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改裝馭勝越野車圖片欣賞

發布時間: 2022-03-18 04:28:01

A. 看過馭勝S350才知道 入門越野車也能高配置

一提到買一台越野車,大家都會想到是去自駕游越野撒歡,或者是工作需要去工地去野外,很少會有人想要買個越野車家用。因為在大家傳統的觀念里,跟普通家用車價格類似的入門越野車,總是那麼五大三粗的,跑起來比較顛簸、坐起來比較吵、內飾簡陋的。實際上,市場還有像馭勝S350這樣駕乘更加舒適、配置更為豐富的入門越野車可以選擇的。

變速箱方面也是一大亮點,馭勝S350分別提供了6擋手動和大名鼎鼎的采埃孚8AT變速箱,不僅具備優良的操控平順性,同時具有更為綿密的齒比,這也使得動力的切換更加自然,避免了不必要的動力損耗,操控更加自然。馭勝s350十幾萬的價格,就能配備采埃孚的8AT,性價比是相當的高了。

馭勝S350通過豐富的出色舒適配置,優秀的動力表現,以及更時尚的配置,一改入門越野車在大家心目中的形象,獲得了大量越野愛好者的青睞。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 江鈴馭勝s350柴油版可以改裝車身穩定系統嗎

您好!
這種配置您可以購買原車帶有這種配置的車輛,不建議您後期進行改裝!
如果要改動的時候,牽扯范圍太廣,如果出現故障將會嚴重影響您的行車安全!
為了您的用車安全,請不要隨意改裝這種配置!
希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

C. 北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

說到硬派越野車,北汽應該是最有話語權的一個自主品牌,北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖,1965年就開發出了北京212越野車型,可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP,如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化,除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域,民用領域市場佔有率很低,不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因,如今越野世家系列產品越做越好。

問題來了,你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 馭勝S350可以用來越野嗎越野性能怎麼樣

您好,可以,越野性能還可以,不是特別強。相對來說?

E. 江鈴馭勝s350,據說底盤不錯

底盤是非承載式底盤,就是專業越野車的底盤,經得住整的。
城市SUV,基本就是承載式,轎車底盤那種了。
三菱帕傑羅後來改用全承載式,但是人家用了加強鋼梁。後來三菱又在帕傑羅勁暢上又恢復非承載式。可見,專業越野車的底盤還是非承載式的好。

馭勝的亮點不光是這個,其柴油動機也是亮點吧,雖然噪音大些,但是做個全車隔音處理,還是可以考慮。

如果要越野撒歡,四驅是少不了的。這個車可能13年款就可以加裝或標配伊頓差速鎖,屆時越野能力將大大提升。估計目前你也可以考慮加裝差速鎖,價格就是2-3千吧。長城哈弗H3H5加裝也就給2000元。

另外要說一點,由於馭勝的重心較高,翻車案例已有一些,越野,遇到爛路要盡量控制速度。如果這個車能加ESP,防翻滾系統就不錯了。做工嗎,就是國產車的水平。價格略顯虛高,但是外形威猛,還是討人喜歡的。
據稱2013款馭勝的車身高度似乎要降低,這樣重心降低,有利於行駛穩定。

F. 馭勝s350改裝什麼減震器好

你好,真不建議改裝,用原廠的就挺好的,改裝沒必要

G. 馭勝s350改裝迷彩色

你好,這個重新噴漆價格很貴的,至少需要6000左右。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

H. 馭勝s350能改空氣懸掛系統嗎

馭勝s350能改空氣懸掛系統,可以改裝空氣懸掛的車子有很多,比如奧迪,寶馬,賓士,凱迪拉克,大眾,馬自達,本田,馭勝等等,希望我的回答可以幫助到您。

I. 馭勝s350改裝減震器好

您好!您要是想改裝馭勝s350的減震器,您首先要看是否有合適的配件,您可以網路搜搜LEACREE減震器總成,出口品牌,質保比較長值得夠買!

J. 大眾全新SUV越野改裝版曝光,有哪些亮眼的賣點

不難發現,如今越野車依然深受國人的喜愛和追捧。這樣,這就使不少合資品牌旗下紛紛亮相新款車型,以鞏固自己的市場地位。而大眾品牌的 suv又一次讓人大開眼界,比攬勝更霸氣,內飾成為最大亮點,這款車的外觀非常出眾,比起同級別的攬勝要好看很多。此外,它還具有極強的產品競爭力,使其綜合實力是完全勝過同級車的。

作為一款新能源汽車,大眾T-PrimeGTE有望採用油電混合動力系統。所以,這讓它擁有很好的動力性能,甚至更出色的油耗,進一步提升了它的市場吸引力。總而言之,它在動力和油耗方面都做得非常出色,完勝同級車,成為它的亮點。

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