改裝車有保值的嗎

❶ 新車改裝再賣貶值比較多還是賺錢比較多

新車改裝後不能賣，要拆下改裝件才能賣
你可以拆下來以後，分開出售，改裝件也是很值錢的

❷ 改裝後的車會貶值嗎

肯定會的，改造後如果被查到會扣車的

❸ 轎車改裝以後不好賣嗎

嗯，是的 因為車改裝都是根據自己的需要，問題就是你改裝的東西別人未必能接受 尤其是車漆 和尾翼輪轂這些東西 很顯眼 別人不喜歡還要自己改回來 又是一筆費用 所以很少有人買改裝車 除非玩車的人 後上說的也是一個問題 私自改裝的 上道要罰款的 如果樓主改裝了想賣掉最好賣個一些玩車的人 他們喜歡改裝又不捨得 買你的正好

❹ 比較保值的車有哪些

第一款是本田飛度，本田飛度三年保值率達到73.67%。這樣的保值率與同級別相比已經很不錯了，本田飛度有著「魔術般」的大空間，並且在省油和操控方面也比同級別更優秀，這樣的保值率實至名歸。

第二款是本田思域，思域的三年保值率達到65.8%。除了省心省油、故障率低，它的操控和顏值深受消費者的喜愛。對於一台車來說，速度就是尊嚴，思域的速度同級別最快，主要油耗還很低，百公里油耗基本上不會超過8個油。無論空間還是底盤質感都是同級別比較優秀的。

第三款是豐田凱美瑞，凱美瑞的三年保值率達到70.1%。從當年的佳美到現在的凱美瑞，每一代的口碑都非常好，凱美瑞的優勢在於耐用省心且均衡全面。熱效率高達40%的自然吸氣發動機，相對渦輪增壓更穩定，後期的用車成本也更低，更重要的是凱美瑞的CVT變速箱起步的時候用的是2AT齒輪，起步時不僅扭矩大，而且很平順。

第四款是雷克薩斯ES，雷克薩斯ES三年保值率達到73.09%。雷克薩斯ES主打舒適型家用轎車，整車懸架做得特別軟，舒適性做得非常出色。當然，免費保養政策也具有吸引力，這使得後期的用車成本比較低。

以上就是保值率相對較高的轎車，不難發現這其中基本上是日系車，日系車以省油耐造贏得了很多消費者的信賴。其實保值率相當於一個反映市場對某款車認可度的數據，市場認可度高的車型其保值率必然會很高，市場保有量、省油、故障率低、營銷方式等優勢同樣影響汽車的保值率。望採納，謝謝！！！！

❺ 改裝車有原裝車保值嗎

改裝是個范圍次，具體要看改裝種類以及改裝項目的具體情況
有些改裝，有助於車輛保值，有些改裝會加速車輛貶值

❻ 汽車改裝後賣降價嗎

會影響車輛的保值率，也可能增加車輛的保值率，這個具體看改裝內容

空談改裝不好判斷，改裝的范圍很大

❼ 【車主點評:改裝首選，保值之王】

#選車理由 去年把六年的rav4賣掉後，考慮拿賣車的錢買一台小車，一直久仰飛度大名，考慮到空間和有部分拉貨需求，選擇了飛度。10萬以下的合資車，我想飛度的品牌力基本沒有對手。#最滿意 最滿意的就是改裝方面了，飛度給後續改裝預留了極大的空間，基本上都有預留孔這些#最不滿意 最不滿意的就是懸掛避震太硬了，過個減速帶感覺都要飛起來了。#空間 空間魔術師不是徒有虛名的，別看車子小，但是裡面的空間真的大，車子坐五個人完全沒有壓力。#外觀 顏色有點太男性化了，但是造型的話個人還是挺滿意的，比較內斂。#內飾 內飾用料不太足，能摸到的地方都是硬塑料，而且中控不太滿意，不改裝的話就是一個收音機，我自己出了幾百大洋改裝了以後，顯得好看太多了。#動力 動力杠杠的，得益於較小的車重，本田這台自吸發動機能開出渦輪車的感覺，加速非常及時。#操控 方向盤很輕，指哪打哪，車子小，轉彎半徑小，原地掉頭很方便。#舒適性 布料座椅很硬，噪音本田祖傳，這個倒是做的很好。車子減震比較硬，過減速帶或者開坑窪路，很不舒服，整體舒適度一般。#油耗 油耗滿分，快速路隨便跑出5個油的油耗，還是沒有刻意省油開的情況下。

❽ 過三手的車保值率高還是過二手改裝車保值率高

有這種情況也不奇怪，車子的保值率跟市場保有率成正比，一般來說就是市面上越多的車，保值率越高；像H6這種保有率很高的車，三手價格也比某些品牌的二手車要高。