現代途勝越野改裝圖片

A. 改裝越野車都應該改裝哪些東西

河南鍇固改裝師傅建議您可以改裝以下部件
1.銳鋒前杠；高強度鋼板，激光切割，數控折彎，工業級焊接。增強越野通過性。
2.銳鋒後杠；高強度鋼板，激光切割，數控折彎，工業級焊接。增強越野通過性。
3.側踏板；激光切割，數控折彎，工業級焊接。高溫噴塗。外觀獨特設計，方便上下車增加踩踏摩擦系數，防止車輛側身被剮蹭。
4.底盤護板；高強度鋼板，激光切割/數控折彎/工業級焊接/高溫噴塗/沖壓拉伸。錳鋼結構，強度更高，靜電噴塑滾模，機械強度，附著力，耐腐蝕，耐老化等方面優於噴漆工藝，雙層復合結構，鋼板沖壓成型。

B. 現代越野途勝要不要二次升級

現在汽車市場競爭比較激烈，升級換代的也比較快，所以肯定需要二次升級的。

C. 懂改裝的朋友進！ 把發現4越野改裝！

首先.加高車身高度升級的就是避震.原裝的可調空氣懸架當然就不能用了..弧形的輪胎壁不會不利於加大輪胎的

D. 讓越野變得簡單改裝版日產途達如虎添翼，越野小白也能爬坡

說到硬派越野SUV，很多人腦海中浮現出JEEP牧馬人、豐田蘭德酷路澤、日產途樂等。隨著日益嚴格的環保法規這些大男孩們的大玩具也逐一退出了市場，留給越野迷們的選擇越來越少。

雪地版途達雖然犧牲了一定的轉向靈活程度，但是面對深雪路面穩定性最強，車身雖然高大但是中心低，在雪場上馳騁猶如坦克一般。

此次試駕活動讓我們見識到了途達的改裝潛力。改裝讓途達如虎添翼，大幅度提升了越野性能。在國VI全面實行的2020年，途達無疑是硬核越野SUV中最親民的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 我想把途勝2·0改裝一下，主要是動力提升一下

最簡單的方法還是安裝Cammus加速器。可以去某貓找找看

F. 全新途勝改裝前懸掛

全新途勝改裝前懸掛 最好是去專業的店裡改裝一下的

G. 北京現代途勝這款越野車怎麼樣

還差不多，和CR-V比較接近。

H. 途達改裝大變身，硬派越野就該這么玩！

愛玩車是男人的天性，可能很多年輕人都會喜歡跑車吧，只是隨著年齡漸長，豪華轎車又成了不少朋友的新選擇，感受完性能和品牌所帶來的滿足，事業有成的男人往往又會返璞歸真，愛上能伴你走遍天下的硬派越野車。不過在咖啡法和日漸嚴格的環保條例影響下，國內可以選擇的越野車也變得越來越少，帕傑羅、普拉多、途樂都無奈退市，在各大城市實施國六排放政策的前提下，我們可以玩的硬派越野車還有誰？

玩途達的性價比更高

說老實話，原廠的途達已經有很棒的越野能力，完全足夠伴你跑遍大江南北，但在玩車朋友的眼中，改裝也是必不可少的調料。相比像帕傑羅、普拉多這樣的傳統越野車，改途達的花費還是會低廉許多，加上它天生體質優秀，在底盤、動力上也不需要進行過多強化，是款花費不多卻更容易改出效果的車型，而且這款車在世界各地，尤其是東南亞非常受歡迎，改裝零件的選擇也更多，這恐怕就是改裝達人喜歡途達的原因所在吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 途勝改裝

應該花不了多少錢的，一個踏板我估計最多不會超過2000快，前後杠更不用花多少錢了

J. 現代途勝現在有哪些改裝件實用的都有哪些

剎車，當剎車性能的改裝提升，行駛中，難免產生急剎車，對車身懸掛考驗是必然的，所以加裝平衡桿，提高車身鋼性，降低懸架對車身的沖擊。RPA和KF3是國內最好的強化件品牌，你可以去了解了解！