阿特茲後包圍改裝圖片

『壹』 這台姿態阿特茲的改裝樣子令人有點方！

由於阿特茲的造型本來就獨特非凡，因此如何構建一台能夠脫穎而出的改裝精品就成了一項挑戰。單純的低趴？不是不行，雖然漂亮但略顯單調。沒有一副攻擊性的包圍就浪費了這副2.5L的引擎了。原廠19寸的大腳也能逼死絕大部分的處女座，因為實在有太多「合理」的選擇……

改裝清單外觀EXTERIORJ-Unit前杠J-Unit側裙J-Unit後杠J-Unit寬體葉子板ZeLTDRL頭燈組ZeLTDRL中網ZeLTDRL鴨尾ZeLTDRL頂翼ZeLTDRL排氣尾段VisionXenonHID/LED燈泡內飾INTERIOR定製Autofashion配電斷路器中控面板Bellezza頭枕和紙巾盒帶DVD7英寸頭枕顯示器懸掛SUSPENSIONAirRex氣囊、管理系統定製無縫氣缸Viair444C氣泵輪圈和輪胎WHEELS&TIRESWedsLeonHardirittGemut三片式鍛造輪圈前後20x9.5JFalkenFK510輪胎前後245/35R20性能PERFORMANCEInjen進氣系統

『貳』 阿特茲換一個前包圍需要多少錢

加 包圍，看你 想要什麼材質的。

普通材質 比如 PCV的， 價格低，大約250 到300元 包安裝。
而 碳纖 材質的 就比較貴哦。因為質量低，光澤好，，要接近450到600元左右。

『叄』 阿特茲的改裝件可以裝到寶馬330上面嗎

輪轂的話不建議 輪轂孔距就不一樣 阿特茲是5X114.3的 330是5X120的 不適配 要不就是加個改孔距的法蘭盤 但不推薦

剎車系統的話 剎車盤孔距也是不合適的 得換個剎車盤 然後定製個橋碼 根據剎車品牌定製個330的橋碼就好了 就下圖這玩意

『肆』 用絞牙避震來改裝的馬自達6阿特茲，效果比氣動避震還要硬核！棒

日本的絞牙改裝文化應該是全世界最為濃厚的了。追求姿態的日本車友們經常選擇絞牙避震來打造極端的車身高度，以至於效果比氣動避震還要驚艷得多。今天分享的這輛馬自達6阿特茲就是典型代表。觀察很多日系改裝車，你就會發現，越來越簡單的改裝風格是他們所追尋的。這輛阿特茲也不例外，從輪轂、避震、包圍，一切都從簡潔美出發。這輛車最明顯的特徵，就是搭配了IDEAL的絞牙避震，同時將輪轂傾角調整到合適角度，緊緊地塞進翼子板內。日本路況良好，這種改裝基本沒多大問題。不知道你當地的路能不能容許你有這種改裝想法？這套19x9.5JET-5的WorkEmitz輪轂非常好看。幾乎所有改裝了Emitz輪轂的車都看起來充滿了日本「黑幫」的氣質。一輛干凈、簡單的改裝車就是這樣。不需要誇張和浮華，只需要降低汽車底盤高度，改裝避震，通過傾角使視覺效果更佳，就能誕生一輛完美的改裝車。

『伍』 全新阿特茲改裝絞牙姿態 RAYS VERSUS輪轂完美裝車

憑借創馳藍天的技術加持，以及對極致操控的那份矜持，馬自達在消費者心中獲得了東瀛寶馬之稱，而作為其銷量擔當之一的新馬自達6(阿特茲)依然被不少熱愛駕駛的車迷所追捧。本期小編就帶來新一代阿特茲改裝案例。

本期阿特茲改裝案例鳴謝車主：aki_mazda6

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 阿特茲減震怎麼改裝

玩改裝，就不得不提到氣動避震，今天的主角是馬自達6阿特茲改裝氣動避震的低姿態案例 俗話說「一低遮百丑，百改降為先」說的就是氣動避震的改裝

『柒』 阿特茲可以暴力改裝嗎就比如發動機排氣之類的！改裝後改可以年審嗎怎樣改裝才可以年審

有空入無敵改裝網論壇討論一下，年審是個很麻煩的事！看你如何權衡

『捌』 白色馬自達6阿特茲怎麼改裝比較霸氣

深圳英普達汽車改裝。專注六年改裝。專業從事：汽車輪轂 剎車 避震 排氣 車身強化 動力 原廠套件 車身貼膜 外觀升級 等系列改裝。
汽車改裝業務一站式服務，專業提供汽車性能改裝業務及高檔汽車性能升級方案
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『玖』 馬自達6阿特茲改裝大包圍腳墊多少

這個差點的1、200塊錢 好點的兩三千都有， 皮的容易洗 類似草坪的那種不顯臟 沙子什麼的都掉到底下去了 只要拍出來就好 ， 不用買太好性價比不高。 我是專業搞汽車美容的聽我的沒錯