飛車改裝車到9以後怎麼改

⑴ QQ飛車里車子改到8了，怎麼才可以繼續改裝上去的，我只要改裝到10就行

先到商城點擊改裝車子然後買零件除了新手車(板車)和C級車幻影是不能改裝的,其它的車都可以改裝,要想改裝後使車更厲害的話建議你買A車或B車也行,C車不要買,改後也比不上B車,而且很花錢,改的時候引擎盡量多加,不過
6以上就很難再改了,懸掛
1其它的
3或4,這樣就不錯了,當然你如果有錢的話多加引擎,燃料也多加吧,但你的懸掛也要相應的稍微加上去,一般引擎加到8或9後,懸掛加到2吧其它的隨你吧,,呵呵…引擎加得多了,車也會變重,加懸掛可以增加車的靈活性和穩定性,正好可以克服這一點,(建議不要多加)
差不多就是這樣啦
望採納!!

⑵ 極品飛車9中改裝車的改裝技巧

要有足夠的現金才能改裝車，沒有錢什麼都別談啦，你夠富嗎？
沒有絕對的改裝技巧。極品9的生涯模式是從黑名單開始的，你要擊敗一定的級別的黑名單選手才能解開一些車，和道具。所以極品9的改裝還是做的不太到位，我覺得最主要的就是拾荒者裝備了，相信汽車修理廠的汽車零件大家都買的起。可是拾荒者裝備就不是誰都能搞到的了。
要是談的上技巧的，可能就是汽車的調校了，不同的路段要調出不同的駕駛效果，
例如彎比較多的，就要降低速度，減少汽車高度，曾加轉向的靈活性，以此類推了，
純屬個人見解，如有不對，請多多包涵

⑶ 極品飛車9中的改裝問題

你好.如果你把已經改裝好的整輛車直接賣掉的話.那零件被算在車的賣價之中一起賣掉的..

像上面的朋友說的把零件拆起來再賣實際上是一樣的.

你對這輛車改了以後.這些零件就是在這些車上的.你也不能拆起來給別的車用.只能賣錢給新車買新零件``

⑷ 求解：極品飛車9車輛改裝全攻略！

車身尾翼改裝後影響的是操作性。
車頂蓋和發動機蓋是進氣和輕量化。（選碳纖維）
這都沒在數據里體現出來。

X1 X2 X3 X4 X5這屬於更換外觀後，警察對你車的通緝等級。 游戲你也玩了吧！不同的通緝等級是有不同的警車來追你的。越低警車就越破

⑸ 極品飛車9怎麼改車

漂移和普通比賽的改法不一樣，跑黑名單就改最好的就行，每輛車改完之後自己試著跑一下，那一輛上手就開那個，個人認為蘭博基尼大眾點，保時捷GT加速快，轉向沒蘭博基尼靈活。自己試試。
漂移的改法，網上搜索網路視屏「極品飛車9漂移教程「視頻，裡面有。三菱EVO，除了輪胎和剎車不改，剩下的都改成究極+拾荒者，車外形隨便。教程里很詳細。

⑹ 極品飛車9里如何改裝讓車輛達到巔峰

每打敗一個BOOS後首先選擇一個特殊性能升級套件.也就是拾荒套件.如果你想要一部極品車子的話.建議拾荒套件不要先用.到最後拿到保時捷卡雷拉的時候再全部加裝到她身上.還會剩餘幾件拾荒套件.那這剩餘的就看你喜歡玩哪部車子了.我比較喜歡蘭博基尼蓋拉多（也就是6號BOOS贏來的.超好的.也是我在游戲里用的最多的）
卡雷拉我普通最高只跑過366的速度.加氮氧最高397再高就沒達到過了.或許還會有很多比我跑的速度高的.（絕對沒作弊的.但是全部拾荒套件都加到她身上了）
1.轉向：這個項目是調節控制靈敏度的。EA的官方解釋教導我們向右調整、非常的詭異，還是忘掉比較好。經過反復測試，向左調整車子的極速會有明顯提升，所以盡量向左調會很實用，即使是操作上感覺不適應，也能通過練習慢慢熟悉的，我的LOTUS在DB賽道中將他調節到-3。

2.操控：它也屬於懸吊系統的范圍，EA在這里沒有明確告訴我們操控到底是調節什麼，但是根據調校結果和經驗來看，這很像是在調節輪胎的夾角和束角，角度大，轉向時的抓地能力強，彎中速度就會很快，但是到直線上加速和極速的不足，卻將高速出彎的優勢慢慢消耗掉了，如何選擇它就成了一個很頭痛的問題，我們到底是要良好的過彎能力還是要傑出的加速力和極速度。繼續用LOTUS跑DB，調節到-4，勉強能操作，容易失誤，-3還不錯，具有兩者兼顧的特性。如果換到一條彎道不急，直線又長的賽道上，照顧更好的加速力和更高的極速是必然的了。

3.剎車：NFS9中的剎車不需要考慮線性，就是簡單的開和關，剎車過度、輪胎抱死的事情就更不會發生了，調節剎車靠前，剎車時會不易轉向，調節剎車靠後時，容易出現車尾側滑。如果你喜歡玩花招，靠後不錯，如果你想跑成績，調都別調，因為我們幾乎不用剎車。直接減檔制動，幸虧NFS9的變速箱和引擎體格強壯。

4.車輛高度：高一些的底盤，會造成操作困難，能輕度幫助極速提升，調低以後能讓控制容易多了，卻會在跳躍落地後和坑窪路面上過多的損失速度，在面對NFS9時，考慮到路面情況復雜多變，本著一切為了速度優化的原則，將底盤調整的高一些吧。

5.空氣動力：其實就是下壓力，F1實驗室里最大的一筆投資，而我們只需要減少幾次按鍵壽命，真是一件愉快的事情。調整它的效果就像調整操控一樣，有得面對直線優勢和彎道優勢的取捨，這里值得注意的一點是，下壓力的作用是隨著速度的提高而增強的，低速彎道中基本可以不計較它的存在，所以在調節它的時候我們不光要看賽道是簡單流暢還是復雜多彎，更要知道構成賽道的高速彎和低速彎的比例。'打字真累' 再把我的LOTUS拿出來實驗DB，先了解DB賽道的具體情況，三連發夾彎很急，其他的彎道都是中高速緩彎，直線距離短。分析如下：三連發夾彎的過彎速度很低，不用過多的考慮下壓力，其他的緩彎通常在260碼至300碼通過，強大的下壓力能帶來更便捷的操作和很高的過彎速度，而影響DB最高速度達不到300碼的原因是直線距離短，結合LOTUS本身的缺陷，在高於300碼以後動力非常差。最後得出一個結論：將下壓力調整到+5，能讓LOTUS發揮出自己最強的過彎優勢。

6.氮氧增壓：官方解釋已經很清楚了：向左調整能夠延長N20增壓的使用時間，但卻會降低增壓威力。向右調整會縮短N20增壓的使用時間，但卻能增加增壓威力。建議向右調整。

7.渦輪增壓：要明白我們是在開賽車，轉速隨時都在5000轉以上徘徊，而不是民用車不到3000轉就要上檔。就算是上陡坡，我們也是用的慣性、而民用車用的是扭力，沒什麼說的，加加加，3--5是不錯的選擇.

僅供參考.祝你玩的愉快！！！

⑺ 極品飛車9怎樣改裝車

改裝不是把好的都裝,需要好壞結合,改裝後要進行性能調校,打敗黑名單車手還可以得到他們的車或拓荒者套件.

⑻ 極品飛車9 怎麼改裝車

大哥 買的同時就已經裝上了

⑼ 極品飛車9怎麼改裝車啊

可能是你的游戲版本不對。我玩的都能改裝車的，你要看清是不是確定購買了？應為它那裡是一種改裝是一起付款的 啊。實在不行重新下個/我是玩挑戰車手的，不自由漫遊的

⑽ 我QQ飛車引擎改到9啦，，

恭喜樓主！congratulation!

先說省錢方法：
只買對的
不買貴的
如何改裝省錢也是板油關注的話題
首先大眾兜知道
100Q幣可以換12500點券接近可以買200張砸蛋卡
因為「暴風藍圖」極大的誘惑力
許多板油就去砸了翡翠蛋
而留下了很多金蛋，而經常砸蛋的人都知道
金蛋出改裝部件概率最高
200張卡足夠敲出40-50個改裝部件（80%都是+1的部件
少數是-1的）這比伱用100快錢買30幾個+1的來的便宜也有部分板油說紫龍蛋出改裝+2的部件也不低有興趣的可以試試
再說改裝成功率：
A.凌晨改裝法：有部分人覺得在2點-4點的階段改裝成功率較高，有興趣的可以嘗試(『『〣);
B.上線改裝法：有人認為剛上線的時候運氣卜錯
於是在剛上線的時候就去改裝
C.掉線之後再上線改裝法：基本和上線改裝法相似
D.比賽改裝法：也就是進行一局比賽改裝一次，MS好像真的可以-
-莪引擎從6-8就是這樣沒失敗-
-
E.緩慢改裝法：改裝一次休息一會兒改裝一次休息一會兒
F.轉移改裝法：改裝某車之前
先把另一個車改幾下再來改這個車
G.交換運氣改裝法：也就是改一次車就去敲個蛋開個寶箱什麼的
有人說這樣他就改裝成功了好幾次還開到了聖徒等車。。
H.均衡改裝法：最受提及的改裝方法
就是全部一起加成功率會更高
然後根據自己所需減一些

請樓主採納我！聖誕快樂