肯定也更加期待他們對於該車底盤、動力方面的升級吧，讓我們一起期待吧。
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10. 保時捷macan車頭led燈左邊被人劃了一道很長劃痕，底漆都露出來了，我有買10000塊錢的劃痕險
按件算錢，如果都在機蓋上就是一件，一件應該在5k左右