道奇srt8改裝車

『壹』 道奇SRT8（戰馬）和三菱EVOX和斯巴魯翼豹sti哪個性能最好

加速的話，三菱沒戲了。。。。
排量最小的發動機2.0T拖動最重的車身1.6T
怎麼和同級的斯巴魯2.5T，1.4T比？

『貳』 道奇charger srt8是轎車嗎

美國經典肌肉車，srt8是charger的高性能版，6.2L
V8，400馬力，美國警車標准裝備。很暴力但操控不怎樣。

『叄』 道奇挑戰者SRT8.（回答好了加懸賞）

建議去天津保稅區去買，天津和大連是中國最大的兩個平行進口車的港口城市，價格也相對便宜一些，美規車的配置和中規是不一樣的，是可以選配的，一個車一個配置，我可以給你一個配置，僅供參考哈，配置信息：超級運動包（20寸5副輪轂、換擋撥片、後擾流板、高性能制動器）、 駕駛員舒適包（並道輔助、後電眼、遙啟、氙燈、車庫鎖）、 一年免費衛星廣播、18輪、智能卡、sport運動模式、巡航定速、彩色顯示屏、雙區空調、主駕駛半電動座椅、主駕駛腰部支撐、真皮多功能方向盤、AUX介面、USB介面、藍牙電話、腳墊、備胎，你也可以字網上看看，有個專門做平行進口車的網站，好像叫 進口車市網，你可以去那看看配置和報價，希望幫到你，望採納~~

『肆』 我特別喜歡那種方方正正的車比如野馬、卡瑪洛、道奇srt8、那樣的車還有什麼牌子的這樣的車便宜好看的

你說的這些都是美式肌肉跑車 沒有便宜的……目前國內在售科邁羅大黃蜂應該算是最便宜的了

『伍』 請問道奇Charger SRT8上配備的6.1升RT hemi機

不是柴油機是汽油機，

克萊斯勒HEMI®發動機的經典傳奇 ：
20世紀30年代中期，克萊斯勒的工程師Ray White、William E. Drinkard和Mel Carpentier開始開發「FirePower」V8發動機，Fred Zeder的兄弟James G. Zeder負責督導開發工作。
半球形燃燒室的益處早已眾所周知，但這種設計僅僅應用於當時外國製造的賽車。克萊斯勒開發團隊實現了這種設計在批量生產轎車中的實用性。半球形氣缸蓋具有許多益處：
· 進氣門位置與排氣門相對，使氣體能夠更加順暢地流過燃燒室：發動機「呼吸」更加順暢，並產生更大的功率。
· 火花塞位置可以靠近燃燒室中心，使燃燒更加徹底，從而提高功率和效率。
· 那時的半球形燃燒室有助於提高壓縮比(7.5:1)。
所有這些設計特性提高了發動機功率，從而顯著提升了性能。
331立方英寸排量的「FirePower」V8發動機的功率為180馬力(4000轉/分鍾)，比同排量的凱迪拉克V8發動機高20%左右(0.544制動馬力/立方英寸對0.484制動馬力/立方英寸)。成批生產賽車和改裝賽車的車手很快就發現凸輪、汽化和排氣的調校能夠將制動馬力提高到350馬力左右。(制動馬力注釋：功率與制動馬力不同。制動馬力是可轉化為有用功的功率。制動馬力低於功率，因為發動機運轉時發生了各種功率損失。在測定製動馬力時，必須從總輸出功率中減去各種機械損失功率的總和。)
Hemi®發動機的製造成本高於其他發動機，因為Hemi®發動機氣門位於氣缸蓋的對面。這就需要兩套搖臂軸、搖臂和推桿來傳動氣門，而不是一套。然而，Hemi®發動機的優勢勝過了重量更大和製造成本更高的劣勢。
克萊斯勒Hemi®發動機成了經典傳奇。克萊斯勒基於最初「FirePower」V8設計的發動機生產了20多年。

『陸』 道奇Challenger SRT8 392那款車好霸氣，現在能買到嗎，多少錢

ChallengerSRT8挑戰者是一款經典的美國肌肉車，6.4LHEMI發動機0-1004.3秒，性能估計和ChargerSRT8戰馬差不多隻不過相比戰馬是四門轎跑外形新穎挑戰者更加的復古感給你發幾個車庫里挑戰者和戰馬的實車照片兩款價格基本一樣都在RMB100萬出頭

『柒』 道奇蝰蛇srt8和保時捷那個好

各有所長各有千秋！
個人更喜歡保時捷卡宴，雖然本人沒有實力購買，但是有幸接觸過已經入手很久的車主，從他們那裡了解了一些缺點就是價格還是偏高了，配件和維修都是目前比較麻煩的事，因為沒有專業的維修服務，越野車的通病就是油耗高，畢竟自重有兩噸。優點就是動力沒有受到自重的影響，起步推背感很強，且內飾和做工都很精細。
寶馬x5滿大街，新款x5m沿襲了精良的做工，車輛自身駕駛比起x5缺少新鮮感，但是操控起來還是比較得心應手的，主要是內飾和越野性能和宣傳不成正比，好在空間較大，舒適度上可圈可點；雖然出身於bmw世家，但是據傳小毛病較多，這點可以去4s店看一下就知道，大多數等待修理的x5都是小問題，關鍵是耽誤事啊！自重兩頓多的車體油耗自然也低不了。
大切諾基內飾豪華，配置豐富；動力強勁，操控舒適；四驅系統專業可靠，越野能力出眾。不用實際操作就知道費油，當然買得起這車的人不會擔心燃料問題，可是如果一旦出現一些故障小毛病需要換件的時候就知道了，這車的配件全部需要進口且周期較長。維修保養是在是麻煩事。