汽車改裝6孔噴油嘴
Ⅰ 1.5升6孔改12孔的噴油嘴有沒有增加噴油量，我們改過1160的，但是發動機高溫。通用L2B
噴油嘴的噴油量是由油泵控制，噴油嘴六孔十二孔只要噴油壓力一樣噴出的油是一樣多。六孔與十二孔的噴油角度是完全不一樣，油的霧化粒度大小也不同，由於角度和粒度不一樣，油的燃燒速度也不同使熱效率降低，噴油泵就要增加供油量才能達到所需的功率，所以改後溫度高，油耗也會增加。
Ⅱ 長城m4改博士6孔噴油嘴用什麼型號
博世生產的
噴油嘴
運用很廣，大到工程機械，小到汽車。只要是發動機，不管是柴油機還是
汽油機
，都有可能用到。
Ⅲ 改12孔噴油嘴真的有用嗎
這位車友你好.
改裝之後感覺發動機運行穩定,抖動小了許多;現在無論冷熱車一次著車,再也不用踩油門了;汽油味也沒有了;至於油耗方面,感覺好像比較省,但跑得少,不能准確判定。至於動力方面,似乎沒有很明顯的提升,只能說有所提升吧。當然,這也只是感覺。不過,對我來說,對我的車來說,這次改裝真得很值。希望我的回答可以有效幫到你,有機會多交流用車知識。
希望採納
Ⅳ 汽車噴油嘴，我把4孔的噴油嘴改成12孔的噴油嘴怎麼樣
你好，12孔的口徑加起來是多大？4孔的是多大？如果12孔的大於四孔的，會否降低壓力，影響霧化？如果12孔的和四孔的一樣，是否容易堵塞？確認好沒問題才能改的。
Ⅳ 汽車噴油嘴，把4孔的噴油嘴改成12孔的噴油嘴會怎麼樣
12孔噴油嘴，相對4孔噴油嘴，噴油總流量相同的前提下，孔徑更細，會有更好的噴油霧化率，讓冬天打火更順暢，混合氣更均勻，燃燒更充分，好處顯而易見，發動機振動、噪音更小（油嘴針閥的噠噠聲比4孔要小很多），積炭傾向降低。改裝之後感覺發動機運行穩定，抖動小了許。;現在無論冷熱車一次著車，再也不用踩油門了。汽油味也沒有了。至於油耗方面比較省。
Ⅵ 汽車改噴油嘴可能提升動力
那要看你怎麼改，現在市面上的汽車幾乎沒有化油器的了，你說的應該是加大的噴油嘴，改裝噴油嘴是個很專業的事情，它涉及到很多方面，簡單說一下，噴油嘴大了，油多了，那麼空氣就要增多，要不然你的空燃不對，會報故障，ECU的數據不對，一般來說只加大噴油嘴你是著不了車的，根據實際需要，通常要看機器是否有過強化，只是增加一點點可能還在原廠可控范圍內，一般不要做過多的周邊強化。換換油嘴刷刷程序就差不多。希望你能幫到你。
Ⅶ 1.5排量改六孔噴油嘴,相當於多大排量
還是1.5，改多孔噴油嘴，只是燃油霧化的更好，對排量沒有影響
感官上，加速更順暢，可能會更省油（這個不一定，具體看車）