迷你四驅車改裝車燈

㈠ 迷你四驅車改裝是什麼意思

改裝就是根據不同的賽道
比賽要求改變四驅車配件達到最好的效果
比如過立交的意式車
高速的架子車
跳橋的丁丁
當然亂加配件也叫改裝但也就是為了好看
龍頭鳳尾不一定一定就要
另外田宮的車子精度高質量確實好不過配件都貴的驚人.
還有根據比賽要求不同改裝不同
你隨便玩玩那怎麼改都可以
正規的田宮比賽
是有很多要求的
比如車重
車底盤高
車長
導輪不超過6個等
可以說你不管買整車也好分開買也好
改裝就是配件的選擇
馬達田宮的紅馬達感覺就很好了
自己繞馬達也就得增加銅絲的股數
說精度肯定沒機器繞的好
自己繞的完全就是求快
其實太快了車也承受不了
馬達壽命也不長
完全沒有必要的做法
真要繞那也不是這說的清楚的
網上有視頻可以去學學

㈡ 誰知道雙鑽玩具四驅車改裝方法

哇！好懷念的游戲，小時候玩過！現在的應該還和以前一樣吧！
說說我以前玩的經驗吧：
主要是更換配件和使用專業的爆發力電池！
電池的話就買雙鑽的專業四驅車電池吧，但最好是多買幾節，那種電池瞬間電量大，但用不長久！一般五六圈換塊電池，這樣你的車子就會持續保持最大電量了！
其次是換專業馬達！市場上有很多的！主要是看裡面電機的線圈圈數，越多越快！
我個人認為其它的專業配件沒有多大作用！我以前用過海綿輪胎、馬達散熱片、平衡桿，鋁合金龍頭雙層龍頭、彈簧龍頭、雙層鳳尾等配件，感覺上作用不是那麼明顯，你要只追尋速度的話，主要還是看電池與馬達！
如果你要追尋穩定性，建議試一下平衡桿與海綿輪胎。
反正馬達和電池是最關鍵的東西，速度就靠這兩個玩意！
希望對你有幫助！

㈢ 迷你四驅車燈光怎麼裝

喔，這時候玩四驅車的人已經很少了。。。買兩個led燈，用手電筒鑽給兩個車燈位置打上眼，焊上線，連到電池上就好。 這是田宮的什麼車

㈣ 迷你四驅車的改裝

緣由:經過改裝的四驅車性能會有一個本質上的飛躍,改裝分兩種其一是追求完美的速度而進行的無限制改裝,只能自己欣賞,可能不符合參加比賽的規定.其二就是按照比賽規定進行改裝,受限較大.
改裝的幾個方面:
1.馬達.車的核心心臟.更換或者對內部的線圈和磁鐵進行變更.更換是換上比現有的馬達更好的原裝馬達,升級空間較小.對內部的線圈和磁鐵進行變更是最常用的改裝,如變換銅線圈為銀合金線圈換成稍細的線圈絲以增加線圈咂數 同時更換磁力更強的磁鐵.以增加轉速.
2;齒輪相關;更換能更好材料的齒輪改變動力箱(馬達所在的地方)內齒輪的比例,這個比例不能走極端,極端的下場是馬達根本就轉不動.
3:導向輪:改變龍頭鳳尾平衡桿上的導向輪的類型,把最基本的滑動輪該裝成滾珠軸承輪或者滾柱軸承輪,以減少在接觸跑道時所創造的摩擦力.龍頭鳳尾上有彈簧,用來緩沖跑道壁給車的反撞擊力.
4:車身重量和剎車片(柱):車太重會減慢車的速度,車太輕會沖出跑道,所以要根據不同的跑道變更自己愛車的重量和剎車片(柱)的大小和多少.
5:導電片: 減少導電片的電阻,追求更大的電池放電量,最奢侈的是用純金的...
6:輪胎及其相關:加速輪和不同的輪胎材質適用於不同跑道.

㈤ 關於迷你四驅車改裝

回答開始
1： 現在你可以採用玻璃鋼龍頭跟纖維碳素差不多!這樣可以保持車的平衡跟重量 如果你加龍頭了就必須加上玻璃鋼的鳳尾或者平衡桿~！這樣可以有效的解決車子在行駛中的平衡。這個回答可以解決第一個跟第二個問題，可能不是最有效的但是很實用。（玻璃鋼龍頭跟鳳尾要比金屬的輕）
3：滾軸軸承是裝在車輪上的 用途用來加快車速但是個人感覺沒必要，速度只能提升一點。我以前玩車的時候一般是後面是膠皮輪胎前面是海綿的這樣互補會好點。還有風火輪是一種不實際的東西根本解決不了什麼問題。我這段回答可以解決3跟4的問題。
5：動畫片的車子我只知道 四驅小子這個 但是你要問最好是哪款我只能告訴你沒有 我以前玩車的時候最好的車叫 科索沃戰車 這部車採用當時最好的底盤設計 賽車呈現出流線形~！
6：我也算是發燒友了，一般地盤我沒有工具做不出來 但是馬達我都是自己做 做出來的絕對比市場上賣的便宜而且轉速快，我那時候玩車的馬達是 日本 魔王馬達 人名幣300多買的

我的回答完畢 累死我了~！！~有不明白的可以繼續問我 咱們一起討論

㈥ 誰推薦一個迷你四驅車 巨無霸的改造方法 詳細點的 最好什麼配件都能說下 、

扼…………有一個，但是是奧迪雙鑽最新的配件，你能用么？原車不用買，你買這堆配件組裝就成了。
窄車底配置一：
輕量化窄車底、碳化龍頭鳳尾、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個）、飛龍復合式車輪套件、輕量化側補板（或復合式側補板）、戰龍2000電池（或1600電池）、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、1.6—2.5：1高速齒輪套件、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、1.4發燒級傳動軸（窄）、纖維墊片、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用65000左右的吧）、ABS車面1

窄車底配置二：
競技型底盤、碳化龍頭鳳尾、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個)、飛龍復合式車輪套件、護架（我的車不是這個配置，具體的名稱不大清楚）、戰龍2000電池（或1600電池）、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、1.6—2.5：1高速齒輪套件、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、1.4發燒級傳動軸（窄）、纖維墊片、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用65000左右的吧）、ABS車面2（或3）

寬車底配置：
競速型車底、纖維龍頭鳳尾、19毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用）、20毫米塑料軸承導向輪（兩個）、海綿橡膠輪胎、戰龍1600電池（或1300電池）、防塵式滾珠軸承、鍍銀導電片、超強冠齒、空心六角軸、滲碳螺絲組、1.4發燒級傳動軸（寬）、纖維墊片、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用65000左右的吧）、ABS車面1（或2、3）、封閉式塑膠輪轂

配備：
其他品牌的充電電池、充電器、一些小瓶子（裝備用螺絲等）、馬達齒輪潤滑油（有必要的話，還有高速軸承油）、螺絲刀（十字頭和一字頭）、拔胎器、502膠水、鑷子、工具箱（買三層折疊的那種）

備註：如果追求速度，就不要用寬車底的車，而且寬車底的配件很難買到。如果覺得速度夠了，就往繞馬達的方面去發展。最好有兩輛車，備用的不用設置太好，比賽出事故也可以頂替一下。最好寬窄各有一輛。

㈦ 如何改裝四驅車

改裝四驅車，什麼龍頭鳳尾，你不裝也可以，要想讓四驅車跑得快，馬達，電池是關鍵
1：電池選1.5V的電池，（推薦南孚）
2：馬達，建議你自己做一個，買好電池零件，在軸上多纏繞銅線，，馬達外殼用磁性強的永久性磁鐵，這樣，你的馬達可以轉速快，而電池不好，或者電壓太低，再好的馬達也沒用，所以電池也是關鍵。
3：轉彎速度快而引起車飛出跑到，你可以適當增加車的重量。
4:齒輪要定期換，磨損了要換。
以上是幾個改裝四驅車的要點，其實我也是四驅車愛好者，雖然十幾歲，望你改裝四驅車成功。
望採納

㈧ 迷你四驅車改裝

由原裝的基礎上最見成效的改裝：
電池--專業的大容量的充電電池；

提升至專家級的速度：
馬達--馬達不好，其他改裝都白搭；（學會改裝馬達）

穩定=出成績：
軸承，輪胎，龍頭鳳尾等等，通過自重與各種摩擦來合理調控車
子穩定。（說白了就是不飛出去..）

個性改裝：
比如我的車子，經我特製的潤滑油搭配後，曾經因為「聲息皆無」
的表演，使得當場觀眾一時鴉雀無聲（不是每一部車子都可以這
樣，據我所知的： 蜘蛛王（買過2輛），火鳥x， 大聖號（買過2輛）齒輪磨合就不錯。）

綜述：
其實模型自帶的 超霸 馬達性能已經很不錯了，如果只是為了體驗一下飈車的感覺，又想比較經濟點的話，換上充電電池，簡單地安上龍頭 （飛出跑道概不負責），調式好一點的話，就可以跑得不錯了（自然跟專業沒法比），跑之前別忘了上點潤滑油就是了。

㈨ 迷你四驅車改裝技巧

你要怎麼改？
改競速模式還是技術跑道模式？你玩的是哪個流派的？說清楚點嘛！

㈩ 迷你四驅車改裝，急！！！

我大概有三年不玩了吧，當初在配件上花了幾百，得過全市一等獎。現在新出的東西不大了解，不過結構還是沒變的。
一、底盤
不用多說，輕便堅固的底盤是良好的基礎
二、馬達
我玩的時候最快的馬達是「原子裂變」，現在當然有更高轉速的，但是不要認為最快的就是最好的，一定要根據車況選擇。一般在中高檔即可。
三、輪胎
這個東西不太了解，我們那個時候參加比賽用的是鋁合金的小輪，中間一定要加上滾珠軸承
四、導輪
同樣是滾珠軸承，前後保持一致
五、外觀
好的賽車讓人第一眼看上去就與眾不同，如果你不參加水平很高的比賽，只需要選一個看上去不錯的，若想進一步提速，需要挑選流線型、阻力小的符合空氣動力學的外殼
六、電池
我當初的選擇是奧迪雙鑽2400mah，現在需要注意的是一定選購正版廠家的充電電池，容量盡量大，並且有條件的話買2-3套。還可以准備一個放電器，可以讓電池壽命更長。
七、保養
定時清潔對賽車來說尤為重要。我基本上出去練一下午回來就要清潔灰塵和油泥，一段時間要注意點上馬達和各個齒輪中間的潤滑油。

PS：如果自己玩的話，用不著准備那麼多，享受賽車的樂趣才是最重要的。如果准備比賽，一定要經常練習、調試，掌握賽車的性能，比賽中遇到突發情況才能立即解決。
以上純屬個人觀點和經驗