斯柯達晶銳改裝車圖片

『壹』 斯柯達晶銳改裝

那個東西叫大包圍，你上的這個圖應該是原廠的吧。剛剛淘寶看了下沒有這款

『貳』 斯柯達晶銳可以改裝嗎

你好，對於這款車型來說，如果在不改變車輛安全性能的基礎上，是可以做改裝的，這個推薦您直接去當地的改裝店做改裝就可以了，並不需要改裝太多地方。

『叄』 斯柯達晶銳新車諜照！換裝全新燈組/內部空間升級

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 斯柯達晶銳這樣改裝需要多少錢，見內圖，謝謝

包圍最起碼3000，四個圈2500，四條輪胎1500，尾翼300，這是估計價格，一共7300塊

『伍』 新一代斯柯達晶銳旅行車渲染圖 極受歡迎的「保留劇目」

Fabia首發帶來了1.0T渦輪增壓三缸發動機，分為兩種功率版本，兩者最大功率分別為96馬力與112馬力，峰值扭矩分別為175牛·米與200牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。據悉，後期還將提供搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機的版本，該發動機最大功率150馬力，峰值扭矩為250牛·米，預計這樣的動力會出現在「蒙特卡洛」這樣的特別版車型上。

『陸』 斯柯達晶銳的優點與缺點

斯柯達是大眾旗下的一個子品牌，說實話肯定沒有大眾好，大眾是不會把核心技術用到斯柯達上的。斯柯達晶銳這款車屬於小型車，高配和低配之間還是存在很大的區別的，自動版的最大功率比手動的大了近20KW，在變速箱上也有很大的差別，既然問的是缺點，這款車我覺得上升空間還是很大的，來吐槽一下。

『柒』 運動小鋼炮 斯柯達晶銳Monte Carlo新車圖解

總結：

斯柯達晶銳Monte Carlo未來是否會再次引入國內暫時還是個未知數，不過，從它的外觀、內飾看，對於喜歡小型車和兩廂車的用戶來說，應該是個不錯的新選擇。雖然動力上顯得有些不夠看，但是四種動力可選，也算是彌補了這一方面的不足，況且1.5T動力對於一台兩廂小車也足夠了。那麼問題來了，假如未來這款「小鋼炮」能順利進入國內，你是否會為它買單呢?

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『捌』 車模來了，看看斯柯達晶銳的精彩，整個車身細節做得很到位

從2009年到2014年，它在全球范圍內贏得了多達50個國家和國際冠軍! 2015年初，?KODA FABIA Rally2在世界錦標賽上開始了連勝。在2015年賽季，它為?KODA Motorsport贏得了WRC2類別的車隊冠軍，並幫助客戶車隊奪得了5個國家冠軍。出於對斯柯達的著迷，我也有幸收藏了一部由solido車模公司生產的?KODA FABIA（晶銳），整個車身細節做得很到位，方向聯動前輪，引擎蓋可以打開，可以看到，車身上各種贊助商的字樣，有美孚、米其林、recard（運動座椅廠商）、h&r（避震器廠商）、OZ（輪轂製造商）、reiger（避震器廠商）等。

『玖』 為什麼看到斯柯達晶銳真車那麼丑 比宣傳照難看多了

如果考慮外觀，晶銳是一定要把那個勃朗雪峰，就是白色的車頂做上。我買的是冰海藍，做了白頂和不做的視覺效果相差巨大。但是這車在中國很不厚道的把白色車頂作為了選配，訂車的時候直接要白頂的配色是要加2500左右的，如果在4S店做的話是1300（本人在南京做的價錢），在一些汽車美容店做的價格大概在700左右。大家可以根據自己的情況考慮。本人推薦在4S店做，因為4S店的設備是和廠家一樣的，用的漆業可以有保證，小店的質量良莠不齊，除非很懂行的人，不然在小店做不確定因素較多。
另外，不知你用來和雨燕對比的晶銳是那一款，我開的1.6L手自一體晶享版動力還是很不錯的，而且晶銳的技術含量，安全配置和人性化設計，包括車身的大小，都還是要高出語言一個檔次的。您可以詳細的比較一下兩款車子的技術參數。