比亞迪g6汽車改裝圖片

『壹』 比亞迪G6怎麼樣

比亞迪G6的上市確實震撼了整個車市，價格、配置實在給力。目前上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發動機共四款車型，售價：7.98-11.28萬（實在震驚）。Ti+DCT秒殺多少同等價位的車型。 外觀方面：比亞迪G6的模具全部來源於比亞迪在日本的模具工廠，做工品質較之前車型有了明顯提升。作為一款重量級轎車，整車的外形非常大氣、線條流暢自然。 內部設計：比亞迪G6採用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務皆宜的特性。作為一款中級車，內飾從整體來說具有檔次感是不容置疑的，採用上「黑」下「米」的整體設計風格。 車內空間：定位於中級車，比亞迪的乘坐空間以及儲物空間是出色的。車身尺寸長、寬、高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達2745mm，使「大空間」得到了很好的保證。 智能配置：智能配置上，比亞迪大量創新運用了在電子科技領域的研究成果，包括Keyless智能無鑰匙系統、CAN-BUS電子管家系統、4.3"雙TFT屏液晶組合儀表盤、多媒體影音娛樂系統等58項高端電子智能配置； 安全配置：空腔注蠟防銹、3H高強度全方位碰撞吸能安全車身、高強度前後防撞鋼梁、博世第九代ABS防抱死系統（含EBD）、法格爾全數控沖壓、安全籠結構、ISO-FIX兒童座椅固定裝置為該車全系標配，更值得一提的是，比亞迪G6的頂配車型還裝有TPMS胎壓監測系統和BAWS疲勞駕駛預警系統，配置和安全性躍升到了一個新的層次； 動力操控：比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓缸內直噴發動機+雙離合自動變速器）的頂級動力總成，動力更強、響應更快、油耗更省、排放更低，無間斷的動力輸出，駕駛者換檔無頓挫感，給駕乘者提供了便利性和舒適性，甚至可以帶來運動車型所特有的駕駛快感。

『貳』 比亞迪G6的中控背景怎麼才能換成自定義的

進入 wince 的
SDMemory\ceApp\Topicset\ImageToLoad ，可更換圖片

『叄』 比亞迪G6怎麼樣

我是搗二手車的，如果你買新年那還是別買G6，比亞迪也就F3我個人覺得有價值

『肆』 比亞迪G6能否將添加汽油改成甲醇

我想從一個化學工作者的角度談談汽車改裝醇基燃油的事，不知道你同意否？
甲醇燃料目前出現很多推廣的一些說法（廣告語吧），如果僅僅通過道聽途說來結論一個產品的好壞是不明智的。有些廠家為了推廣甲醇燃料，利用廣大用戶不知情的心理，在推廣的時候要求對汽車進行改裝，廠家可以賺取汽車改裝費，其實不然。汽車要想用到廉價清潔的燃料，還要綜合起來考慮，目前石油燃料的替代型燃料基本上確定在醇類和醚類上了，這兩種燃料都清潔、排放達標、都是可再生的能源。我想講一下這兩種原料的優缺點，也許能夠幫助你更好把握汽車燃料的未來動向。
最早出現的汽油柴油替代燃料就是甲醇燃料，當時把甲醇添加到汽油裡面使用，結果出現分層的毛病，後來人們通過添加一些助劑，解決了分層問題和低溫啟動的問題，我國也有很多地方在使用這樣的配置產品，有些燃料乾脆不使用汽油，使用松節油加高錳酸鉀或雙氧水等以提高熱值，但實際使用情況來看，都不是十分理想。理由很簡單，氧化劑和甲醇混合後，對汽車的輸油部件會造成損壞，加之甲醇的純度不是很高，很高純度的甲醇價格又不算低，難以實現民用。醇基燃料的損壞性確實存在，但這個問題不妨從另外一個角度來考慮，那就是損壞後的代價是否能夠匹敵改裝後所節省的燃料費，一般情況下，損壞部件的代價不算高，無非就是一些輸油管、混合器等部件。使用醇基燃料是不是要使用完全純凈 的甲醇呢？可否不要添加劑？不可以，如果不加氧化劑，甲醇很難燃燒起來，如果不加其它助劑，甲醇的氣味很難聞，並且有毒。甲醇燃燒後的殘余物往往含有酸性成分，如果不加添加劑，其酸性物質會加速對機車的腐蝕，所以，所有的甲醇燃料都有鹼性的添加劑，如氫氧化鉀、氫氧化鈉、烷基磷酸銨鹽等。至於二茂鐵的作用就是抗爆，我們的汽油裡面也有二茂鐵，一種橙色的粉末物質，可以溶解於汽油及甲醇。因此，甲醇燃料汽油或柴油，是一款經濟的車用燃料，但並不是最理想的燃料。
最有希望成為未來汽車替代燃料的非醚類燃料莫屬。使用甲醚做燃料的汽車，其動力性、尾氣等各項指標均優於汽油，甲醚無毒性、氣味並不難聞，有點酒香味，對汽車沒有損壞。甲醚常溫下是氣體，稍加壓力就變成液體，因此，甲醚還有一個用途就是做製冷劑和一些液體葯物的拋射劑。所以甲醚的儲存一般使用壓力容器。美國能源部耗時三年、耗資1900萬美金研究論證：二甲醚作為汽油中易揮發組分完全可行，該項目被列入美國1990-2000年待用燃料發展規劃項目之一。醚基汽油就是利用二甲醚這一特性研發製成，是繼甲醇汽油、乙醇汽油後一種更為優越的車用替代燃料。然而，甲醚汽油的價格較高，基本等於甲醇汽油的2倍，接近或稍高於汽油價格。如果甲醚的一步法加工工藝有了一個新的突破的話，甲醚的生產成本應該是可以下降到汽油以下的。（忘了介紹，甲醚就是二甲醚，分 子 式：CH3OCH3 結 構 式：CH3—O—CH3）
再說說汽車改裝的事，要使用醇類汽油，的確需要將汽車改裝一下，因為，醇類燃料比汽油更難以點燃，所以，汽車打火的溫度和持續時間要調整到原來的幾倍，才可以保證能夠點燃。目前汽車改裝一下燃料結構是否需要車管部門審批，我本人不清楚，但無論如何要做好向主管部門申報的准備。
我個人認為，既然是替代燃料，就必須考慮替代品的順利實施，如果一個替代品製造出來後還需要你做一個設備改動，那說明這個產品本身並不完善，一個優秀的替代產品是無需對車輛進行改造的，目前很多國家已經開始研究製造醇基燃料汽車，就是針對醇基燃料的點燃性、添加劑的腐蝕性等進行改造的。我們期待醚基燃料的早日大量投入吧，那時候我們用不著對汽車做什麼改動，一樣可以享受環保廉價的非化石燃料了！
順便說一下，上海的147路公交車使用的就是甲醚燃料，到現在也有好幾年了，該燃料噪音很低，車輛運行平穩舒適，估計，在全國實現大面積使用醚基燃料的日子為期不遠。
我建議，如果你的比亞迪是新車，最好別改裝，還是等待醚基燃料的大量推廣後再使用新燃料，如果是舊車，不妨改一下試試，省點錢也是好事吧，至於損壞車子的情況，我想對舊車來說無足輕重了吧。

『伍』 注意！僅限開過比亞迪G6或對比亞迪G6有過一定體會的朋友來回答

比亞迪這幾年的造車工藝突飛猛進，G6的問世更是驚動了整個車市，十萬以內的價格，二十萬以上的配置，發動機提供四年十萬公里超長保修，發動機參數更是比大眾的DSG大，技術更先進！整車百分九十的零部件是兩年質保，怎麼能說比亞迪對自己的車子不太自信呢，總之，G6是款性價比超高並且值得推薦的車子，望樓主採納

『陸』 比亞迪g6改凱美瑞車標怎麼改

改車標違法的，要是交警發現會罰款的，而且以後再出現砸日系車就完了。開比亞迪丟人嗎？支持國貨要感到驕傲，太在意別人眼光活著很累的

『柒』 比亞迪G615T手動擋可以改裝成自動擋

想改是可以改，不過改到的話花費太高了，不光是換變速器，還有電腦，線束掛檔桿，等等，太多了，那還不如換個自動檔的車

『捌』 比亞迪G6有什麼優缺點車黑閉嘴，請車主回答！

我剛買一個星期 外觀我個人感覺車頭有點小氣了 沒有凱美瑞大氣 車尾還可以 空間我幾個朋友都說很大 車子配置該有的都有了 音響絕對一流 空調效果很好 油耗還可以 就是2.0的發動機有點肉 我一個人開空調上高架的坡有點費力 在市區正常用足夠了 有兩次DVD打不開 熄火再啟動就可以了 下次去4S店問問 現在毛病就這些 總的來說這個價位隊這個車已經很超值了

『玖』 比亞迪G6底盤調教得怎麼樣

懸掛調笑的無可挑剔 可謂是天籟級的調笑 ~你可以去試駕一下 雙獨立懸掛屬於偏軟的類型 G6比C50好多了不用解釋 ~ H530的話外觀真心漂亮 尤其是漆面 動力就差的要命了 科魯茲的話 10萬那款 減配減的厲害。。G6噪音大可以坐下隔音~不止噪音還有音響共振現象！可能是G6的表皮太薄了。估計是為了很好控制減小車身縫隙。。G6是一款不錯的選擇 這幾輛車里還是推薦G61.5TI 油耗 空間 動力 後期保養 都非常適合家用 只是注意買車的時候要去規模較大的4S店面 挑車的時候建議學習一下網上的經驗。