vv5改裝車道保持輔助系統

A. WEY VV5怎麼使用車道保持輔助功能

啟動發動機後，按壓按鈕，可在視聽系統顯示屏上調出智能駕駛控制界面，觸摸【車道保持輔助】按鈕，可開啟或關閉車道保持輔助功能。

需要注意的是：

由於車道保持輔助功能是為車輛在高速公路和其他條件良好的公路上行駛時而設計的，所以當車速在60～140公里/小時范圍內時，系統才開始工作。

B. WEY VV5車道保持輔助功能是什麼

車道保持輔助功能通過前風擋玻璃上的攝像頭識別車道分界線，可在駕駛員無意識偏離車道時，輔助駕駛員校正方向盤。若校正失敗，則發出聲光報警，以提示駕駛員安全駕駛。

需要注意的是：

當系統只要識別到一條車道分界線，車道保持輔助功能便進入工作就緒狀態。

C. WEY VV5使用行車輔助系統有什麼要注意的

關於行車安全

切勿因車輛裝配了行駛輔助系統而冒險行車，要始終保證車速和駕駛風格與視野、天氣、路面、交通狀況相適應。

關於改裝

對懸架進行改裝或使用非指定規格的輪胎或車輪，都將對行駛輔助系統造成影響，並可能導致系統故障。

關於聲音和振動

某些行駛輔助系統（如ABS）工作時可能產生振動或聽到電機工作的聲音，這並不表示有故障。

由於蓄電池虧電而跨接啟動車輛時，發動機可能不會平穩運轉且ABS或ESC警告燈點亮，這是由於蓄電池電壓過低引起的，這並不表示ABS或ESC系統有故障。

D. WEY VV5車道居中保持功能是什麼

車道居中保持輔助功能通過前風擋玻璃上的攝像頭識別車道分界線，可輔助駕駛員將車輛控制在當前車道中央區域行駛。若車輛偏離當前車道，則發出聲光報警，以提示駕駛員安全駕駛。

需要注意的是：

當系統識別到左右兩側車道分界線時，車道居中保持功能便進入工作就緒狀態。

E. WEY VV5使用車道輔助系統時有什麼要注意的

車道輔助系統僅是一種輔助工具，不能代替駕駛員對道路及交通狀況的判斷，更不能代替駕駛員駕駛。在任何情況下，駕駛員都應該對車輛的安全性負責，必須時刻集中精力謹慎駕駛。

駕駛員必須始終把雙手放在方向盤上，隨時准備好轉向。駕駛員始終有責任將車輛保持在安全車道內行駛。

車道輔助系統僅在車道分界線清晰可見的情況下方可正常工作。在某些情況下可能無法正常工作或不起作用。例如：

車道分界線模糊不清、非標准車道分界線或車道分界線被覆蓋等情況。

路面上有影響識別車道分界線的物體時（如積水、縫隙、車轍、文字標識、人行橫道、凸起或凹坑等）。

能見度低時（如雨雪天氣、霧霾、夜晚等）。

車輛受側風影響較大時。

車道合並或分開時。

當強光照射攝像頭或是光照強度突然發生變化時。

攝像頭周圍的前風擋玻璃臟污、破損或被遮蓋時。

在急轉彎、狹窄道路、側傾道路上行駛時。

過於靠近前車行駛，阻礙攝像頭的探測范圍時。

需要注意的是：

如果您在駛過車道分界線前已開啟轉向燈、主動旋轉方向盤、操作油門踏板或制動踏板，則系統不會介入。在這種情況下，系統認為您在主動駕駛車輛。

當駕駛員以很小的力控制方向盤時，此時系統可能檢測不到駕駛員手握方向盤，組合儀表會發出報警信息。

危險警告燈開啟時，車道輔助系統不會工作。

F. WEY VV5的側後輔助系統是什麼

安全提示

特別要注意的是：

側後輔助系統僅是一種輔助工具，不能代替駕駛員對外界情況的判斷。變換車道、打開車門或倒車時仍需駕駛員謹慎進行，請隨時觀察車輛周邊情況。

請保持後保險杠兩側清潔，不要粘貼任何物體，不得有冰雪、泥漿等異物覆蓋，以免影響感測器正常工作。

當儀表提示側後輔助系統感測器探測受限時，請檢查並確保後保險杠兩側清潔且無遮擋物。

不恰當的維修或改裝車輛可能導致感測器錯位，從而影響側後輔助系統的正常工作。因此，建議您到服務商處保養維修車輛。

帶掛車行駛時，請關閉側後輔助系統。

G. vs5捷達車道保持輔助系統可以自己加裝嗎

如果其他配置的車輛有這款系統的話，是可以加裝的，但是家裝的難度比較大，價格也不太劃算，這個系統應該叫車道偏離預警系統
望採納

H. WEY VV5怎麼設置車道輔助系統靈敏度

啟動發動機後，按壓按鈕，可在視聽系統顯示屏上調出智能駕駛控制界面，觸摸靈敏度設置中的【車道輔助系統】按鈕，可設置車道輔助系統的靈敏度。