天津港吉姆尼2019款改裝車

Ⅰ 新一代鈴木吉姆尼車主用車分享：什麼都好，就是裝不了太多東西

海外油管（YouTube）中，有個名為「Roam Overlanding」的戶外達人，他擁有4.8萬粉絲。為何如此受眾，還要從他開著新款鈴木吉姆尼暢游南非Cederberg（希德堡）說起。
這位博主有一輛新一代鈴木吉姆尼，2019年購得，一年時間他對這款車進行了很多改裝，注入了相當多的心血，就是為了暢游非洲大陸。
在最新一期視頻中，他向粉絲們點評了自己的愛車，說了一些優缺點，並且分享了如何使用一款微型SUV進行野外長途旅行的一些經驗。滿滿的干貨，如果大家喜歡，可以自行搜一下看看，挺有趣的。
角師傅給大家總結一下視頻中的中心思想。根據這位博主說到，吉姆尼最大的問題就是「個頭」太小，越野旅行裝載行李就是個大問題。如果你用它周末短途自駕，這是沒問題的。但是來一場時間長達一周以上的長途旅行，要把行李裝進車里就是個挑戰。
另外，新一代吉姆尼是一款比較新的車型，這就意味著後市場中關於該車的改裝件不是很多，如果你想升級的話，就必須定製，費用成本就上來了。
海外市場中，新吉姆尼搭載1.5L自然吸氣四缸發動機，最大功率78千瓦。根據車主表述，動力只能說一般般，如果功率再提升一些，應該受歡迎程度會更好。再有這款車的油箱太小了，大大限制了總行駛里程。
對於喜歡越野的人來說，更大的車型才是王道。吉姆尼其實還是不錯的，但它的最大局限性就是載物空間。你們都知道嗎？吉姆尼要出五門加長版了！這樣的話，載物能力會大大提升，可以在一些冒險旅程中帶更多裝備了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 鈴木吉姆尼全面改裝，10多萬的小SUV也能如此正點

閑來無事網上閑逛，忽然發現這台車：

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Ⅲ 天津港平行進口吉姆尼哪裡買

這個屬於平行進口車，國內一般只有通過天津港才能夠找到，其它途徑相對難一些。

對於愛玩硬派越野的車迷來說，賓士G級無疑是他們的夢想之車，不過高昂的售價讓大部分的夢想也只能是夢想。相對於G級來說，鈴木吉姆尼的購買門檻則相對低了許多，也能讓更多經濟實力有限的愛好者可以入手，於是吉姆尼便有了平民G級稱號。

吉姆尼購買注意：

其實如果關注這個圈子，深知汽車歷史的人便知道，吉姆尼的誕生時間比賓士G級還要早了9年，強大的越野實力以及高通過性讓吉姆尼的可玩性十足，有句話想必很多人都聽過，G級過不去的，吉姆尼可以過去，吉姆尼過不去的，G級也別想過去。

Ⅳ 鈴木吉姆尼原14萬可買，現售27萬，全球已賣斷貨

說起硬派越野車，對於很多人來說都有一種無法抵抗的誘惑力。可是對於普通玩家而言，賓士大G遙不可及，Jeep牧馬人改裝燒錢，豐田陸巡溢價離譜，不過有這么一款車在滿足大部分越野需求的同時又不會花費太高，它就是鈴木吉姆尼。

盡管新款吉姆尼在動力以及越野能力方面均有大幅度提升，可它在乘坐舒適性、空間、內飾以及配置方面都並不算優秀。說白了新款吉姆尼只屬於一款越野愛好者的純「玩具」罷了，如果作為家用它毫無競爭優勢。如果按現在的行情，讓你花這么多錢去買一台吉姆尼，你會願意嗎？

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Ⅳ 鍾情鈴木2019版的吉姆尼，聽說三菱帕傑羅mini要恢復生產了，這兩個車子哪個性價比高

都是進口車，吉姆尼的知名度要大於帕傑羅mini，吉姆尼有現車，帕傑羅mini需要等待，現在選就是吉姆尼。

Ⅵ 天價吉姆尼，撐不了多久了

天津港還有一批吉姆尼，國五上牌最後期限還有一個月，車商可以選擇提前上牌的方式，上了車牌繼續賣。

但國五排量標准不斷升級，意味著吉姆尼很有可能無法跨省出售，上什麼牌，就要在當地消耗，如果你能接受外地牌也沒問題，但這個市場容量，到底有多大？

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Ⅶ 天津港平行進口車吉姆尼的報價

咨詢記錄 · 回答於2021-11-07

Ⅷ 2019款鈴木吉姆尼怎麼能買到

2019款鈴木吉姆尼，這個屬於平行進口車，國內一般只有通過天津港才能夠找到，其它途徑相對難一些。