三菱10翼神改裝車
⑴ 三菱翼神改裝EVO10具體方法！
前杠 後杠 機器蓋 輪轂 輪胎 排氣，歐版的牌照架子換了的話上路有很大幾率被警察攔下扣分。翼神改的好唯一分別是不是EVO的辦法就是看油箱蓋了。
⑵ 三菱藍瑟翼神 改裝EVO10
1：那款車絕對買不到，因為根本沒生產，所以我買了1.8時尚版.
我們這我這款車，小改後是真皮坐椅貴了幾千賣到12.48,這是裸車價，我
全部搞好是141930元，LZ自己推算一下吧。
2：改頭和包圍的話最好不要改，因為群里都說現在沒有完美件，質量沒保證。
順便說一下建議買2.0的，現在想想買1.8的總有點後悔，1.8的車，超車時轉速上3000以上，那車像瘋了一樣，雖然有隔音棉但是發動機的聲音還是能傳到艙內，如果換成2.0的，基本上2.4的自動檔隨便超超，我這不是吹牛，我自己的經驗之談。
⑶ 三菱 翼神的改裝
實際上汽車改裝只不過是個性的再現而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關規定；適當的點綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面：1、車輛的外觀方面；2、動力、性能、操控方面；3、內、外的裝飾性方面；4、車輛的其它方面；下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容，僅供參考；主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同，普通應該在800-1500左右，如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右；音響.的價位范圍更廣了，建議6隻揚聲器+功放+DVD在3000-5000左右性價比最高；輪胎.如果更換，輪鼓也要更換了；每隻在800-3200左右；還有剪刀門大約價位在12000-16000左右；汽車音響世界著名品牌：藍寶汽車音響blaupunkt來自：德國、阿爾派alpine來自：日本、索尼sony來自：日本、先鋒pioneer來自：日本、惠威hivi來自：美國、松下panasonic來自：日本。以上價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入；但是絕對可以供參考。從有這篇文字始，如果署名不是十步芳草的，就肯定是抄襲或者復制的；如果是協助我杜絕抄襲的風氣，本人表示感謝；如果是確實不知情者，在此世風之下，有如此之警惕性，值得佩服；如果是無中生有、惡語中傷，奉勸一句：切莫以小人之心度君子之腹！在聊齋志異中，開篇明義的第一句話就是：姑妄言之、姑妄聽之；在我的問問也是如此，相信，就看、就聽；不信，可不看、不聽；虛心納下、謙充自牧；不恥下問、學貴知疑；無憑無據、切莫信口開河。
⑷ 關於三菱翼神的改裝
翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不緊傷錢還很費神~~
如果要涉及到發動機的話,還不如直接買EVO..或 斯巴魯的翼豹WRX
9代EVO的引擎,是紅頭4G63發動機,一般都是拆車件.看成色吧 一般在2萬~4萬左右~~
有時還炒到5~6萬 全新的不知道現在還有沒有人賣,
以前TAOBAO有人賣過,進口全新的紅頭4G63~凈價4000美刀~
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我建議,如果買翼神的話,,小改一下就可以了,發動機不要裝渦輪,因為會很傷發動機的,
翼神的發動機是普通鋁製版的4B11,使用的鋁材的強度也不同EVO的紅頭4B11T,
而且也沒有預定經受渦輪增壓的設計,如果加裝渦輪的話,那壽命會迅速衰減,
我自己的是翼神2.0MT的,
下面是我之前回答其他網友的改裝方案,你參考一下吧:
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一般除發動機外的地輕量改裝,需要改的是:
包圍,開口前蓋,尾翼,進氣/排氣,剎車卡鉗/加大碟盤,避震,加大輪轂/加大輪胎,車身加固套件,
以下我會逐一列出:
(以及我過往的經驗建議)
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一般EVO款的包圍,有小包圍和大包圍....分別不同的材料是不同的價格,
其中,普通的比較便宜的是 樹脂纖維(俗稱玻璃鋼) 這種材料比較硬,但同時也比較脆,
還有兩種類似塑料的材料分別是~ABS和PU~價格相近,
PU相對柔軟,ABS相對堅硬但帶有韌性
而改裝的包圍,有分體套件和一體成型,分體的比一體的貴,
下面是現在市場上質量比較好的國產包圍的大該價格:
(進口的包圍主要是ABS材料.而且價格比較貴,一般在5000至10000之間,但與國產的性能相近,上柒之後,外觀基本無區別,)
樹脂纖維:
EVO 小包圍 前杠 RMB-400
EVO 小包圍 後杠 RMB-300
EVO 小包圍 側裙 RMB-200
樹脂纖維:
EVO大包圍/ 一體件 前杠 RMB-800
EVO大包圍/ 一體件 後杠 RMB-500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB-300
EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包圍/ 分體件 後杠 RMB-1200~1500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB- 300 ~ 500
ABS/PU :
EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包圍/ 分體件 後杠 RMB-2000~2500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB- 300~500
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另外,開口機蓋,
鐵制的進口貨也就在RMB-1500~2000
樹脂纖維:RMB-500~600
ABS/PU: RMB-1000~1300
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尾翼,
樹脂纖維:RMB-200~300
ABS/PU: RMB-300~500
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進氣/排氣:
炮管式進氣:通用型RMB-500~800
專用型RMB-1000~1500
不改炮桶可以選擇更換進氣柵格:RMB-600~800
(進氣柵格換美國進口的,國產的等於沒換)
尾鼓是M鼓EVO雙鼓雙出,牌子DEX..RMB-1200~1500
(這個質量比較好,價格不貴,性價比高)
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剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後小二活塞,(不配剎車盤)RMB:3000~4000
(200匹馬力內的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗)
全新的,比較便宜的是國產的卡鉗,以台灣的TT為例:
前四活塞(一對配330一體碟)RMB:5000~6000
後小二活塞(一對配300/280 一體碟)RMB:3500~4000
加大剎車碟:
翼神專用的
前(330MM)一體碟:RMB 1100~1200
前(330MM)分體碟:RMB 1600~2000
後(300MM)一體碟:RMB 1000~1100
後(300MM)分體碟:RMB 1400~1600
後(320MM)一體碟:RMB 1100~1200
後(320MM)分體碟:RMB 1500~1800
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避震:
(不建議安裝萬元級以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,一般乘客會很難受,有時自己都覺得難受,
我自己一開始換了套絞牙避震,RMB:5200,..操控好了,而且路況的好壞,連小小的爛坑,都會即時反應出來,但正因如此,.感覺超難受,.特別在下班後,本來就累啦,再貼住座位後,就更明顯地感受到不平整的路況,~~~總之就像是沒有避震一樣,硬碰硬~~
還不夠一個星期我就換回,那種桶式避震啦,我選了很多之後,選到這個KYB的牌子,.不緊舒適,而且操控性很不錯,我當時買,加郵費共RMM-3400)
日本KYB 運動型NEW SR藍桶筒減震器 前後4支 RMB:3200~3500
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車輪:
以我自己的為例,
我自己的車輪也換了幾次,一開始改的是
輪轂 橫濱18寸5x114.3ET:45 RMB: 750
胎面 東洋DRB 225/45R18 RMB: 1200
(感覺有點硬,後來又換了同款的17寸)
輪轂 橫濱17寸5x114.3ET:40 RMB:650
胎面 橫濱AD07花紋215/45R17 RMB:1200
(這個感覺很不錯,操控爽很多)
(在過年前.去調車的時候,看見條新進的50R17,傳說這型號是最接近原車的,我就試了 )
鄧祿普的DZ101花紋 215/50R17 RMB :1100
(這個操控性不及橫濱那條45R17,但舒適性好了很多,軟了很多,)
所以,如果想舒適一點的,就選215/50R17 , 想操控性好就215/45R17
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最後,還有加裝全車加固套件:
牌子:TCR 翼神專用13件套 RMB:1650~1700 (我當時買是2100,剛查了一下降價了~~)
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基本改了以上這些,除了動力性能外,經過一段時間再悉心調教一下,追得上EVO的那種操控性能
(我說的是操控性能,不是操控感喔,因為動力都不同,所以感覺也是不一樣的,但操控性能絕對一流)
⑸ 三菱翼神黑色的車,大概需要怎麼改裝
翼神買回來，大部分人都是朝向EVO的方向 來改裝的。。
1、最基本的就是改改外觀，比如，一套戰斗版的大包圍，肯定是必須的，尾翼也肯定要加上，機蓋如果想要拉風一些，也要改一下，，
2、如果覺得光改包圍之類的還嫌不足，可以再改輪轂，原車16寸的輪轂，可以改成17寸或者18寸，，突顯外觀，而且操控也好一些，，排氣也可以改一下，，雙出的排氣，很拉風的，，當然也可以改成四齣排氣
3、再向下，就是要改避震，剎車這一類的了，，避震會讓車身降低，更顯運動和美觀。剎車一方面是為了安全，另一方面，大的卡鉗，顯得18寸輪轂很飽滿，很漂亮。
4、動力方面，，這就是最深度的改裝了，，如果是2.0的4B11發動機，潛力更大，許多EVO可以用的東西，翼神都可以用。。加渦輪，改曲軸，輕量化普利盤，進氣等等。
你可以去「車友記」這個網站看看，你選擇車型「翼神」可以看到其他人的改裝案例
⑹ 三菱翼神改裝
要求動力的話，建議你買2011款翼神2.0排量舒適版手動。12.98萬。今年新上的，但是內飾啊，小件配置相對低一些，沒有真皮座椅。沒天窗。沒有倒車雷達和前霧燈。不過基本配置的ASC車身穩定系統，BOS剎車優先系統這些大件還都是配備的，正好適合用來改裝，貼一些花，改一下進氣和排氣。2.0的車11款本來就是帶大嘴的。加裝個尾翼，換個大尺寸的輪轂，薄胎這是比較簡單的。
⑺ 三菱藍瑟翼神改裝
給了圖片也很難知道都改了什麼，後面也沒看，估計至少改了引擎蓋，包圍，葉子板開口，燈，是雙氙氣，雙天使，好像是單惡魔，輪胎輪轂，估計避震也改了，尾排應該改了，其他的是在沒辦法知道了，新車12.58，加保險購置稅，至少在14,5左右吧，包圍看樣子像小包加前鏟，前後杠加小鏟，不算噴漆，價格大概在1500左右，不算噴漆，小尾翼在200，大尾翼在260左右，引擎蓋，碳纖維的是1800左右，貼紙的大概加人工是400左右，燈大概在3500左右，雙氙氣，雙天使300左右，我看好像近光沒惡魔，可能只有遠光是惡魔，價格在200左右，葉子板開口的好像是500多，淘寶有，輪胎和輪轂沒法看是什麼價格，國產的輪轂500到1000一個，輪胎大概在1500左右一個，避震大概在6000左右，很難說沒牌子，另外就是一些貼紙，大概在300左右就能拿下了，價格你自己算下，預計個3W左右基本拿下，至於上路，你先改裝，在去登記，應該可以，不要貼紙，先改裝車，然後去上牌，找下車蟲子應該可以，價格大概在500到800吧
⑻ 三菱藍瑟翼神改裝EVO10
10.98我個人估計在2010年下半年或者年底會少量產車，這車主噱頭，實車很少，下半年或許會提到車，這當然也是從4S那裡聽說的，購置稅10.98這車不到1萬，保險可以選擇一個第3者10萬或20萬 不計免賠 1200-1400吧 各地不一樣。改車是無法保車損的保險公司不給賠，其餘什麼盜搶險800塊這個看你自己保不保了，全套包圍，引擎蓋，尾翼碳纖維的你就照1萬准備，輪轂輪胎照1萬准備，全車噴漆貌似不用這么誇張吧 貼些紙貼就行了 要噴的話3萬塊也夠了。
我個人只建議你改全套碳纖維包圍，尾翼，引擎蓋，剩餘的錢改改車動力，真沒必要改成賽車那樣的圖案太屯了。
各個地區價格不同你還要看你們當地的改裝件價格。
⑼ 三菱翼神有可能改裝成evo10代嗎
沒問題.翼神改EVO X很簡單.換掉包圍,引擎蓋,大燈,中網,尾翼,排氣尾段,BBS輪轂.把車尾上的標搞掉換上EVO的.內飾用仿炭纖裝飾一下.它就變成EVO了.總共改下來兩萬二不到.如果你不改車胎,可以少兩千到三千.我都改了兩台了.
⑽ 三菱翼神改裝哪裡最完美
翼神呀！說真的 這車就十幾萬吧！要改也可以 主要看你的側重點是什麼了。個人覺得將車身輕量化在加強一下進排氣是比較實用的。比較經濟 動力也有一定的加強。