雙缸改裝復古摩托車圖片

1. 一萬六左右的復古摩托車雙缸250的有那些

基本大地鷹王的太子車都不錯還有錢江基本都在1萬6左右

2. 2萬以內的復古摩托車有雙缸的嗎

暫時2萬內的雙杠復古車，只有龍嘉V咖250

3. 我想改裝一輛復古的bobber摩托車。

是什麼車 這樣看不用清楚 再有更多的圖片就好了 只知道是大單缸風冷的 改裝很簡單的 和鐵馬這輛的改裝方法一樣

4. 大家好，有沒有幾張照片是本田cg125改裝成的復古摩托車呀！我想改一輛，想先參考參考照片

CG125改成CG150，低速扭矩可能會略大些，窢激促刻詎灸存熏擔抹但極速不一定能提高，而且壓縮比也會改變，爆發力可能反而下降，油耗會同比大一些，但一般不會明顯變大，實際上如果不是經常載物或爬坡，這樣的改裝沒有什麼意義。

5. 什麼摩托車適合復古改裝

現成的有英國的凱旋！有5.6十年代英國摩托車的風格！日本的川崎w650 w800 雅馬哈的sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不錯的 國產適合改咖啡風格的有cg125 gn250等都是不錯的選擇 望採納

6. 暗黑系Bobber復古機車，鮑魚卡鉗，滑動離合，濃郁改裝風格

說到Bobber風格的機車，估計大家都會聯想到很多元素，厚重的加大車輪，鋥亮的鍍鉻外殼以及高把摩托龍頭等細節部分。Bobber機車最早是作為一種改裝車風格，起源於二戰後的美國，Bobber機車憑借著獨一無二的氣質在上世紀50年代很是流行。而後在全世界范圍內，在歐洲，日本以及中國等國都有各具特點的Bobber機車。

TriumphBonnevileBobber作為凱旋推出的一款改裝風格濃郁的車型，並不是一款適合代步的機車，准確的說他們是天生就是不方便的代步工具，更多的是一些人炫耀資本的玩具（至少在國內是這樣）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 國產又一款復古機車！250CC雙缸引擎，LED大燈+前後碟剎，1萬多元

與上世紀80年代摩托車市場發展初期相比，如今各式各樣的車型讓機友是挑花了眼。但還有一些喜歡復古機車的車友則對復古車依舊情有獨鍾。如今復古車風潮火熱，各大廠家都在這一市場上投放了很大的精力，推出了眾多的車型。而且新晉成員依舊前赴後繼，就在不久前，國產品牌UK又推出了一款全新的復古摩托車-UK250。

廠家一共為UK250推出了三個版本，售價從1.68-1.88萬元不等，區別主要是把手和座椅稍有不同，為了迎合車友，車企可謂是用盡了心，你會怎麼選擇呢？國產又一款復古機車！250CC雙缸引擎，LED大燈+前後碟剎，1萬多元

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8. 我有個125的摩托車被改裝為250復古街車，改裝後上了牌，能上路嗎會被扣車嗎

改裝車如果上了牌照，行駛證上的照片與實車一樣，車架號、發動機號、車型號等相符，就可以上路，不會被扣車。

9. 復古零式機車，250ccV型雙缸，最大馬力17.7匹，為競速而生

說到國產復古太子車，想必大家都會率先想到國內比較出名的力帆V16，其憑借著高顏值和一直在改進的特質而受到很多車友的歡迎。不過隨著時代的變化，越來越多的「改裝」車型開始進入大家的視野中，今天老王就給大家介紹一款與力帆V16搭載同款引擎的美式復古機車--ZETHS的博格，下面就一起來看看吧。

不知道大家對這款美式復古機車怎麼看呢？

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