改裝車給挖機加油
❶ 挖掘機換機油的方法....越詳細越好..加分就多
1、換油前一天晚上把發動機停在地面平坦的地方，第二天早上開始換油。在換油前不要起動發動機，這樣有助於更徹底地排放廢油。
2、拆下發動機油底殼的螺釘，並用桶收集廢油。在排油的同時拆下機油濾清器。拆卸後，用紙巾擦拭上面的廢油，然後直接安裝。不要用力過大，以免產生緊裂紋。
3、新過濾器安裝後，將使用一天。高溫後，過濾器會更緊。當你看到沒有廢油從排水孔中滴出來時，你可以添加新的油。
4、加新油時，要邊加邊檢查油尺，以免加太多油。當看到機油已達到油尺標記的上端時，可以起動發動機。
切記不要先使用機油加註口，低速1分鍾後關閉發動機，30秒後檢查發動機機油。此時，發動機油一般比原來的少一點，因為有些發動機油在新的發動機油濾清器中，然後再多加一點，直到發動機油達到機油刻度線的上端。
一般情況下，挖掘機駕駛室的玻璃或車門上都貼有一張表，表中標明了該型號發動機的機油加註量。按這個量加油是可以的。
此外，挖掘機的發動機上還有有機油尺。加油時，盡量少加油。添加一些後，等待大約一分鍾，拔出油尺，查看當前機器的機油油位是否在油尺的刻度線之間。多次加油可避免油過多。機油油位在油尺的上刻度線和下刻度線之間。
5、更換機油後，切記檢查拆卸處是否漏油。用一點水清洗發動機。不要面向發電機和電機，以免短路。
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機油過多會降低發動機的輸出功率。發動機工作時，曲軸手柄和連桿的大端將迅速移動。此時，如果機油過多，曲軸手柄和連桿會劇烈晃動。曲軸和連桿在攪動機油時會消耗一定的能量，從而導致發動機輸出功率降低，燃油消耗增加。
機油過多容易損壞油封，造成漏油。當機油過多時，發動機內的機油壓力會升高，對油封的影響很大，縮短油封的使用壽命，造成發動機漏油。
機油是發動機的「血液」。它不僅可以保護發動機，延長發動機壽命，而且可以降低發動機失效的概率，節約燃料成本。當然，如果使用不當，也會造成挖掘機故障，導致油耗增加，使用壽命縮短。
不及時換油的危害
1、機油的耐酸性和中和酸性物質的能力隨著長期使用而變差，使發動機工作時的油酸值明顯升高，對發動機造成酸腐蝕，縮短發動機的使用壽命。
2、長期使用的油的粘度和溫度特性變差。在高溫和低溫下，粘度變化很大。低溫起動性能差，會使機油在發動機起動時不能迅速達到運動部件的間隙，造成部件之間的干摩擦，增加磨損。同樣，高溫也不能形成良好的潤滑油膜，不能為發動機提供良好的保護。
3、機油的長期使用具有很差的去污力、分散性和抗氧化性。發動機工作時，容易產生大量積碳、膠體、污泥等物質沉積在發動機內，嚴重時會造成潤滑不良、部件磨損加劇、油耗增加、功率降低，甚至油道堵塞、拉缸。
綜上所述，發動機機油每次使用一段時間都必須更換，更換後的廢油不得隨意丟棄或傾倒，應交給具有相關環保和再利用資質的回收公司。
❷ 挖掘機的加油問題
我加的都是買個二手的皮卡然後網上面放了兩個油桶自己去加油站加
皮卡是專門加油的最後買個校油泵和兩塊挖掘機電瓶就好了
希望這個可以幫到你
❸ 現在柴油不屬於危險品，那麼用小貨車裝的一噸柴油和一隻加油槍給自己的挖掘機加油違法嗎
誰說柴油不屬於危險品了！丙類易燃液體！運輸車輛也是有特殊要求的！雖說沒有汽油甲類易燃液體要求高，但還是有要求的！例如上排氣、防靜電等等要求！同樣，購買散裝成品油也是要公安系統備案的！1噸的量，沒有合法手續正規渠道也不賣你啊！那麼你的有哪裡來呢！黑油啊！黑油的話，就沒必要這么玩了，你給他打電話，他就過來給你加了！
❹ 非法加油車怎麼處理
以下幾個部門是可以管理的：
一。公安部門：負責整個整頓過程中執法秩序的保障。積極協助有關職能部門查處無證、無證成品油運輸車和非法售油流動燃料車。嚴厲打擊暴力抗拒法律、干擾和阻礙執法人員在整頓工作中執行公務的違法行為，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
二。交通運輸部門：負責打擊未取得危險品運輸資質從事成品油運輸經營行為；會同公安交通管理部門查驗危險化學品運輸企業成品油運輸車輛的有關證件。
三。市場監管部門：依法配合成品油管理部門，嚴厲打擊無證加油站、流動油車和未經批准登記從事成品油經營的違法經營活動；加強油品質量抽檢在流通領域，依法查處銷售不合格油品；負責加油車加油計量設備的檢驗檢測，依法查處計量違法行為。
四。安全監察部：負責加油站安全生產監督管理工作，重點檢查危險化學品經營許可證的辦理情況，嚴格按照安全生產法查處安全生產違法行為，《危險化學品安全管理條例》等法律法規。
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案例
24日上午，在海州區朝陽路市中醫院附近，一輛經過改裝的非法加油車被市交警支隊海州二大隊查獲。目前，該案件已被移交到市公安局海州分局進行進一步處理。
當日上午10點鍾左右，執勤民警在朝陽路市中醫院附近巡邏時，一輛顏色靚麗的麵包車從民警面前經過，民警發現這輛車有可疑之處，跟著這輛車，沿著朝陽路一直行駛，當車輛行駛到朝陽西路人員稀少的時候，迅速駕駛警車超到麵包車前面，將它截停。
經檢查，這是一輛經過改裝後的非法加油車。除了前排座位外，後排座位全部被拆除，接著一個大油罐體被安裝了進來。據駕駛員介紹，這車上裝有1000升柴油，准備送往工地上給挖掘機使用。
據了解，流動加油車的危害極大，很容易發生燃爆傷亡事故。所以，對於油罐車的運輸以及駕駛人都是有著嚴格要求的。該駕駛員因私自改裝車輛，分別會被處以罰款2000元、記12分的交通處罰。目前，該案件已被移交到市公安局海州分局進行進一步處理。
❺ 挖掘機加了汽油有什麼後果，能發動嗎，發動後有哪些現象
造成動力疲軟，沒有勁。
汽油發動機在運轉時，吸進來的是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相應提高，混合氣中的汽油汽化得更完全，加上高壓縮比的作用，當火花塞跳出火花時就能使混合氣在瞬間內完成燃燒，釋放出能量，成為發動機的動力輸出。反之，燃燒的時間延長，能量會耗費並增加發動機的溫度，而並非參與發動機動力的輸出，所以，高壓縮比的發動機就意味著具有較大的動力輸出。
汽油的標號，即實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標准汽油具有相同的抗爆性。
汽車喝什麼油，壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常，壓縮比在7.5－8.0應選用90－93號車用汽油；壓縮比8.0－8.5應選90－93號車用汽油；壓縮比在8.5－9.0應選93－95號車用汽油；壓縮比在9.5－10.0應選用95－97號汽油。低壓縮比加了高辛烷值的汽油不會有問題,只是價格貴點而已，好處是比較清潔。具體的車到底選用什麼標號的汽油，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會錯的。
❻ 大家都說說當地加油車送油到工地給挖機加油多少錢一升
我們高鐵工地
加油車送來的
6.2/升
油質不錯
我的車是電噴車對油的品質要求很高
一直加那油
沒出過問題。
❼ 請教大師四噸加油車給挖掘機加油，油加一半不出油了什麼問題
先檢查傳動軸油泵是不是正常運轉，再檢查加油機是不是正常的，這這種問題一般就是泵和加油機，一個一個排除，安裝正星加油機全國都有售後
❽ 挖掘機加汽油後會有什麼影響
造成動力疲軟，沒有勁。
汽油發動機在運轉時，吸進來的是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相應提高，混合氣中的汽油汽化得更完全，加上高壓縮比的作用，當火花塞跳出火花時就能使混合氣在瞬間內完成燃燒，釋放出能量，成為發動機的動力輸出。反之，燃燒的時間延長，能量會耗費並增加發動機的溫度，而並非參與發動機動力的輸出，所以，高壓縮比的發動機就意味著具有較大的動力輸出。
汽油的標號，即實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標准汽油具有相同的抗爆性。
汽車喝什麼油，壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常，壓縮比在7.5－8.0應選用90－93號車用汽油；壓縮比8.0－8.5應選90－93號車用汽油；壓縮比在8.5－9.0應選93－95號車用汽油；壓縮比在9.5－10.0應選用95－97號汽油。低壓縮比加了高辛烷值的汽油不會有問題,只是價格貴點而已，好處是比較清潔。具體的車到底選用什麼標號的汽油，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會錯的。
❾ 挖掘機怎麼加油
把油桶提到比加油口高,越高油會流得越快,把油管一頭插到油裡面,另一頭放在加油口附近,用嘴大力吸一下,油管裡面的油比油桶里的油平面低,油就會流出來了,這個是地心吸力的關系,吸了一下感覺有油就快點把油管插進加油口,不然會搞到滿嘴都是油的,大機差不多用光油的話加一桶應該也不是很滿的,如果是小機就要注意了,差不多滿就把油管從油桶里抽出來,滿不滿可以從加油口看的,聽聲音也可以,不過柴油加多了漏出來問題也不怕,柴油就算有明火也不容易著火的
❿ 用改裝加油車往工地送柴油怎麼處罰
危險品運輸從業資格證，駕駛員需要押運證也就是行車證，還有營運證