07年經典寶來改裝圖片

『壹』 本人想買寶來經典改裝，改裝車是買二手的車還是新車好點，感覺買新車又有點不捨得改裝。

我的就是寶來經典。
我的想法幾乎就和你一樣。想改裝。
但話說回來。想玩改裝沒錢肯定是不行。
有錢的話，也的看車，不是什麼車都可以改。
如果你真想玩車，建議買個04或05年。無事故的老寶來1.8T。價格一般在8萬左右。樣子適合改裝。發動機也行。畢竟渦輪的。
寶來經典的發動機。1.6的。上路根本不行。
關於改裝車什麼顏色，看你自己喜歡。

『貳』 07年寶來經典好嗎

您好！北京市場上2007年寶來經典06款 1.6L自動時尚型 自動擋 市場價格在7.50萬左右

『叄』 07年10月份上牌的大眾寶來經典1.6自動擋九萬公里白色，鐵輪轂加裝鋁合金外殼，幾個輪胎都一般般了

南北大眾同種車型大PK

外觀不說了 看你愛好了

LAVIDA朗逸：
朗逸是大眾PQ34平台研發出來的車，PQ34屬於大眾集團A級車的第四代平台。從所謂的技術層面說，LAVIDA朗逸比大眾的主流緊湊型技術差一個級別。而且LAVIDA朗逸國內研發車型，並非大眾全球同步車型。
但是，個人認為PQ34平台也不算太落後，而且感覺這車外形完全成功，很符合東方人的審美觀點。內飾做工也還不錯，上海大眾對於本土化改進還是駕輕就熟的（桑塔納系列，以及領馭等），總體來說算是一款值得購買的車。
新寶來：
從數據上看1.6發動機用的是Jetta的發動機，最大功率是在74KW/5600，最大扭矩是145KN/3800，相比上海大眾的朗逸的77KW/5000有一點點的差距。
2.0車型發動機與朗逸類似；
變速器也類似；

同樣是大眾PQ34平台的產物，我認為新寶來也是一款很不錯的家用車型。
需要強調的是新寶來是一汽大眾自己折騰出來的車，不是全球同步車型。寶來是第四代Jetta，速藤是第五代。他們兩個才是上下傳承關系

PQ34和PQ35的區別：
P表示平台、Q表示發動機橫置（縱置的表示是「L」）、3表示A級車（也就是我們的緊湊型車）、5表示第五代，當然4就是表示第四代。

平台是指一款車的頭部骨架的基礎設計，也就是前艙壁（駕駛艙與機器艙的隔板）前的部分，包括轉向機構、前懸掛和前車軸等等。就大眾集團而言，開發一個新平台的費用相當於40億元人民幣。

PQ34後懸掛為拖臂半獨立式，PQ35為多連桿獨立式。此外就是PQ35激光焊接長度大大增加，電子匯流排系統升級。

PQ35平台的車型都採用前麥弗遜式懸架和後四連桿懸架結構。緊湊的四連桿式後懸架結構是PQ35平台底盤系統最大的變化之處，改變了PQ34平台上的半獨立扭桿梁式結構，提高了整車的舒適性和操控性。雖然前懸架結構變化不大，但是全鋁副車架和改進後的穩定桿也提高了前懸架的傾斜穩定性和減輕了車重。另外，如Can-Bus匯流排和高強度鋼板也繼上一代PQ34平台之後繼續在PQ35平台中沿用。

『肆』 07年寶來經典，12萬公里了，值多少錢

07年的大眾寶來經典型，行駛12萬公里如果是手動擋標配，沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬二三左右，具體看實際車況。

『伍』 2007年的1.6寶來經典手動，在2007年大概是什麼價位，多少錢

2007年經典寶來手動擋帶天窗跑了8萬公里，白色如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬五左右，具體看實際車況。

『陸』 分享車主改裝故事，那些年我為寶來瘋狂過

「這是一顆年輕人的心，也是煥發轟鳴的引擎，特立獨行、桀驁不馴成為他們的座右銘，那燃燒的毅然是青春，點燃的是他們自帶渦輪的暴脾氣，天生貧賤又如何，那就逆天改命給你看」——向改裝路上的瘋子們致敬。一、改裝對於我來說已經成為一段血淚史，我熱愛改裝，每當有了新想法並努力實現它的時候就特別激動，沉浸在創造的過程，也可以說是一種「革新」，這是每一個男孩子打小就有的「本能」！

這條街上最帥的仔

也許有一天當我老了的時候再翻開這篇文章，我仍然會滿懷激動的讀完它，這里承載著對汽車的態度，對改裝車的執著和熱愛、對兒時夢想的不斷追尋！致此，向改裝者致敬。

『柒』 07年兩廂寶來加裝的防護杠與什麼車型通用

07年兩廂寶來加裝的防護杠沒有能夠與其它車型通用，這個只能夠使用該車型專用的防護杠配件，用的車子防護杠怕影響車子年檢的。

『捌』 緊急求助：07年1.6經典寶來可以加裝ESP和定速巡航嗎

如果行車電腦里帶定速軟體就可以裝，如果電腦里沒有就不能裝，聽說03 04年的那一批車是可以裝的

寶來詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/58/

『玖』 07年的寶來經典現在還能賣多少錢

正常車況，按照1.6排量手動算的話，大概值1.5萬左右，自動多個兩三千塊，不同地方價格也會有所區別，只是給你個參考價格