五菱宏光改裝跑車發動機圖片

『壹』 五菱宏光能改成渦輪增壓嗎

五菱宏光能改成渦輪增壓，但是渦輪是有壽命的,不建議安裝。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

『貳』 五菱宏光怎樣能把聲音改成跑車聲音

汽車的排氣系統實際上是將發動機廢氣傳輸到後方的設備，通常分前、中、後三段排氣；
前段的排氣通常會直接連通發動機缸體排氣口，前段會設置一個【三元催化器】將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
中段排氣通常會設置一個中段消聲器，將發動機排氣脈沖震動帶來的聲音消除一部分。
後段排氣會設置一個消聲鼓，將中段過濾以後的排氣震動氣浪消除，達到靜音的效果。
一般的玩家都會更換中段和後段的排氣，商家都會說換了以後會很「爽」。原因是原裝的排氣消聲鼓內會設置多重的阻力，並設置各類的小氣孔和隔音材料，出來的聲音會比較靜一些；也因為排氣回壓的問題，車子會在低轉數區間保持較好的動力，但在高轉數區間的時候就感覺「遲滯」。

而更換大尺寸的排氣，裡面的氣阻較小，氣浪的隔絕效果並不會像原裝的那麼好，轟鳴聲就源源不斷地奏響。就因為出氣「太順暢」的緣故，排氣的回壓能力就會降低，在高轉數區間發動反應快、出力好，但在低轉速區間的時候就失去了應有的動力，導致明明是跑車的你，卻輸給了滿載的五菱宏光。

『叄』 五菱宏光s1可以改裝5gr發動機嗎

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『肆』 五菱宏光1.2的怎麼增加馬力，該怎麼改穿

五菱宏光1.2排量發動機的車型如果打算增加車子的馬力一般只能增加車子的發動機進氣，通過這樣的改裝才可能實行車子增加動力，渦輪增壓發動機的車型就是這樣的原理。

『伍』 五菱宏光改裝發動機下護板有必要嗎

如果經常跑惡劣路況還是很有這個必要的，不然損傷了發動機的話損失就大了

『陸』 五菱宏光有沒有跑車

你好：前段時間內蒙有一位車主將五菱宏光改裝成了跑車而且很漂亮的，你可以去網上看看。但是出廠就是跑車的還沒有發現。

『柒』 五菱宏光發動機和別的什麼牌子通用。想改裝換1.8的求大神指點！！！

沒必要的。汽車不是換個發動機動力就提高的，還要配套的更換很多零部件，如水溫表穩壓器，運轉馬達什麼的，非常麻煩。既不經濟又不實惠。再者，除非你能找個像《速度與激情》裡面的「神級」修理工，否則改裝後的車子還不如原廠的。何況還是低檔車改裝？

『捌』 五菱宏光外觀怎麼改

一個是顏色 一個是發動機 還有就是車身結構，其他的管得不嚴（比如車內音響,內飾什麼的）車身顏色具體規定是不改變車身的30％以上的顏色是可以的.發動機改裝可能會改變發動機功率，影響到行車安全,改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目.車身結構,就是要和行使證上要完全一樣,如要改裝外型,就得去交警隊申報.規定（第十六條）任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵； （二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號； （三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志； （四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。