電摩改裝車事故

㈠ 下班因電動車沒電改推行,被後方電動車追尾導致受傷住院,這一事故責任怎麼判定

估計會五五開，前兩天看了個新聞也是汽車和電動車的交通事故。後來機動車駕駛員，讓查電動車是否符合標准，最後是判的電動車全責，並賠償汽車損壞。你可以借鑒一下

㈡ 108km/h的電動車撞飛外賣小哥事件引熱議,電動車為什麼敢跑這么快

可能就是因為車主沒有意識到，這是電動車，習慣了這些機動車的感覺吧

㈢ 我是改裝車別人撞我怎麼辦

改裝車被別人撞的處理方法：1、如果改裝車導致交通事故的，應當由改裝機動車一方承擔全部責任；2、如果交通事故各方方均存在過錯的，根據過錯承擔責任；3、如果因事故另一方導致交通事故的，改裝機動車不承擔責任。任何單位或者個人不得有下列行為：1、拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；2、改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

㈣ 有個人說把他撞了，因為我們的車是改裝車，然後他就跟我們要兩千塊錢，要不就報警，該不該給他

這個問題范圍很大，涉及到的問題也比較多

事故發生時，首先需要確認，事故的原因是什麼引起的，誰的責任

不是說車撞人，就一定是車的責任

其次，說改裝車，事故是否涉及改裝因素，例如是改裝配件出問題導致的事故

交警處理事故時，如果不是因為改裝配件導致的事故，那麼就會被認定為普通事故

改裝是改裝，事故是事故，兩個概念，

但如果事故因為改裝配件引起的，改裝車全責

如果當時沒有，交警和保險公司勘察現場，雙方也沒有留下足夠的證據

雙方也沒有明顯和嚴重的損傷，一般情況下，後期再找麻煩，不會受理

㈤ 改裝車出事故誰負責

這個問題具體看情況

如果改裝車因為改裝件的問題出現事故，例如改裝避震，剎車，輪轂方面出現失靈，斷裂導致的事故，改裝車負擔事故主要責任

但如果只是正常的剮蹭，碰撞，還是需要按照正常的交通事故責任劃分

有傳言國家可能頒布，關於改裝車的16項合法項目，但是消息未確認

如果改裝車跑黑車，當然就和改裝店有關系了

㈥ 電動車加裝雨棚於機動車發生交通事故機動車負什麼責任

你的電動車違規加裝雨棚。你要負主要責任。具體責任大小由交警來劃分。

㈦ 私自改裝車造成交通事故致人死亡應負什麼法律責任

您好！在本次事故中如果世者無過錯行為，改裝車駕駛人要承擔世者火化費、賠償費用。另外沒收改裝車並追究法律責任，至於量刑標准由人民法院根據具體事故經過判定。（供參考）

㈧ 石家莊正在加大力度查處違法改裝電動車，私自改裝電動車存在哪些隱患

私自改裝電動車容易增加電動車在充電以及行駛過程中的安全隱患點，更容易出事情，出廠檢驗合格的電動車在正常使用的情況下發生意外的可能性是非常小的。但私自改裝就更容易出現相應事故，而且這是無法預測的。

電動車本來只是一種代步的工具，這種東西速度控制在一定程度比自行車稍微快一點就可以了，不能像汽車一樣非要把它改得靠電驅動，可以跑到60公里每小時，80公里每小時，這個已經嚴重超出了電動車正常的功能。而且會大大增加隱患的點，車子發生起火爆炸高速行駛的時候發生失控等相應的可能性會大大增加。