最牛速騰改裝圖片欣賞
㈠ 2015款大眾速騰,要怎麼改裝才漂亮帶圖
加尾翼,改輪轂,車身改色,
㈡ 老速騰灰色怎麼改裝好看
請說出您的改裝需求,給你一張國外改裝灰色速騰圖片
㈢ 速騰怎麼進行改裝最厲害
車子的第一改裝件是大燈總成,原廠的鹵素真的不能看,那一點的日行燈真的是看起來就小氣,晚上遇到沒路燈的地方照明效果也很差,果斷第三個月就換燈。當時找到了兩種方案:一個改裝奧迪A5的總成,還有一個是某時代的淚眼,後來聽了朋友的建議買了A5的led總成,說實話外觀是不錯,但是就是看久了可能會有點膩,而且用了一年以後,感覺還是led亮度比不上氙氣燈,所以今年的5月就打算再換x時代的北美高配紅線淚眼,並且貼了tpu
的熏黑隱形車衣膜。
㈣ 淺談愛車速騰小改裝,改裝後就是不一樣
我的速騰1.4T已經開了6年多了,一直想換輛SUV開開,由於家中小寶寶剛出生,媳婦在家全職照看,憑我自己掙錢養家,實在是實力不允許啊[可憐]既然SUV暫時換不了了,那就繼續開2年吧,但又不甘平凡,於是把車做了一些小改裝,讓它看起來不那麼過時,畢竟已經6年了,速騰已經換過2代了,好像現在看起來也不算很老土[嘻嘻]農歷春節臨近,今天陽光不錯,心情也豁然開朗,洗洗車准備過大年,順便分享一下小改裝的地方,實力有限,除了大燈,其他都是小錢,可能使車瞬間顏值提升一點點[得意]
右45度
㈤ #敢發就敢送#速騰GLI帥氣改裝分享
在這個車企越來越注重家用車市場的年頭,熱血少年想要一部有個性的性能車是多麼難的一件事。而類似速騰這種級別的「家庭第一輛車」的車型來說本來應該好好地墨守成規,但想不到的是大眾卻給這種買車車引入了高性能版本,他就是今天的主角速騰GLI。
這,也正是改裝的魅力!當然只要你想改,你的速騰也能這么帥!
㈥ 我的車是速騰冠軍,我想改裝。
圈胎、絞牙、進氣、排氣,然後再刷程序。如果不想投入太多,直接刷程序也可以。渦輪車如果程序寫的好的話,動力會有明顯提升,籠統來講會提升百分之三十。光改進排氣對馬力無明顯作用,可以說微乎其微,渦輪車進氣改不好會抱故障燈甚至對機器有損壞。如果要動力,排氣要換就換全段,回壓鼓低扭好,直排鼓高速猛,按個人需要來
core03066 說的也對,但德系車刷一階是要動點火系統的也就是說紅頭點火線圈和火花塞,渦輪車的火花塞很講究,不要瞎換。德系車不要裝HKS...這好比一身西服配一雙耐克一樣。德系車和日系車每個品牌都有專門對應的改裝品牌,就像賓士AMG,日產nismo,三菱Ralliart。裝錯改裝件就會顯得很汽配城,現在改裝店對德系車基本都是罐頭程序,一階二階不會有明顯差別。所以平時開一屆程序就夠了,動力有而且也很舒服,且油耗經濟驗車方便。三階不換渦輪是改不出效果的,而且換的話肯定要大號渦輪,起壓晚不說,平時開起來也不會很舒服。改車像買車一樣,沒有一步到位的,如果你不打算下場,一階程序就夠了,以後再大的投入,也可能只是去爭那零點幾秒。但不要小看這幾秒,很多優秀的賽車手,輸就輸在了這零點幾秒上。
掙你這十分碼了這么多字容易嗎我,EVO的車主給德系車來上課。。。趕緊給分
㈦ 速騰怎麼改裝才好看
大包圍+尾翼+亮黑色鋼圈(扁平胎鋼圈的那種)+運動版格柵+GTI大燈、尾燈+4活塞剎車鉗(紅色)+深灰色車身(或自選)
+鍍鉻排氣管頭。
這樣就比較霸氣了。。。但是錢嘛。。。。
也可以用些山寨的頂上。
(在4S店內見過,很好看,很動感)
㈧ 速騰改裝
我是昆明的,我也愛玩改裝車,速騰現在沒有博士的氙氣大燈總成,要就用高爾夫GTI的原裝總成,你直接換博士的氙氣大燈就完了,直接到車行天下(在北辰小區那裡)的超級夥伴改裝那裡有很多的改裝件,價格有好有壞,說不請,但超級夥伴的改裝技術還是很好的,我在那裡改過.去看看吧,還有給我加分吧
㈨ 速騰轎車改裝有哪些
大家好,歡迎大家來到恬恬車壇,在這里每天都會有不同的內容,本期的內容是:「外八輪轂」的速騰,全車爆改,5.6秒破百,排氣管直接上噴。
導讀:輪轂外八的設計,在國內大街上是非常難看到的,因為國內改裝文化不流行,但是在國外就不一樣了,外八風格的輪轂已經是一種潮流,例如下面這台大眾速騰。
最近,在國外一停車場實拍「外八輪轂」的速騰,全車爆改,5.6秒破百,排氣管直接上噴。據悉,該款大眾是一輛09款的大眾速騰 手動舒適型,指導價為13.58萬,落地15萬上下,定位緊湊型車。
這款速騰採用的是橫幅式進氣格柵,車長只有4544mm,車寬1760mm,車高1461mm,配4門5座三廂車結構,原廠搭載的是一台1.6L L4自然吸氣發動機,最大馬力100匹,極速可達185時速。
這樣一輛「改裝版」速騰出現在國外街頭,車價15萬,改空氣懸掛,5.6秒破百,排氣管上噴。原來,這款速騰刷了二階程序,而且改裝了外八風格的輪轂、空氣懸架、前保險杠以及排氣管,百公里加速時間達到了5.6秒。
面對這樣一輛速騰,個人認為這款車最大的亮點便是向上噴的排氣管,直接減少了噴油時的路徑,而且直接上噴的話,提高車內燃燒的效率,從而獲得更高的性能,只不過向上噴最大的弊端便是容易遮擋視線。
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㈩ 速騰改裝潛力大嗎
大!!!!動力改裝是需要軟硬體配合,動力大了,N多東西都要跟上的,打個比方,不要說改到340匹,就改到280匹,如果只換個渦輪和改個電腦,動力是達到了,周邊不配合,比如中冷、油冷等等等等不加大,那麼一開出去,多來幾下油門,不是渦輪爆就是發動機燒,呵呵,可能講的稍微誇張點,但是配合非常重要,只要配合的好,不用擔心發動機的壽命,一分錢一分貨,既然鬼佬能花那麼多錢設計一個改裝套件!