埃爾法最新改裝圖片

Ⅰ 變形金剛感，豐田埃爾法最新改裝套件，GL8跟得上嗎

日本改裝品牌Modellista推出專為豐田埃爾法設計的改裝套件，包含前保杠、前下擾流、側裙、輪圈、前燈組飾條、後保杠、排氣管尾飾管等等，售價自79,000日幣至258,500日幣不等，同時可對應台灣市場販賣的3.5 Executive Lounge車型選擇。
以開發豐田原廠以及售後改裝部品的Modellista，近期推出專為豐田埃爾法車系的改裝部品與套件，包含有名為Aero Kit的整包式套件、改裝單品、輪圈、飾品等等；Aero Kit有前保杠、前下擾流、側裙、後保杠、排氣管尾飾管，3.5 Executive Lounge車型的Aero Kit費用為258,500日幣。
Aero Kit的前保杠造型，和原廠相比主要差異在於原來霧燈的位置，換上線條更為明顯的設計，並且可提供LED燈源的選配，銀色飾條所搭配的造型更貼近運動風格，同時保杠下方也增設下擾流設計，和原廠造型有明顯區別。
Aero Kit的前保杠造型，換上線條更為明顯的設計，並且可提供LED燈源的選配。
車側搭配有側裙，並以銀色線條元素，和車前保杠的銀色相互呼應；到了車尾的位置，下保杠搭配類似空力套件的設計，並輔以排氣管尾飾管的造型，視覺效果更為動感。此外，Modellista也提供單品選購的項目，包含前LED燈飾條(需搭配Aero保杠)、20吋升級輪圈、葉子板飾品等等，最貴的品項是20吋升級輪圈含輪胎，售價為412,500日幣。
車尾的下保杠搭配類似空力套件的設計，並輔以排氣管尾飾管的造型，視覺效果更為動感。
20吋升級輪圈含輪胎，售價為412,500日幣。
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Ⅱ 豐田埃爾法改裝版：簡直太帥了，這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧

豐田埃爾法改裝版：簡直太帥了，這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧？
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Ⅲ 豐田埃爾法的改裝案例分享，非常時尚潮流，改完之後氣質都不一樣

豐田埃爾法的改裝案例分享，非常時尚潮流，改完之後氣質都不一樣

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Ⅳ 埃爾法改裝案例，埃爾法改裝圖片

本次改裝的主角為豐田埃爾法，豐田埃爾法是一台高端、豪華MPV，更是有著移動頭等艙的舒適性，用它來作為出行的座駕，說明了車主對駕乘品質有著極高的要求。雖然這台埃爾法原車對噪音控制要比同級的很多車型都要好很多，但對車內的環境車主有著更高的要求。為了進一步降低車內噪音，車主通過朋友的介紹，來到了天津進行了隔音改裝升級。

Ⅳ 加價神車埃爾法推新款，造型大改主打運動，不再是曾經的保姆車

說起埃爾法，大家都對它贊譽有加，甚至它還是不少娛樂圈明星們的愛車，由此可見這款車的魅力有多大。不過這款車價格不菲，還時常加價，可高價格並沒有影響它的銷量，大家還是熱衷於為它買單。它在汽車市場的地位也一直難以撼動，是如傳說般的存在。最近，有消息傳來，豐田計劃推出埃爾法新款。據悉，這次更新換代還有一個驚喜，就是豐田會推出一款GR高性能運動版車型，突破已有的風格，進行一次新的嘗試。

從當前已有的數據來看，運動版埃爾法確實實現了原有的想法，讓車子更具有運動氣息，但消費者是否會為其買單？我想這個答案是肯定的。因為埃爾法的不只是強勁的實力吸引大家，還有它強有力的營銷手段，能夠讓許多藝人明星為其宣傳，提高品牌熱度。不過埃爾法也懂得如何適應時代地提高自己，讓自己能夠成為這個領域的常勝將軍。

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Ⅵ 誰有13款豐田埃爾法的照片 內飾的 主要改的地方的照片

你好！
而且有冰箱。內飾改動過確實出了，根本不出奇的，所以你問不到車，哈哈，不是所有的4S店都有售。國內車還不多，已經有不少人提車了
如果對你有幫助，望採納。

Ⅶ 2020東京改裝展：奶爸別慌！姿態了解一下 埃爾法改裝鑒賞

如果你熱愛改裝，那一定聽過甚至參加過全球三大改裝展之一的東京改裝展。如果你想足不出戶當一波吃瓜群眾，那麼你可以隨時關注牛車網以及牛車改裝APP，改裝展期間將會在現場持續進行采訪與報道。

這台埃爾法改裝了日本CRYSTALEYE水晶眼LED流水尾燈。

一台商務氣息非常重的埃爾法經過改裝後擁有跑車既視感的姿態，翼子板通過切割擴出的寬體可在氣動避震放氣後將車輪包裹在內，綜合來看，這台埃爾法的顏值加了不少分，整體氣勢甚至有大哥的座駕的感覺！不知道屏幕前的奶爸是否有所動心呢？

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Ⅷ 埃爾法改裝大包圍要的多少錢

埃爾法改裝大包圍的話，這個應該是需要不少錢的，因為這個工程還是比較大的，應該全改的話，需要四五萬塊錢的樣子

Ⅸ 2018款的埃爾法低調改裝，安全行駛2年小紀念

本人80初理工金融男，比較喜歡簡單低調。家有2寶，之前有一台塞納，也差不多2年的行駛沒有出現任何小問題，對豐田也產生信任和好感（本人對日本絕沒有好感，只是他們的做事態度和做出的值得學習，精益求精，一絲不苟）。換一台更舒服的家用車也順理成章的選擇了埃爾法麵包車。 在英國留學7年，對於歐系的改裝風格比較認同，低調實用。對於美國佬的大刀闊斧式的改裝欣賞不了，日本的低趴風也不感冒，可以說並不符合國情吧。對於改裝有自己的一些想法，基本還是一份價格一分貨，性價比只是相對妥協的結果。上海的路況總體來說還是不錯，所以輪轂首選20寸。我的改裝都是在一家熟識的改裝店鋪進行，和老闆的改裝風格比較接近，近兩年他們家做埃爾法威爾法比較多。 改裝清單： 1、 SC運動前臉 2、 SC運動後杠 3、 日本TRD包圍 4、 work20寸輪轂 5、 ENDLESS前六後一剎車 6、 TRD平衡桿 7、 阿爾派前中後音響 8、 KW V3避震
SC運動前杠+TRD前唇，特地選了不帶日行燈的。
這個角度可見輪轂數據還是稍微有點往裡縮。
黃金眼霧燈
TRD側裙，WORK20寸輪轂，endless剎車
後45度角
正後杠可見SC運動版後杠和TRD後唇
車內清潔物品
日本原廠件的吻合度沒得說。
前後剎車全家福
前剎車
前剎車特寫，那一抹藍色
後剎車原裝的樣子
後剎車改裝後的樣子
TRD加強件
TRD加強件，增強全身脛骨
阿爾派低音配的專用功放
阿爾派低音套裝包含一個10寸低音喇叭和600w功放
低音喇叭罩
前門喇叭套裝含升降高音
中門喇叭 一對中音+高音
尾燈低音安裝效果
阿爾派低音喇叭，完全吻合。
升降高音特寫
KW V3
KW的經典配色很黃很紫
輪轂輪胎安裝過程，店家的設備都是全進口高端的。
按流程一步步來，看著讓人放心
前後杠的安裝過程
這個開車坐高，長途也不累。
阿爾派高音，高音清晰，方向定位強
TRD 來個特寫
後輪endless 利用了原車的剎車分泵
ENDLESS前六剎車，和依稀可見的KW V3
endless單後剎車
2年的行駛里程
埃爾派升級高音，逼格挺高
家有二寶！
最後一張遠遠的側面照。
照片前後好幾次拍的有點亂，請見諒！車輛整體行駛感受比原來扎實，路感清晰，20寸輪轂加KW轉向變道很有韌性，但還是有點硬。也歡迎車主交流。

Ⅹ 豐田埃爾法改裝LM同款前臉，顏值帥氣更運動

豐田埃爾法改裝LM同款前臉，顏值帥氣更運動

外觀霸氣側漏

大氣豪華

動感科技

運動范十足

內飾低調奢華

看完你會心動嗎？

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