本田奧德賽座椅改裝圖片

⑴ 本田奧德賽第二排座椅可以改成上下升降的嗎

沒見過【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 奧德賽艾力紳gl8福祉座椅改裝案例展示

福祉產品在為行動不便人士（殘疾人、老年人、出院轉院人士等）帶來的生活便利。

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⑶ 廣本奧德賽後排座椅怎麼撤裝

我想你說的是奧德賽最後排如何放倒吧

首先頭枕兩側各有一個扳手，可以將椅背進行折疊，然後打開後備箱蓋，在座椅後面靠下的位置有個拌頭往上一提，座椅靠背後面不是有個帶子嗎？ 順勢一拉，直至後座椅整個平整的折疊起來，這時候就發現最後排座椅完整的放到下面了。

順便說一下中間那排的座椅，和一般的座椅一樣，前面下側的拉桿控制前後，坐墊兩側的控制椅背角度，椅背上的扳手負責整體開合第二排座椅。 提示一下，第三排座椅可以用腳控制第二排座椅的開合。

⑷ 新款本田奧德賽實車曝光，再次中期改款換新臉，內飾升級

前段時間，本田正式發布了新款奧德賽，新車是一款再次中期改款的車型，它換裝了全新的前臉設計，內飾也進行了升級。就在近日，網上就曝光了新款本田奧德賽的實車的實拍圖，雖然新車換裝了全新的前臉設計，但是它的前臉看上去還沒有現款車型舒適一些。

新款本田奧德賽繼續採用2+2+3的座椅布局，我們可以看到它的第二排採用的是兩個獨立的座椅設計，座椅採用的是可折疊的扶手設計，並且配備了電動腿托，座椅的包裹性非常好，新車的座椅的空間相比現款車型沒有什麼大的變化，第三排的座椅依舊可以放倒，它的後方有一個拉繩，非常實用的一個配置。在動力方面，新款本田奧德賽繼續搭載2.0L的雙擎混動系統和2.4L的自然吸氣發動機，分別採用E-CVT變速箱和CVT變速箱。

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⑸ 本田奧德賽改款現身，換上新臉精緻感更強，內裝10英寸懸浮中控屏

作為本田旗下主銷的MPV車款，奧德賽憑借著出眾的空間和舒適特性；從而贏得了國內外消費者的一致認可。而在國內類型市場中，即便是奧德賽連同艾力紳都無法撼動別克GL8的地位；但這不意味著奧德賽的影響力和號召力比不上GL8。這不，近期本田官方發布了中期改款的新款奧德賽之後，便在國內瞬間掀起了一波關注浪潮。

得益於新款奧德賽已在日本本土市場率先開售；近日已有海外網友釋出了一組新車的實拍照。究竟新款奧德賽具備著哪些提升？讓我們一起來看看吧。

動力部分，新車將提供2.0Li-MMD混動系統+E-CVT變速箱和2.4L自然吸氣四缸發動機+CVT變速箱的燃油版兩種動力模式可選。

綜合而言，新款奧德賽的外觀調整無疑可使其在消費者心中的好感度提升；如果未來國產版本再次提升尺寸並豐富配置的話，相信它與GL8的銷量差距也會被進一步縮減。

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⑹ 本田奧德賽15款怎麼改裝中間座椅扶手

後排的座位下面有個可以拉的帶子。先把後排靠背放倒。然後拽帶子。你覺得的困難了。就去4S店
小孔沒事。奧德賽有專用坐墊的。汽車加坐墊是為了曾加座椅的舒適感，清潔度，不會影響駕駛安全

⑺ 新款廣汽本田奧德賽的第二排座椅是獨立的嗎升級了哪些 配置

新款廣汽本田奧德賽的第二排座椅可是它的秘密武器，號稱「頭等艙航空座椅」，在同級別並不多見，對追求乘坐舒適感的人群十分具有吸引力。座椅的包裹性和真皮觸感極佳，電動的調節設置也很省力，同時腳托和4向滑動功能的加入也提升了實用性和檔次感，再加上可調的頭枕、扶手，長途旅行找個舒服的姿勢休息小憩變得十分簡單方便。

⑻ 新款奧德賽航空座椅多少錢

新款奧德賽航空座椅約4800.00元。
兩會期間，邀請代表采訪是記者們最重要的工作之一。當把代表們請上車，坐在全新奧德賽上前往人民網做訪談時，都會在非常舒適的第二排上小息一下。有的嘉賓表示，第二排座椅非常的舒適，得到了充分的休息，以最飽滿的精神狀態面對采訪。同時也滿足了多人出行的需求，一台車就都可以解決了，非常符合時下環保出行的理念，有效避免了資源浪費。因此，憑借卓越的商務性及舒適性，廣汽本田全新奧德賽成為了2015年人民網全國「兩會」訪談嘉賓專用車。從上市開始，全新奧德賽訂單高配車型所佔的比例高達34.7%，充分說明用戶對全新奧德賽的認可。

⑼ 如何拆2016款奧德賽二排座位

先把奧德賽第二排的座椅頭枕放倒，然後放倒椅背。再把座椅提起翻折即可，也可以選擇往後放倒。有黑色背帶向後拉，向上抬起座椅，將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調松緊。後排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，後排座椅的靠背則可以向前翻倒。

後排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車後方擠壓坐墊，然後向上一抬就出來了。其實後排座椅拆起來還是比較麻煩的，如果沒有必要的話，建議大家不要拆除。

奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4Li-VTEC高性能發動機。

⑽ 新款本田奧德賽實車圖曝光 外觀大改/內飾升級

近日，我們從海外媒體獲得一組新款本田奧德賽的實車圖，新車為目前市場在售車型的中期改款版本，其外觀和內飾的變化比較大的，更精緻的鍍鉻裝飾提升了新車的高級感。據悉，新車將於近日在日本市場上市。

動力部分，新車在日本提供2.0L混動和2.4L燃油動力，也是目前國內在售奧德賽所搭載的動力系統。相比國內市場，在日本銷售的新車燃油版車型還提供四驅可選，以應對部分嚴寒地區用車需求。小點評：奧德賽作為一台偏向家用的MPV，整體表現較為均衡，此次改款提升了新車的高級質感，有助於進一步占據市場。

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