嘉年華改裝圖片
❶ 我想把我的福特嘉年華改裝一下,有人有改裝嘉年華車的圖片嗎
嘉年華的改裝件其實也有很多的,如果你是想改裝外觀,可以選擇一套大包圍,如果對原裝動力不滿意,可以更換火花塞,高壓缸線,換高流量風隔,進排氣,一切取決於你的預算。不會發圖, http://www.gaibar.com/caroptions/Special/jianianhuagz/給你個網址,你可以去參考一下
❷ 10款嘉年華改裝前後保險杠
如果事先未經過交通管理部門的批准,改裝保險杠的車當然不合法,是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定:
有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。
❸ 新嘉年華改裝潛力問題
9代STI早就停產了,現在大陸的STI全部都是10代,而且都沒有現貨,全部需要進口,提車時間很長很長。
嘉年華分1.3和1.5的,改裝潛力應該不會差到那裡去。嘉年華全部是前驅車,引擎是直列四缸,不是水平缸。
還有,你想把嘉年華改四驅車和水平缸?這個真的很不現實!首先,要有匹配的引擎和傳動系統,嘉年華的引擎艙尺寸、車身尺寸,和STI根本相差很遠,移植不了。引擎能不能放進去?用什麼變速箱?傳動軸如何安置?後驅動橋也要訂做!後懸掛也要訂做!油箱也要改,否則就會擋住傳動軸!你有這些錢都可以買N輛STI了!汽車改裝都是一環套一環的,並非像怎麼改就怎麼改的。
嘉年華以後引進什麼型號我不知道,如果你真有這個實力就直接買STI,改車省錢才是王道!
❹ 福特嘉年華怎麼改好看點。外觀。 大概要多少錢。
前臉得換,加個側包和尾翼,輪轂和輪胎要換的話覺得1萬差不多,這些就看你換的件的價格了幅度很大。
❺ 福特新嘉年華怎樣改裝增加發動機動力
嗯,這個問題無非四個方法解決:
更換更大功率的發動機,例如說WRC版本的雙增壓甚至三增壓發動機;不過我朝不允許這樣的車輛上路,也沒有渠道獲取這樣的發動機,所以此路基本不通。
改裝擴缸以提升排氣量,由於我朝汽車工業起步較晚,這方面比較滯後,而且擴缸後的發動機配件不好買,所以非骨灰玩家不推薦這么干;
改裝變速箱,改變傳動比,例如說降低極速就可以提升扭力,加速度會更加迅猛。不過這個方法僅限手動擋。我朝目前在自動變速器方面還遠遠做不到自主產權,生產都成問題,更別說改造了。
最後一條可行之路就是加裝渦輪增壓器了。廉價方案就是加裝廢氣渦輪,這種可以通過調校提升30-45%的扭力,缺點是存在遲滯現象,低速低扭輸出情況不理想,面對的主要是入門級的玩家;完美方案是同時加裝機械增壓和廢氣增壓,可以得到接近自然吸氣的扭力曲線,但是價格和安裝要求比較高,適合高端玩家。目前有朋友在開發自主產權的ECU,可以通過改變噴油提前角和噴油量來提升動力,這個沒有親身體會過,在此持保留意見。
其實最後還有一個不算辦法的辦法,給車子減重,卸掉尾箱的雜物,把機油標號降低一號,不能說提升動力,但確實可以降低油耗。我自己開的也是09款1.5L新嘉年華兩廂手動版,車齡4年,起初加的是10W-40級別的機油,一箱油市區巡航大約跑480公里;現在加5W-30的機油後每箱油能跑到560左右。
❻ 2011款嘉年華可以改裝些什麼,要適用的,花里胡哨的不要了。
你可以去「無敵改裝網」上購買改裝的配件,那裡有專門為某款車子設計的懸掛,制動鉗等一系列的改裝配件,而且都是國外進口的名牌廠商提供。
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❼ 福特嘉年華怎樣改裝可以提升動力和抓地力
最好的動力提升就是擴缸增加排量,但很麻煩,不是專業的做不了,並且還得看發動機本身的素質如何,簡單一點的方法就是增壓,無論是機械增壓還是渦輪增壓都可以。抓地力,就需要增加輪胎與地面的接觸面積,也就是增加輪胎的寬度,這是增加抓地力最直接的方式。
1、改裝進排氣,提升動力約1%-5%,具體數據看你使用的改裝件來定,但通常的結果是損失低轉速扭矩,提升高轉速功率,直接反映就是,同樣的轉速起步,你會比以前慢。行車電腦的數據最好改增壓裝置後再改,並且一定要找專業的,至少要有專業測試設備的,一邊改一邊測試數據,因為發動機改動後,發動機數據不再是廠商公布的那個了,需要具體情況具體分析,需要測功機配合,並且根據你的具體要求調整,看是提升扭矩還是提升高轉速功率。
2、嘉年華的避震不太清楚狀況,改是肯定能改的,但是你要考慮是否真得需要,是想舒適點呢,還是要強大的側傾抑制力。除非你改那種可以在車內調整的,不然沒什麼實際意義啊,相信我,改得太硬了的話,平常開車很痛苦的,路面上有點兒小石頭子都震得不行,但是,那種避震真得很貴很貴。不更改輪轂尺寸的話,比較合適的是195/50/15,但會導致顯示車速比真實車速快1公里/小時,其他的尺寸差距就太大了。
3、高轉速的話,如果不帶增壓,用半合成的就可以,有增壓的就建議用全合成。
❽ 紅色的嘉年華怎麼改裝比較好看
嘉年華,現代還算受大部分人的歡迎。尤其是開過福特的人,感覺還都行,後者就別考慮了,
❾ 只要你願意,改裝的福特嘉年華也可以用來秀恩愛
大多數人玩改裝車都會面臨兩個重大的問題:一是金錢的問題,二是家人朋友的不理解。而這輛福特嘉年華的故事,會告訴你這些都不是問題。
這輛嘉年華的車主是一個窮小子,剛從大學畢業參加工作沒多久,自然沒有多少錢,摸摸口袋會發現「兜比臉還干凈」。但就是在這種狀態下,他不僅很好地完成了這輛嘉年華的改裝,最重要的是,他不僅擁有女朋友,而且女朋友非常支持他。
這輛嘉年華對於車主來說意義深重。當年他父母貸款買了這輛車,然後又傳給車主的哥哥,最後再傳給了車主。車主並沒有嫌棄這是一輛又舊又破的老車,而是非常珍惜,打算通過改裝讓它變成見證家庭時光的漂亮的車。
一個關鍵問題出現了:車主沒有錢。這個是短時間無法解決的問題。車主覺得自己能夠有一輛車,還有一位女朋友,這已經夠幸運了,他沒有多餘的運氣來買彩票中獎。所以車主只能慢慢攢錢,再在改裝方面節省一點,這樣才會比較順利。
好在車主對於汽車的了解程度非常深,他能從改裝服務費上省不少錢。車主的爸媽都是汽車行業的人員,從小耳濡目染的他自然會比其他人更懂車。小時候,別人都是在外面玩玩具、做游戲,車主則是待在院子里玩螺絲刀和各種汽車零件。他和他爸一起把一輛舊車拆掉,然後在他爸爸的幫助下,再慢慢還原,這讓他的「改車」方面的天賦被激發了。
這輛嘉年華的風格是低姿態。車主在大學的時候想降低它的車身高度,但不知道如何選擇配件,所以放棄了。畢業工作後,有更多的時間來折騰車後,他決定再往這個方向發展。氣動避震是車主再三選擇後買的最便宜的一款,而改裝工作全是自己完成的,這樣就能最大程度地省錢了。
輪轂是最吸引人的一部分,不僅因為輪輻是可愛的泰迪熊造型,還因為每個小熊身上都穿著不同顏色的毛衣。談到這個,車主總是會情不自禁地露出幸福的笑容。那時候車主想換輪轂,而且因為女朋友喜歡可愛的東西,所以他想改裝這套泰迪熊輪轂,可惜身上的錢只夠買兩個輪轂。他做了一個艱難的決定,把車上原本的輪轂賣掉,再用賣掉的錢來買新的輪轂,這樣他擁有了完整的四個輪轂了。
但原本的輪轂並不是這么可愛,它們本身全都是黑乎乎的金屬色。這時候,女朋友的巨大作用就發揮出來了。她細心地用塗料在每一個輪轂上繪制,最終把泰迪熊憨態可掬的樣子慢慢呈現了出來。到了冬天,車主女朋友還特意編織了顏色各異的合適的毛衣為它們穿上。車主覺得,這四個車輪就是他和女朋友「愛的印記」。
每當車主開著這輛可愛的車出去時,都會引起大家的誤解和嘲笑。大家心裡都會產生疑問:「這樣一個大鬍子硬漢居然開著這么可愛的車,莫非他其實是個娘娘腔?」但車主並不在意。他最開心的是,正是因為有了這些輪轂,很逗小孩子也喜歡上了這輛車。每當他在街邊停車後,都有很多小朋友會圍著這輛車,仔細地觀看輪轂的樣子,這讓他想起了小時候的自己。
在以後的日子,車主想換一套更舒服的座椅,這樣女朋友會更願意和自己出去參加改裝車聚會。車主覺得改裝車是用來表現自己個性的,更是用來表達自己感情的。每個人看到這輛嘉年華都能感到幸福,能感受到他和女朋友的甜蜜,這就是他的最大心願。
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